Việc điều chỉnh lưu thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tạo điều kiện phục vụ dự án thi công mở rộng cao tốc HLD.
Cao tốc HLD thường xuyên ùn ứ
ẢNH: T.N
Cụ thể, từ hôm nay, nhà thầu sẽ triển khai lắp đặt các hàng rào tôn trên phạm vi gói thầu XL02 (từ Km13+900 đến Km25+920) hướng từ TP.HCM đi Đồng Nai, chiếm dụng một phần đường tại làn dừng khẩn cấp. Tại các vị trí lắp dựng hàng rào sẽ được bố trí biển báo hạn chế tốc độ theo quy định nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện tham gia lưu thông trên cao tốc.
"VEC E sẽ cập nhật đầy đủ, kịp thời thông tin tới VOV giao thông, khách hàng về các vị trí thi công lắp dựng hàng rào tôn, cũng như các khuyến cáo để tạo điều kiện thuận lợi trong quá trình di chuyển của các phương tiện", thông báo nêu.
Dự án mở rộng đường cao tốc HLD có phạm vi đầu tư mở rộng tuyến có tổng chiều dài gần 22 km. Điểm đầu dự án tại Km 4+000 (nút giao Vành đai 2) thuộc TP.Thủ Đức (cũ), TP.HCM. Điểm cuối tại Km 25+920 (nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) thuộc huyện Long Thành (cũ), tỉnh Đồng Nai.
Về quy mô, đoạn cầu cạn Vành đai 2 - Vành đai 3 (Km 4+000 - Km 8+44,5) sẽ mở rộng mỗi bên 7,75m để đạt quy mô 8 làn xe. Trong đó, chiều rộng cầu tổng cộng là 42m bao gồm 2 đơn nguyên. Đoạn từ Vành đai 3 đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Km 8+44,5 - Km 25+920) sẽ đầu tư mở rộng quy mô 10 làn xe.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng hơn 15.337 tỉ đồng. Tại buổi lễ khởi công ngày 19.8, VEC cho biết sẽ nỗ lực, quyết tâm cao nhất đưa dự án về đích trong năm 2026, đáp ứng tiến độ, đảm bảo chất lượng để kết nối đồng bộ, khai thác hiệu quả với sân bay Long Thành. Riêng cầu Long Thành, dự kiến hợp long cầu chính vào tháng 12.2026, và hoàn thành các hạng mục còn lại trong quý 1/2027.
