Tài chính

Cao tốc mới thu phí không dừng: Được bao nhiêu tiền, vì sao bị lỗi?

Theo Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), từ 22h ngày 2/3, 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020 (Mai Sơn - Quốc lộ (QL) 45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây) chính thức vận hành thu phí theo mô hình điện tử không dừng (ETC) liên tuyến.

Đến ngày 23/3, tổng lưu lượng phương tiện đạt gần 1,6 triệu lượt, mang lại hơn 160,6 tỷ đồng nộp ngân sách Nhà nước. Trong đó, đoạn Phan Thiết - Dầu Giây có doanh thu cao nhất, hơn 68 tỷ đồng, tiếp đến là Vĩnh Hảo - Phan Thiết với gần 33 tỷ đồng. Các đoạn còn lại gồm Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu ghi nhận doanh thu 15-26 tỷ đồng mỗi tuyến.

Đọc đầy đủ tại 24h.com.vn →

Nguồn: https://www.24h.com.vn/kinh-doanh/cao-toc-moi-thu-phi-khong-dung-duoc-bao-nhieu-tien-vi-sao-bi-loi-c161a1749280.html

Các tin khác

‘Hung thần đại dương’ của Mỹ sợ xuồng cao tốc Iran?

‘Hung thần đại dương’ của Mỹ sợ xuồng cao tốc Iran?

Soái hạm của Hải quân Mỹ, tàu sân bay đắt nhất lịch sử USS Gerald R. Ford (trị giá 13,2 tỷ USD), đã rời khỏi khu vực tác chiến ở Trung Đông và neo đậu để sửa chữa ngoài khơi Hy Lạp hôm 23/3 rồi tới Croatia cuối tuần qua.