Hội tụ đủ các yếu tố như mớn nước sâu, kho bãi rộng, gần tuyến hàng hải quốc tế, thị trường hàng hóa dồi dào từ hành lang kinh tế Đông - Tây, cảng Liên Chiểu khi hoàn thành dự kiến sẽ trở thành cảng biển hàng đầu khu vực Đông Nam Á. Dự án có tổng mức đầu tư qua ba giai đoạn thi công lên đến hơn 32.800 tỷ đồng.
Theo quy hoạch, cảng Liên Chiểu sẽ là một trong 3 cảng cửa ngõ quốc tế của Việt Nam, có quy mô tiếp nhận tàu tổng hợp, hàng rời trọng tải đến 100.000 tấn, tàu container có sức chở từ 6.000 đến 8.000 TEU, công suất lên đến 50 triệu tấn/năm (tương đương với 2,5 triệu TEU/năm), sánh với cảng biển hàng đầu Đông Nam Á như Bangkok - cảng nước sâu lớn nhất Thái Lan với 2 bến container cùng 9 cầu tàu xếp dỡ hàng, công suất 1,5 triệu TEU/năm, hay cảng Manila (Philippines), cảng Penang (Malaysia) cùng đạt 1,5 triệu TEU/năm.
