Cận cảnh đoạn đê sông Hồng chuẩn bị được Hà Nội làm hầm

Cận cảnh đoạn đê sông Hồng chuẩn bị được Hà Nội làm hầm đường bộ

Trong năm 2024, Hà Nội dự kiến xây dựng hầm đường bộ có kết hợp người đi bộ nối từ phố Trần Nguyên Hãn sang phố Chương Dương Độ thuộc quận Hoàn Kiếm. Khi hoàn thiện, công trình do UBND quận Hoàn Kiếm làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư khoảng 100 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ giảm áp lực giao thông ngay cạnh khu vực phố cổ Hà Nội.

Vị trí đoạn đường dự kiến xây dựng hầm đường bộ thuộc quận Hoàn Kiếm (Hà Nội).

Cận cảnh đoạn đê sông Hồng chuẩn bị được Hà Nội làm hầm đường bộ- Ảnh 1. — Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ có kết hợp người đi bộ nối từ phố Trần Nguyên Hãn sang phố Chương Dương Độ được phê duyệt trong kế hoạch sử dụng đất năm 2024 trên địa bàn quận Hoàn Kiếm. Dự kiến dự án sẽ sớm được triển khai trong năm 2024.

Cận cảnh đoạn đê sông Hồng chuẩn bị được Hà Nội làm hầm đường bộ- Ảnh 2. — Trước đó, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Trọng Đông vừa ký ban hành quyết định về việc phê duyệt kế hoạch sử dụng đất năm 2024 quận Hoàn Kiếm.

Cận cảnh đoạn đê sông Hồng chuẩn bị được Hà Nội làm hầm đường bộ- Ảnh 3.

Cận cảnh đoạn đê sông Hồng chuẩn bị được Hà Nội làm hầm đường bộ- Ảnh 4.

Trong đó, đáng chú ý là dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ có kết hợp người đi bộ nối từ phố Trần Nguyên Hãn sang phố Chương Dương Độ.

Cận cảnh đoạn đê sông Hồng chuẩn bị được Hà Nội làm hầm đường bộ- Ảnh 5. — Dự án triển khai theo Nghị quyết số 30 của HĐND thành phố Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư, điều chỉnh chủ trương đầu tư một số dự án sử dụng vốn đầu tư công. Tiến độ thực hiện là 2022-2024.

Cận cảnh đoạn đê sông Hồng chuẩn bị được Hà Nội làm hầm đường bộ- Ảnh 6. — Trước kia, vào năm 2022, UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án trên.

Cận cảnh đoạn đê sông Hồng chuẩn bị được Hà Nội làm hầm đường bộ- Ảnh 7. — Công trình xây dựng hầm đường bộ qua đường Trần Quang Khải nối từ phố Trần Nguyên Hãn sang phố Chương Dương Độ với kết cầu bằng bê tông cốt thép.

Cận cảnh đoạn đê sông Hồng chuẩn bị được Hà Nội làm hầm đường bộ- Ảnh 8. — Hầm có khẩu độ rộng 18,25m, cao 3,2m và dài 15,7m. Mặt ngoài tường thân và vòm hầm được trang trí tạo dáng kiến trúc phù hợp với cảnh quan khu vực, bố trí cấu tạo cửa hầm kết nối hệ thống cửa phải tự động và thủ công 2 đầu hầm.

Cận cảnh đoạn đê sông Hồng chuẩn bị được Hà Nội làm hầm đường bộ- Ảnh 9. — Khu vực dự án phía đường Trần Nguyên Hãn, nơi có rất nhiều công trình và nhà cổ.

Cận cảnh đoạn đê sông Hồng chuẩn bị được Hà Nội làm hầm đường bộ- Ảnh 10.

Cận cảnh đoạn đê sông Hồng chuẩn bị được Hà Nội làm hầm đường bộ- Ảnh 11.

Trong dự án sẽ được bố trí cửa phai tự động và cửa phai lắp ghép để đảm bảo an toàn lũ tại 2 cửa hầm; vuốt dốc đoạn đường Trần Quang Khải trên cao qua đỉnh hầm về 2 phía; mở rộng đoạn từ cửa hầm ra phố Chương Dương Độ; lắp đặt 2 cửa phai ngăn lũ tại 2 đường gom nối đường Trần Quang Khải trên cao vào đường Chương Dương Độ, mở rộng 2 làn xe 2 bên đoạn đường Trần Quang Khải trên cao qua đỉnh hầm về 2 phía.