Dự án mở rộng đoạn đường Chu Văn An dài khoảng 600 m, từ ngã năm Bình Hòa đến đường Phan Chu Trinh, với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỉ đồng, đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Tính đến ngày 16/1, khối lượng thi công đã đạt khoảng 95%.
Theo thiết kế, dự án không chỉ mở rộng mặt đường lên 23 m mà còn đồng thời cải tạo hệ thống thoát nước, xây dựng vỉa hè, trồng cây xanh, lắp đặt chiếu sáng, hướng đến chỉnh trang tổng thể không gian đô thị khu vực
Trước đây, tuyến đường này được xem là một trong những "điểm nghẽn" giao thông của quận Bình Thạnh do mặt đường nhỏ hẹp, nhiều đoạn cua gắt, nhà cửa xây dựng trồi sụt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và thường xuyên ùn tắc, nhất là vào giờ cao điểm
Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ xóa bỏ đoạn “thắt cổ chai”, giúp kết nối thông suốt trục giao thông từ đường Đinh Bộ Lĩnh đến ngã năm Bình Hòa
Từ khi mặt đường đã được mở rộng, việc đi lại của người dân trở nên thuận tiện hơn rõ rệt. Bà Nguyễn Trúc Mai, ngụ quận Bình Thạnh, vui vẻ chia sẻ: “Đường mở ra thì tốt chứ, người dân rất hoan hỉ. Đi rất dễ. Ngày xưa chỉ đi một chiều, giờ đường rộng rãi, đi lên đi xuống hai chiều được hết, không bị cản trở.”
Nhiều người dân sinh sống dọc tuyến đường cũng nói vui rằng đã lâu lắm rồi mới thấy con đường trở nên “dễ thở” như vậy, không còn cảnh chen chúc, né tránh mỗi giờ cao điểm
Tuy nhiên, bên cạnh sự phấn khởi, không ít người vẫn còn băn khoăn khi dự án chưa thể hoàn thiện hoàn toàn
Hiện nay, các hạng mục đã xong gồm hệ thống cống thoát nước mưa, nước thải, lát gạch vỉa hè, lắp đặt cột điện chiếu sáng và thảm nhựa lớp 1 toàn tuyến. Riêng hệ thống cống hộp và thảm nhựa lớp 2 vẫn chưa thể triển khai do vướng các trụ điện chưa được di dời
Theo tìm hiểu, từ tháng 9/2025, UBND TP.HCM đã ban hành hướng dẫn về bồi thường, di dời hạ tầng kỹ thuật. Trên cơ sở đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực quận Bình Thạnh, với vai trò chủ đầu tư, đã thuê đơn vị tư vấn kiểm tra khối lượng và lập phương án di dời lưới điện với kinh phí hơn 6 tỉ đồng. Tuy nhiên, đến tháng 10/2025, Công ty Điện lực Gia Định không chấp thuận phương án này.
Trước những vướng mắc phát sinh, ngày 18/12/2025, Sở Nông nghiệp và Môi trường đã có văn bản gửi Sở Tài chính, Sở Xây dựng và Sở Công Thương, đề xuất giải pháp tháo gỡ liên quan đến công tác bồi thường, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật tại các dự án trên địa bàn
Anh Lê Trọng Nghĩa chia sẻ việc buôn bán đã dễ dàng hơn khi đường rộng rãi, thông thoáng. Tuy nhiên, anh vẫn lo ngại về an toàn giao thông: “Giờ vẫn còn mấy trụ đèn giữa đường, người ta phải quây tôn, dán dạ quang để người chạy xe tránh. Nếu nhổ được mấy trụ này thì tốt. Trước Tết mà làm xong thì càng tốt, vì Tết người ta đi lại mua sắm nhiều, sợ nguy hiểm.”
Những cột điện được dán băng dính phản quang để cảnh báo người đi đường
Anh Đình Trung, người dân trên tuyến đường cho biết: “Nhiều chỗ cột điện nằm giữa đường chứ không còn ở sát bên hông. Đường mở ra đẹp thì đi lại thuận tiện, buôn bán, cuộc sống người dân cũng ổn định hơn, nên ai cũng mong sớm xử lý dứt điểm.”
Hiện nay, chủ đầu tư cho biết vẫn đang chờ hướng dẫn cụ thể từ các sở, ngành về thủ tục thẩm định và phê duyệt phương án di dời. Trong thời gian này, các biện pháp bảo đảm an toàn tạm thời đã được triển khai như bọc cảnh báo quanh trụ điện, sơn phản quang và lắp đặt biển cảnh báo cho người và phương tiện lưu thông.
Sau khi có hướng dẫn chính thức, chủ đầu tư sẽ hoàn thiện hồ sơ, trình thẩm định và phê duyệt gói thầu di dời cột điện, tái lập lưới điện trung hạ thế. Dự kiến, toàn bộ công việc sẽ hoàn thành trong khoảng 50 ngày, để tuyến đường Chu Văn An sớm được hoàn thiện đồng bộ, đáp ứng kỳ vọng của người dân khu vực.
