Thời sự

Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ đầu tiên ở Hà Nội trước ngày thông xe

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ đầu tiên ở Hà Nội trước ngày thông xe - Ảnh 1.

Cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm (quận Hoàng Mai, Hà Nội) nằm trong lòng gầm cầu cạn Vành đai 3 những ngày này đang gấp rút hoàn thiện những công đoạn cuối trước ngày thông xe.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ đầu tiên ở Hà Nội trước ngày thông xe - Ảnh 2.

Do ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 khiến tiến độ thi công cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm kéo dài bị lỡ hẹn dịp Tết nguyên đán 2022.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ đầu tiên ở Hà Nội trước ngày thông xe - Ảnh 3.

Cầu vòm sắt đi dưới gầm đường vành đai 3 trên cao có mặt cắt ngang cầu rộng 7,5 m, bề rộng phần xe chạy 6 m, kết cấu nhịp dầm vòm dạng ống thép, tổng chiều dài cầu 297,2 m.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ đầu tiên ở Hà Nội trước ngày thông xe - Ảnh 4.

Đến nay hầu hết những công đoạn cuối của cây cầu đã được hoàn thiện, chờ ngày đưa vào sử dụng. Lan 2 bên cầu được lắp đặt theo hình dáng Khuê Văn Các là biểu tượng của thủ đô Hà Nội.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ đầu tiên ở Hà Nội trước ngày thông xe - Ảnh 5.

Cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm là cây cầu thi công trong không gian chật hẹp, đi thấp dưới gầm cầu vành đai 3 với tổng mức đầu tư là 65 tỉ đồng.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ đầu tiên ở Hà Nội trước ngày thông xe - Ảnh 6.

Trong những ngày cuối tháng 7, các công nhân đang tích cực hoàn thiện phần sơn kẻ vạch.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ đầu tiên ở Hà Nội trước ngày thông xe - Ảnh 7.

Các công nhân khẩn trương sơn kẻ vạch 2 bên hộ lan.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ đầu tiên ở Hà Nội trước ngày thông xe - Ảnh 8.

Cầu được dọn dẹp, hút bụi trước khi thông xe.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ đầu tiên ở Hà Nội trước ngày thông xe - Ảnh 9.

Sau khi được đưa vào sử dụng cầu vòm sắt được kỳ vọng sẽ giảm tải lưu lượng giao thông cho nút giao Thanh Xuân và nút giao Pháp Vân, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao Nguyễn Hữu Thọ - Giải Phóng, khu vực bán đảo Linh Đàm.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ đầu tiên ở Hà Nội trước ngày thông xe - Ảnh 10.

Một phần lối đi dưới gầm cầu cạn vành đai 3 đoạn Nguyễn Hữu Thọ được mở để chuẩn bị kết nối với cầu cầu vòm sắt.


Các tin khác

Vĩnh Phúc: Có hiện tượng "sân sau", thông đồng dìm giá trong đấu giá tài sản

Việc lựa chọn tổ chức đấu giá tài sản còn chưa khách quan, còn trường hợp lựa chọn các tổ chức đấu giá tài sản “sân sau” để đấu giá . Ngoài ra còn xuất hiện hiện tượng thông đồng, dìm giá, băng nhóm “xã hội đen” gây ảnh hưởng đến an ninh, trật tự tại một số địa phương.

Đất Xanh (DXG): Nửa đầu năm thực hiện được 29% chỉ tiêu lợi nhuận với 401 tỷ đồng

Theo chia sẻ ban lãnh đạo DXG tại ĐHĐCĐ vừa qua, doanh số năm 2022 sẽ đến từ 4 dự án chủ chốt. Cụ thể, Công ty đang bàn giao 2 dự án trên đường Phạm Văn Đồng mà ST Moritz và Opal Boulevard. Đến cuối năm nay sẽ bàn giao thêm Opal Skyline Bình Dương, hiện dự án đã xây đến tầng 25. Song song với dự án trọng điểm là Gem Sky World đã bàn giao đợt 3.

CEO Vua Nệm kể chuyện 15 năm khởi nghiệp: Từ thế 3 không "không tiền, không vốn, không kinh nghiệm" đến giấc mộng đứng số 1 và định giá 100 triệu USD

Khởi nghiệp trong tình thế ba không - "không tiền, không vốn, không kinh nghiệm", sau 15 năm, ông Hoàng Tuấn Anh cùng cộng sự đã đưa Vua Nệm trở thành cái tên dẫn dầu trong ngành bán lẻ nệm và chăn ga gối Việt Nam. Hành trình tìm cơ trong nguy để chuyển mình sẽ là câu chuyện được CEO Vua Nệm chia sẻ tại talk show Nguy Cơ mới đây.