Tài chính

Các quốc gia vùng Vịnh cân nhắc thay thế eo biển Hormuz bằng "hành lang năng lượng" Haifa

Theo báo cáo của Financial Times , kế hoạch này có thể bao gồm việc phát triển mạng lưới đường ống, đường sắt và hành lang đường bộ trải dài từ Bán đảo Ả Rập đến các cảng xuất khẩu ở Địa Trung Hải. Nếu được triển khai, hệ thống này sẽ góp phần tái định hình cấu trúc hậu cần năng lượng của khu vực, giảm thiểu rủi ro từ "điểm nghẽn" chiến lược tại Hormuz.

Các quốc gia vùng Vịnh cân nhắc thay thế eo biển Hormuz bằng 'hành lang năng lượng' Haifa- Ảnh 1.

Cảng Haifa ở miền bắc Israel.

Báo cáo cũng cho biết, Ả Rập Xê Út hiện là nhà xuất khẩu lớn duy nhất ở vùng Vịnh duy trì được dòng chảy ổn định trong suốt cuộc xung đột, dựa vào đường ống dẫn dầu Đông - Tây của nước này, bằng việc vận chuyển dầu thô đến cảng Yanbu trên Biển Đỏ và hoàn toàn tránh eo biển Hormuz. Hệ thống này hiện được xem là mô hình cho sự mở rộng trong tương lai trên toàn khu vực.

"Nhìn lại, đường ống Đông - Tây thực sự là một bước đi chiến lược", một lãnh đạo cấp cao trong ngành năng lượng vùng Vịnh nhận định.

Ông Christopher Bush, giám đốc điều hành của công ty xây dựng Cat Group của Li-băng, một trong những nhà thầu chính xây dựng đường ống dẫn khí Đông - Tây xác nhận với Financial Times, rằng công ty "đã nhận được nhiều yêu cầu tư vấn về các đường ống dẫn khí khác nhau".

Hơn 40 quốc gia tham dự hội nghị trực tuyến về eo biển Hormuz

Một hội nghị trực tuyến về khủng hoảng eo biển Hormuz do Anh chủ trì, đã được tổ chức với sự tham gia của đại diện hơn 40 quốc gia nhằm thảo luận những giải pháp ngoại giao và chính trị để khôi phục hoạt động của tuyến hàng hải chiến lược này.

Phát biểu tại hội nghị, Ngoại trưởng Anh Yvette Cooper lên án những hành động quân sự của Iran, cảnh báo gây tổn hại nghiêm trọng đến an ninh kinh tế toàn cầu, kể cả đối với các quốc gia không liên quan trực tiếp đến xung đột.

Bên cạnh các cuộc thảo luận, Ngoại trưởng Anh cho biết các nhà hoạch định quân sự cũng sẽ được triệu tập để xem xét khả năng triển khai các biện pháp phòng thủ tập thể nhằm đảm bảo an ninh hàng hải trong khu vực.

Trước đó, Thủ tướng Keir Starmer cho biết hội nghị sẽ tập trung đánh giá các phương án nhằm mở lại eo biển Hormuz, vốn đang bị Tehran phong tỏa trong bối cảnh căng thẳng leo thang giữa Mỹ, Israel và Iran. Mỹ không nằm trong số các quốc gia tham dự cuộc họp này.

Các tin khác

KBank đưa ra lựa chọn “khóa lãi suất” khi thị trường bước vào chu kỳ tăng

KBank đưa ra lựa chọn “khóa lãi suất” khi thị trường bước vào chu kỳ tăng

Thị trường vay mua nhà đang bước vào giai đoạn lãi suất khó dự đoán. Sau thời gian ở mức thấp, lãi suất có xu hướng tăng và chưa có dấu hiệu giảm trong ngắn hạn. Điều này khiến người vay, đặc biệt là người hưởng lương, quan tâm hơn đến việc kiểm soát chi phí vay thay vì chỉ tập trung vào khả năng tiếp cận khoản vay.
Đi xa không lo xa: Khi giải pháp tài chính BVBank nâng tầm trải nghiệm du lịch

Đi xa không lo xa: Khi giải pháp tài chính BVBank nâng tầm trải nghiệm du lịch

Trong bối cảnh nhu cầu du lịch dịp lễ 30/4 – 1/5 được dự báo tăng mạnh, việc chuẩn bị công cụ tài chính phù hợp đang trở thành xu hướng giúp người dùng tối ưu chi phí và kiểm soát chi tiêu hiệu quả. Các giải pháp từ BVBank, bao gồm thẻ thanh toán ưu đãi và nền tảng ngân hàng số Digimi, được thiết kế nhằm hỗ trợ khách hàng chủ động quản lý ngân sách và tận hưởng hành trình trọn vẹn hơn.
2.000 tàu mắc kẹt ở eo biển Hormuz, 20.000 thủy thủ kêu cứu giữa phong tỏa

2.000 tàu mắc kẹt ở eo biển Hormuz, 20.000 thủy thủ kêu cứu giữa phong tỏa

Cuộc xung đột Trung Đông bước sang tuần thứ năm đang đẩy hàng chục nghìn thủy thủ vào tình thế nguy hiểm chưa từng có. Bị mắc kẹt tại eo biển Hormuz giữa phong tỏa và đe dọa quân sự, họ đối mặt với tình trạng cạn kiệt lương thực, nước uống và gần như không có lối thoát.
8 tài sản của bà Trương Mỹ Lan mà Ngân hàng SCB đấu giá là gì?

8 tài sản của bà Trương Mỹ Lan mà Ngân hàng SCB đấu giá là gì?

Danh mục tài sản Ngân hàng SCB ra thông báo mời thầu lần 2 để đấu giá gồm quyền sử dụng đất và tài sản gắn liền với đất, phương tiện vận tải, máy móc, thiết bị phục vụ sản xuất kinh doanh, hàng hóa tiêu dùng và kho bãi, hơn 8.500 sản phẩm thời trang (quần áo, túi xách, phụ kiện...) và hơn 370.859 chi tiết hàng tồn kho khác.