Các hãng hàng không toàn cầu đa số có hai hình thái cấu trúc. Một là doanh nghiệp có vốn nhà nước, chính phủ chi phối. Từ đó hình thành các hãng hàng không quốc gia. Hai là doanh nghiệp hàng không tư nhân, tập hợp các chủ đầu tư rót vốn và vận hành doanh nghiệp.
Và dù thế nào thì cả hai mô hình này đều mong muốn kiếm được thật nhiều tiền, để lợi nhuận luôn là con số dương. Tuy nhiên, đối với nhóm hãng hàng không của chính phủ thì họ được rót vốn, thậm chí là bù lỗ khi vận hành. Còn doanh nghiệp tư nhân thì không.
