Xã hội

Cá sấu bò vào nhà dân ở TP.HCM

Ngày 15.10, Chi cục Kiểm lâm TP.HCM cho biết đã tiếp nhận con cá sấu nặng khoảng 1,8 kg từ Công an phường Bình Tiên để đưa về chăm sóc, nuôi dưỡng theo quy định. Trước đó, con cá sấu xuất hiện trong khuôn viên nhà dân trên địa bàn phường và được người dân bắt lại, giao nộp cho chính quyền địa phương.

Cá sấu không rõ nguồn gốc bò vào dân ở TP.HCM - Ảnh 1.

Con cá sấu được bàn giao cho kiểm lâm

ẢNH: KIỂM LÂM CUNG CẤP

Cụ thể, con cá sấu được phát hiện trong khuôn viên nhà ông Nguyễn Trung Thiệu, ở phường Bình Tiên, TP.HCM. Nhận thấy đây là loài động vật hoang dã nguy hiểm, ông Thiệu đã chủ động bắt giữ và giao nộp con cá sấu cho Công an phường Bình Tiên.

Sau khi lập biên bản tiếp nhận, Công an phường đã bàn giao con cá sấu cho Đội Kiểm lâm cơ động thuộc Chi cục Kiểm lâm TP.HCM để xử lý theo quy định. 

Liên quan đến vụ việc, Công an phường Bình Tiên khuyến cáo người dân nâng cao ý thức bảo vệ động vật hoang dã, không nuôi nhốt, buôn bán hay vận chuyển trái phép. Khi phát hiện các loài động vật hoang dã hoặc nguy hiểm trong khu dân cư, người dân cần báo ngay cho chính quyền địa phương, công an hoặc kiểm lâm để xử lý kịp thời.

Chi cục Kiểm lâm TP.HCM nhấn mạnh, việc xử lý con cá sấu lần này cho thấy sự phối hợp hiệu quả giữa người dân và cơ quan chức năng trong trách nhiệm bảo vệ thiên nhiên.

Các tin khác

Miền Bắc sắp đón gió lạnh đầu mùa

Đợt không khí lạnh đầu mùa có thể tràn xuống miền Bắc từ đêm 18/10 với cường độ trung bình, sau đó tăng cường vào các ngày 20-21/10. Từ khoảng 19/10, thời tiết se lạnh về đêm và sáng, vùng núi trở rét.

Hợp nhất 3 chương trình mục tiêu quốc gia là cần thiết

Việc hợp nhất 3 chương trình mục tiêu quốc gia là cần thiết. Từ đó, có thể thống nhất 1 cơ chế quản lý, điều hành, tránh phải làm nhiều thủ tục hành chính, ban hành nhiều văn bản hướng dẫn có cùng nội dung thực hiện, nhất là ở cấp cơ sở.

Đề xuất đổi tên đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đề xuất đổi tên tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành “đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam”, có chiều dài khoảng 1.541 km (giảm 4km so với quy hoạch cũ). Đáng chú ý, đoạn Vinh - Nha Trang sẽ được đẩy tiến độ đầu tư lên trước năm 2030, thay vì sau mốc này như kế hoạch ban đầu.