Phát súng đầu tiên được bắn ra vào ngày 23/5, khi BYD bất ngờ tuyên bố giảm giá sâu từ 10% đến 30% cho hàng loạt mẫu xe chủ lực.
Mẫu xe giá rẻ Seagull được hạ xuống chỉ còn 55.800 nhân dân tệ (khoảng 7.700 USD), một mức giá gây chấn động. "Đòn tấn công" này ngay lập tức tạo ra một cơn địa chấn. Thị trường phản ứng dữ dội. Chỉ trong vài tuần, cổ phiếu BYD niêm yết tại Hong Kong đã lao dốc hơn 15%, thổi bay khoảng 22 tỷ USD vốn hóa.
