Tài chính

Boeing lại gặp "hạn": Vừa bị Trung Quốc trả máy bay, nay đến lượt EU doạ áp thuế mạnh để đáp trả

Tóm tắt:

  • EU chuẩn bị áp thuế đối với máy bay Boeing và ô tô Mỹ nếu đàm phán không thành công với chính quyền Trump.

  • Danh sách thuế quan mới có thể ảnh hưởng đến khoảng 100 tỷ euro hàng xuất khẩu của Mỹ.

  • Việc đánh thuế Boeing nhằm cân bằng cạnh tranh với Airbus, đang chịu thuế khi xuất khẩu vào Mỹ.

  • Boeing hiện đang gặp khó khăn do căng thẳng thương mại Mỹ - Trung Quốc làm giảm đơn hàng.

  • EC sẽ gửi đề xuất để khởi động lại đàm phán với Mỹ nhằm giảm thuế và thúc đẩy đầu tư.

Dự kiến công bố vào thứ Năm, danh sách thuế quan mới của Ủy ban châu Âu (EC) sẽ nhắm vào các loại hàng hóa công nghiệp của Mỹ, đặc biệt là máy bay và ô tô, cùng với các sản phẩm nông nghiệp và thực phẩm. Khoảng 100 tỷ euro (tương đương 114 tỷ USD) hàng xuất khẩu của Mỹ có thể bị đánh thuế bổ sung.

FT trích dẫn một nguồn tin thân cận cho biết, việc áp thuế với máy bay Boeing sẽ giúp "cân bằng sân chơi" mà EU cho là đang bất công với Airbus — nhà sản xuất máy bay đang phải chịu thuế khi xuất khẩu vào Mỹ. Đây cũng là hành động đáp trả việc Washington áp thuế với EU.

Boeing hiện đang gặp khó trong bối cảnh mối quan hệ Mỹ - Trung Quốc căng thẳng. Bắc Kinh đã yêu cầu các hãng hàng không trong nước ngừng nhận máy bay từ nhà sản xuất Mỹ. Do đó, khả năng bị EU đánh thuế càng làm tình hình thêm trầm trọng đối với nhà sản xuất máy bay này.

EC đã đàm phán với các quan chức Mỹ kể từ khi ông Trump thông báo mức thuế 20% - tạm thời giảm xuống 10% cho đến tháng 7, áp dụng với gần như tất cả hàng hóa nhập khẩu từ EU. Ngoài ra, ông Trump còn áp thuế 25% đối với ô tô và kim loại.

Tiến trình đàm phán giữa EU và Mỹ hiện rất chậm chạp, trong khi các mức thuế từ phía Mỹ gần như sẽ tiếp tục được duy trì. Theo EU, các cuộc điều tra thương mại mà ông Trump đang triển khai có thể khiến 97% hàng xuất khẩu của khối — tương đương 549 tỷ euro, phải chịu thuế.

Trong số các mặt hàng Mỹ xuất khẩu sang EU, ngành hàng không đứng đầu với tổng giá trị 35,3 tỷ USD năm 2023. Khách hàng của Boeing tại châu Âu bao gồm Air France-KLM, Lufthansa và Ryanair - hãng đang có đơn hàng trị giá tới 33 tỷ USD với Boeing.

Tuy nhiên, CEO Ryanair, ông Michael O’Leary, tuần trước đã cảnh báo rằng hãng có thể hủy đơn hàng nếu thuế quan khiến chi phí tăng cao.

Các sản phẩm máy bay thương mại từng được miễn thuế theo hiệp định Tổ chức Thương mại Thế giới năm 1979, song căng thẳng giữa Boeing và Airbus đã từng khiến 2 bên áp đặt thuế để đáp trả nhau trong nhiệm kỳ trước của ông Trump, sau đó được gỡ bỏ vào năm 2021.

CEO Airbus, Guillaume Faury, mới đây cũng lên tiếng kêu gọi EU áp thuế lên Boeing nếu đàm phán thất bại. “Nếu không đạt được kết quả tích cực, tôi tin rằng các mức thuế tương ứng sẽ được áp dụng với máy bay Mỹ,” ông nói trong một sự kiện tại Paris.

EC dự kiến sẽ chuyển một bản đề xuất cho phía Mỹ trong tuần này để khởi động lại đàm phán, trong đó bao gồm các đề xuất bao gồm giảm hàng rào thuế quan và dỡ bỏ một số loại thuế, cũng như thúc đẩy đầu tư song phương.

Tham khảo FT

Các tin khác

Sáu nhân tố dẫn dắt thành công của các dự án chuyển đổi

Sáu nhân tố dẫn dắt thành công của các dự án chuyển đổi

Biến động địa chính trị trên phạm vi toàn cầu, tiến bộ liên tục về khoa học công nghệ, đặc biệt là trí tuệ nhân tạo tạo sinh (Gen AI) và máy học, đã và đang ảnh hưởng tới hoạt động kinh doanh và sự tồn vong của doanh nghiệp. Biến động thị trường chưa bao giờ diễn ra mạnh mẽ và nhanh chóng như những năm gần đây. Trong bối cảnh đó, các doanh nghiệp đứng trước yêu cầu cấp thiết phải chuyển đổi để duy trì tính cạnh tranh và thúc đẩy tăng trưởng.
Giải ngân vốn đầu tư công bằng 0, vì sao lãnh đạo đơn vị vẫn "ung dung"?

Giải ngân vốn đầu tư công bằng 0, vì sao lãnh đạo đơn vị vẫn "ung dung"?

Đến hết tháng 4 còn 9 bộ, cơ quan trung ương chưa giải ngân vốn đầu tư công. Tỷ lệ giải ngân của cả nước cũng "hụt hơi" so với cùng kỳ. Thậm chí, hơn 27.800 tỷ đồng vốn nằm trên giấy, chưa được phân bổ. Có ý kiến cho rằng, thời gian tới cần cá thể hóa trách nhiệm; để trì trệ, làm chậm tiến độ cần xử lý công khai.