Doanh nghiệp

Bổ sung sân bay Măng Đen, Vân Phong vào quy hoạch cảng hàng không

Tóm tắt:

  • Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý bổ sung sân bay Măng Đen và Vân Phong vào quy hoạch cảng hàng không toàn quốc.

  • Bộ trưởng Bộ Xây dựng được giao nhiệm vụ rà soát và điều chỉnh quy hoạch theo trình tự rút gọn.

  • Sân bay Măng Đen dự kiến đạt công suất 1 triệu khách/năm và nằm cách TP.Kon Tum khoảng 45 km.

  • Sân bay Vân Phong dự kiến đạt công suất 1,5 triệu khách/năm năm 2030, với khả năng mở rộng đến 2,5 triệu khách/năm vào năm 2050.

  • Cả hai sân bay đều được xác định là vị trí tiềm năng trong quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia.

Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có văn bản giao Bộ trưởng Bộ Xây dựng chịu trách nhiệm rà soát, bảo đảm đủ căn cứ điều chỉnh quy hoạch theo trình tự, thủ tục rút gọn về việc bổ sung quy hoạch sân bay Măng Đen và sân bay Vân Phong. 

Trước đó, Bộ Xây dựng đã có các tờ trình đề nghị Chính phủ các đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không Măng Đen và Vân Phong.

Sân bay Măng Đen, Vân Phong được bổ sung quy hoạch cảng hàng không - Ảnh 1.

Sân bay Măng Đen được quy hoạch dự kiến đạt công suất 1 triệu khách đến năm 2030

ẢNH: T.N

Theo đề xuất, sân bay Măng Đen có vị trí dự kiến tại thị trấn Măng Đen, H.Kon Plông (Kon Tum), cách trung tâm TP.Kon Tum khoảng 45 km, cách sân bay Pleiku khoảng 73 km, cách sân bay Phù Cát khoảng 105 km và sân bay Chu Lai khoảng 93 km.

Khu vực dự kiến quy hoạch sân bay Măng Đen nằm hoàn toàn trên khu vực đồi núi, diện tích dự kiến khoảng 350 ha. Công suất quy hoạch dự kiến đến năm 2030 khoảng 1 triệu hành khách/năm. Sân bay này có quy mô 4C, được định hướng cải tạo dây chuyền để khai thác vượt công suất cho giai đoạn sau năm 2030.

Sân bay Vân Phong có vị trí dự kiến tại xã Vạn Thắng, H.Vạn Ninh (Khánh Hòa), cách Nha Trang khoảng 65 km về phía nam, cách sân bay Cam Ranh khoảng 108 km và sân bay Tuy Hòa khoảng 48 km.

Khu vực dự kiến quy hoạch sân bay Vân Phong nằm hoàn toàn trên vùng mặt nước ven bờ, diện tích dự kiến khoảng 497,1 ha. Công suất dự kiến đến năm 2030 khoảng 1,5 triệu hành khách/năm; tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 2,5 triệu hành khách/năm; cấp sân bay 4E.

Trước đó, trong Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã xác định Vân Phong, Măng Đen là những vị trí cảng hàng không, sân bay tiềm năng.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }

Các tin khác

Hơn 39.800 doanh nghiệp chưa nộp thuế đã khấu trừ

Hơn 39.800 doanh nghiệp chưa nộp thuế đã khấu trừ

Đó là số liệu Cục Thuế (Bộ Tài chính) rà soát tại cơ quan thuế, có 39.814 đơn vị đã khấu trừ tiền thuế thu nhập cá nhân (TNCN) nhưng chưa thực hiện nộp số thuế này vào ngân sách nhà nước.
Một thập kỷ Nam Long hợp tác cùng đối tác Nhật vì một Việt Nam phát triển

Một thập kỷ Nam Long hợp tác cùng đối tác Nhật vì một Việt Nam phát triển

Mười năm đồng hành giữa Tập đoàn Nam Long và các tập đoàn Nhật là dấu mốc đáng nhớ, là minh chứng cho mô hình đồng kiến tạo bền vững. Từ những cái bắt tay đầu tiên đến các khu đô thị kiểu mẫu, hành trình ấy lan tỏa giá trị sống mới. Đó là câu chuyện về niềm tin, triết lý và một tầm nhìn chung vì một Việt Nam phát triển.
Hoàng Phát – Đơn vị dẫn đầu trong thị trường máng cáp điện chất lượng cao

Hoàng Phát – Đơn vị dẫn đầu trong thị trường máng cáp điện chất lượng cao

Trong bối cảnh ngành xây dựng không ngừng phát triển, hệ thống điện luôn giữ vai trò quan trọng trong mỗi công trình. Việc bảo vệ, tổ chức và quản lý dây cáp điện sao cho khoa học, an toàn và hiệu quả là yếu tố cốt lõi đảm bảo sự ổn định cho toàn bộ hệ thống. Giữa vô vàn lựa chọn trên thị trường, máng cáp điện Hoàng Phát đã vươn lên trở thành một trong những sản phẩm được tin dùng hàng đầu trong các công trình hiện đại, đặc biệt là tại khu vực miền Nam.
PJICO đang làm ăn kinh doanh ra sao?

PJICO đang làm ăn kinh doanh ra sao?

Quý I năm nay, PJICO có doanh thu thuần từ hoạt động kinh doanh bảo hiểm đạt hơn 890 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 71 tỷ đồng. Tuy nhiên, nợ phải trả tới hơn 6.620 tỷ đồng, cao gấp 3,5 lần so với vốn chủ sở hữu.