Xã hội

Bộ GTVT nói gì về đề xuất xây sân bay Mộc Châu của Sơn La

Liên quan tới đề xuất của tỉnh Sơn La về sân bay Mộc Châu , Bộ GTVT cho biết quy hoạch đường bộ đến năm 2030, tầm nhìn 2050 đã hoạch định tuyến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Mộc Châu với chiều dài khoảng 145 km, tiến trình đầu tư trước năm 2030.

Bộ GTVT nêu rõ tuyến cao tốc được đưa vào khai thác sẽ bảo đảm khả năng kết nối thuận lợi tới sân bay Nội Bài, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Do vậy, quy hoạch sân bay toàn quốc không đề xuất sân bay mới tại Mộc Châu.

Mặc dù không đồng ý đưa sân bay Mộc Châu vào quy hoạch toàn quốc, Bộ GTVT cho biết nếu địa phương có nhu cầu phát triển sân bay phục vụ du lịch vẫn có thể đầu tư sân bay theo hướng "chuyên dùng". Tuy nhiên, loại hình sân bay này phải được Bộ Quốc phòng phê duyệt vị trí.

Bộ GTVT ủng hộ tỉnh Sơn La chủ động nghiên cứu quy hoạch sân bay chuyên dùng tại Mộc Châu trong quy hoạch của tỉnh sau khi thống nhất với Bộ Quốc phòng; đồng thời chủ trì kêu gọi các nguồn lực để đầu tư, phát triển sân bay Mộc Châu với tính chất là sân bay chuyên dùng theo quy định hiện hành.

Theo Nghị định 42/2016/NĐ-CP, sân bay chuyên dùng được xây dựng để phục vụ khai thác hàng không chung hoặc vận chuyển hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu gửi mà không phải "vận chuyển công cộng". Máy bay chuyên dùng là các loại trực thăng, thủy phi cơ, máy bay cánh bằng loại nhỏ, máy bay không người lái...

Vận chuyển công cộng (Common carrier) là loại hình vận tải mà trong đó các công ty vận chuyển có trách nhiệm cung cấp dịch vụ vận chuyển phục vụ công dân và nền kinh tế quốc dân với mức giá chung do Nhà nước quy định.

Như vậy, tỉnh Sơn La vẫn có cơ hội quy hoạch và xây dựng sân bay Mộc Châu, tuy nhiên tính chất của sân bay này sẽ không giống 31 sân bay được Bộ GTVT đưa vào quy hoạch.

Hiện nay, cả nước chỉ có duy nhất dự án sân bay Hồ Tràm (Lộc An, Bà Rịa - Vũng Tàu) được Bộ Quốc phòng phê duyệt là sân bay chuyên dùng.

Cũng trong văn bản trả lời, Bộ GTVT đề cập đến việc tỉnh Sơn La đề xuất đầu tư sân bay Nà Sản. Bộ GTVT đã chấp thuận đề xuất với việc đưa sân bay Nà Sản vào quy hoạch giai đoạn 2021-2030, cho phép tỉnh là cơ quan có thẩm quyền thực hiện đầu tư sân bay theo phương thức đối tác công - tư.

Nhiệm vụ lập quy hoạch sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 được Bộ GTVT thực hiện theo Luật Quy hoạch và Quyết định 336/QĐ-TTg ngày 4/3/2020 của Thủ tướng.

Quá trình lập dự thảo, Bộ GTVT đã phối hợp với tư vấn nước ngoài nghiên cứu quy định của ICAO và kinh nghiệm các nước để xây dựng bộ tiêu chí đánh giá sự cần thiết và mức độ khả thi hình thành sân bay mới, đảm bảo hiệu quả đầu tư và không xung đột vùng hấp dẫn.

Thông qua bộ tiêu chí, đơn vị tư vấn đã đánh giá cho toàn bộ 63 địa phương trên cả nước đảm bảo tính khách quan, khoa học. Kết quả nghiên cứu được Hội đồng thẩm định quy hoạch thông qua, trong đó đánh giá hệ thống sân bay theo quy hoạch có số lượng tương đồng với các nước trong khu vực, bảo đảm khả năng tiếp cận cao của dân số. Hiện, dự thảo đã được trình lên Thủ tướng.

Các tin khác

Thị trường chứng khoán (19/9): Gần trăm mã nằm sàn, VN-Index bốc hơi gần 29 điểm

Thị trường chứng khoán phiên chiều tiếp đà điều chỉnh với việc VN-Index từng bước kiểm định các vùng hỗ trợ thấp hơn. Tuy nhiên, RSI khung 1H đã về vùng quá bán, lực cầu cũng có xuất hiện, nếu chỉ số chính có thể lấy lại và giữ được vùng 1.220 điểm thì đây là cơ hội để xác định vùng đáy ngắn hạn.

Bất động sản du lịch cần danh phận

Nhiều chuyên gia, doanh nghiệp mong muốn có khung pháp lý rõ ràng đối với loại hình bất động sản du lịch bởi đây là phân khúc quan trọng, có nhiều tiềm năng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế đất nước, hội nhập quốc tế

Rau sạch dỏm "biến hình" vào Winmart, Tiki ngon

Nhiều người dân sẵn sàng trả giá cao để mua rau "an toàn" và "đạt chuẩn VietGAP" bán tại các siêu thị. Nhưng họ không thể ngờ rằng có một số công ty đã đi gom rau ở chợ, dán nhãn VietGAP rồi bán cho siêu thị.

Căn hộ chung cư: Cần lắm những mảng xanh

Ô nhiễm không khí và khói bụi, nhiệt độ tăng cao… là những “vấn nạn” của các đô thị lớn như Hà Nội hiện nay. Việc lựa chọn căn hộ chung cư ở tầng cao được cho là một cách để hạn chế nhưng sẽ chưa giải quyết được vấn đề nếu không có sự xuất hiện của cây xanh.