Xã hội

Bình Định khởi công tuyến đường thứ 3 kết nối phía Tây với đường ven biển

Sáng 19/5, tại khu phố Diêm Tiêu, thị trấn Phù Mỹ (huyện Phù Mỹ), UBND tỉnh Bình Định đã khởi công tuyến đường kết nối đường phía Tây tỉnh (ĐT.638) đến đường ven biển (ĐT.639), trên địa bàn huyện Phù Mỹ.

Đây là tuyến đường thứ 3 tỉnh Bình Định xây dựng kết nối hai tuyến đường phía Tây và tuyến đường phía Đông, sau 2 tuyến kết nối trên địa bàn thị xã Hoài Nhơn và thị xã An Nhơn, huyện Tuy Phước.

Dự án tuyến đường kết nối từ phía Tây tỉnh đến đường ven biển, trên địa bàn huyện Phù Mỹ có điểm đầu giáp với ĐT.638 tại Km 65+300 (nút giao ngã ba giữa đường ĐT.638 và ĐT.631 cũ), thuộc thôn Chánh Thuận, xã Mỹ Trinh; điểm cuối giao với đường ven biển (ĐT.639) tại Km44+698, thuộc thôn Hương Lạc, xã Mỹ Thành.

Các đại biểu bấm nút khởi công Dự án Tuyến đường kết nối từ phía Tây tỉnh đến đường ven biển, trên địa bàn huyện Phù Mỹ. (Ảnh: Kha Phạm/TTXVN).

Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, chiều dài tuyến 19,2 km, đi qua địa bàn các xã Mỹ Trinh, Mỹ Quang, Mỹ Chánh, Mỹ Chánh Tây, Mỹ Thành và thị trấn Phù Mỹ, nền đường rộng 12 m, mặt đường bằng bê tông nhựa rộng 11 m với 2 làn xe cơ giới và hai làn xe thô sơ, xây dựng hai cầu trung, các công trình thoát nước, hệ thống an toàn giao thông và xây dựng hoàn thiện hệ thống điện chiếu sáng để đảm bảo an toàn giao thông.

Dự án có tổng mức đầu tư 700 tỷ đồng (là dự án giao thông đường bộ nhóm B; trong đó, vốn ngân sách Trung ương là 400 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách địa phương) và dự kiến thi công xây dựng trong thời gian 22 tháng.

Tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Nguyễn Phi Long yêu cầu, các nhà thầu xây lắp phải thực hiện đúng và đầy đủ các cam kết trong hợp đồng đã ký kết với chủ đầu tư, nhất là đảm bảo về năng lực tài chính, máy móc thiết bị vật tư thi công, đội ngũ cán bộ kỹ thuật và công nhân lành nghề để triển khai thi công công trình đạt chất lượng và tiến độ đề ra.

Đồng thời, xây dựng kế hoạch, biểu đồ, tiến độ thi công theo thời gian giao ước; kiểm tra, thực hiện chế độ bảo hộ lao động, an toàn lao động, bảo vệ môi trường, phòng chống cháy nổ tại công trường và các biện pháp cải thiện điều kiện làm việc của người lao động.

“UBND huyện Phù Mỹ tập trung chỉ đạo, đẩy nhanh tiến độ thực hiện về bồi thường, giải phóng mặt bằng và bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư và nhà thầu xây dựng triển khai thi công xây dựng theo tiến độ đã đề ra.

Đồng thời, tích cực phối hợp với chủ đầu tư và các cơ quan chức năng của tỉnh, tăng cường tuyên truyền, vận động nhân dân trong vùng dự án đi qua thực hiện nghiêm các quy định của Nhà nước để đẩy nhanh tiến độ thực hiện về bồi thường, giải phóng mặt bằng” – ông Long nói.

Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Bình Định lần thứ XX, nhiệm kỳ 2020 – 2025 đã xác định mục tiêu xây dựng Bình Định trở thành tỉnh phát triển thuộc nhóm dẫn đầu của khu vực miền Trung; trong đó, xác định xây dựng hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội đồng bộ, hiện đại là một trong ba khâu đột phá, tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong 5 năm tới.

 Việc hình thành các tuyến đường trục kết nối theo hướng Đông Tây sẽ mở rộng không gian huyện về phía biển, giao thương giữa các vùng được thuận lợi, từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh của địa phương.

Các tin khác

WB: Cải cách thể chế cần theo kịp tốc độ phát triển của Việt Nam

WB: Cải cách thể chế cần theo kịp tốc độ phát triển của Việt Nam

Theo một báo cáo của Nhóm Ngân hàng Thế giới (WB) công bố ngày 18/5, để có thể hiện thực hóa khát vọng trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045, Việt Nam cần chuyển đổi mô hình tăng trưởng và cải thiện rõ rệt năng lực trong phối hợp và triển khai những cải cách chính sách kinh tế và đầu tư công.
Hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối hai trục Bắc-Nam và Đông-Tây

Hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối hai trục Bắc-Nam và Đông-Tây

Từ nay đến năm 2025, tỉnh Quảng Trị ưu tiên đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng về giao thông theo hai trục chính Bắc - Nam và Đông - Tây nhằm tạo động lực, sức lan tỏa thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, kết nối vùng và với các nước trong khu vực.
Giá xăng tăng kỷ lục: Nên tiếp tục giảm, hoãn thuế

Giá xăng tăng kỷ lục: Nên tiếp tục giảm, hoãn thuế

Trong khi giá xăng dầu vẫn cao kỷ lục, chuyên gia kinh tế cho rằng, ngoài tìm cách giảm giá xăng dầu, cơ quan chức năng cần có thêm giải pháp dài hạn hỗ trợ doanh nghiệp như tiếp tục giãn, hoãn, giảm thuế để nuôi dưỡng nguồn thu.
Xét xử tòa án: Cựu Chủ tịch phản bác nhiều cáo buộc

Xét xử tòa án: Cựu Chủ tịch phản bác nhiều cáo buộc

Bị cáo Trần Ngọc Hà (cựu Chủ tịch Hội đồng thành viên, Tổng giám đốc Tổng Công ty Máy động lực Việt Nam) khi bị xét hỏi đã liên tiếp phản bác cáo trạng buộc tội ông là nguyên nhân chính gây thất thoát hàng trăm tỷ đồng của Nhà nước.
Hà Nội không cho mang vật nuôi, loa công suất lớn vào phố đi bộ Hồ Gươm

Hà Nội không cho mang vật nuôi, loa công suất lớn vào phố đi bộ Hồ Gươm

Quy định của thành phố Hà Nội yêu cầu người tham gia không gian đi bộ khu vực hồ Hoàn Kiếm và phụ cận không mang vật nuôi, gia súc, gia cầm; không bán hàng rong, đánh giày, đeo bám khách du lịch; không sử dụng các thiết bị, dụng cụ như loa, đài, kèn, trống để phát tán âm thanh công suất lớn ra môi trường.
Cần có mức giá trần xét nghiệm Covid-19

Cần có mức giá trần xét nghiệm Covid-19

Bộ Y tế đã có văn bản đề nghị Bộ Tài chính phối hợp ban hành quy định về mức giá trần xét nghiệm Covid-19 đối với cơ sở y tế tư nhân.