Xã hội

Bí thư Hà Nội: Chưa vội đưa du thuyền hoạt động ở hồ Tây

Chiều 28/3, tại phiên họp thứ bảy của Ban Chỉ đạo Quản lý tổ chức bộ máy, biên chế thành phố Hà Nội, Bí thư Thành uỷ Hà Nội Đinh Tiến Dũng - Trưởng Ban chỉ đạo cho biết, quan điểm chỉ đạo của Thường trực Thành ủy đối với công tác quản lý Hồ Tây là trước mắt không xem xét đưa du thuyền hoạt động trở lại.

"Tôi đề nghị tập trung di dời hết các tàu cũ còn lại, bảo đảm cảnh quan, môi trường của khu vực hồ Tây . Việc đưa du thuyền hoạt động trở lại chưa vội tính đến. Sau này nếu có tính toán đến việc này thì cũng phải xem xét rất kỹ đến mọi mặt, nhất là tuyệt đối bảo đảm lâu dài, bền vững môi trường nước, giữ gìn sinh thái trong hồ", ông Đinh Tiến Dũng nói.

Bí thư Hà Nội: Chưa vội đưa du thuyền hoạt động ở hồ Tây - Ảnh 1.

Vẫn còn một số tàu cũ ở hồ Tây chưa được di dời. Ảnh: Duy Phạm

Trước đó, UBND thành phố Hà Nội tổ chức lấy ý kiến để hoàn thiện quy định quản lý hồ Tây . Theo đó, thành phố Hà Nội dự kiến có 12 loại hình dịch vụ được phép hoạt động ở hồ Tây trong thời gian tới.

Cụ thể, hoạt động kinh doanh ở hồ Tây dự kiến gồm có tàu du lịch, thuyền, xuồng canô, xe đạp nước trên hồ (không lưu trú qua đêm); vận chuyển hành khách bằng phương tiện thủy; dịch vụ bơi thuyền; hoạt động thuyền lướt ván, thuyền buồm; bơi lặn.

Thành phố Hà Nội cũng muốn phát triển ở hồ Tây dịch vụ du lịch văn hóa, nghệ thuật biểu diễn, thể thao; biểu diễn nhạc nước; khinh khí cầu; bay dù lượn; kinh doanh sân tập golf nước trên hồ.

Theo UBND thành phố Hà Nội, quận Tây Hồ sẽ là đầu mối quản lý hồ Tây. Do đó, việc sử dụng không gian mặt hồ phục vụ các hoạt động văn hóa thể thao, du lịch và vui chơi giải trí phải được UBND quận Tây Hồ cấp phép.

Trong Quy hoạch phân khu đô thị khu vực hồ Tây và phụ cận (A6) được UBND thành phố phê duyệt, khu vực hồ Tây sẽ có 8 bến thuyền và tuyến du lịch thủy . Quận Tây Hồ là đơn vị tổ chức đầu tư và quản lý sau đầu tư đối với các hạng mục này. Tàu thuyền hoạt động kinh doanh du lịch dịch vụ ở đây cũng do quận Tây Hồ quản lý.

Năm 2015, thành phố Hà Nội chỉ đạo quận Tây Hồ rà soát, yêu cầu các đơn vị có phương tiện thủy nội địa cũ nát không sử dụng di chuyển khỏi khu vực hồ Tây. Đến năm 2017, thành phố Hà Nội yêu cầu chấm dứt hoàn toàn hoạt động kinh doanh dịch vụ, thể thao du lịch, vui chơi giải trí, nuôi trồng khai thác thủy sản ở hồ Tây.

Các tin khác

Bài 3: "Đại phẫu" phải có giải pháp ‘tiếp máu’

Bài 3: "Đại phẫu" phải có giải pháp ‘tiếp máu’

Khi bước vào giai đoạn khó khăn do kinh doanh chệch hướng, doanh nghiệp buộc phải thực hiện những cuộc tái cơ cấu, kể cả cách làm "đau đớn” nhất để đảm bảo sinh tồn. Ở góc độ vĩ mô, song song với các chính sách “cắt ung nhọt”, minh bạch hóa thị trường thì các cơ quan quản lý cần có giải pháp “tiếp máu” để thị trường gượng dậy và tiếp tục phát triển.
Trạm trung chuyển rác 170 tỉ đồng nằm chờ… giá

Trạm trung chuyển rác 170 tỉ đồng nằm chờ… giá

TP Đà Nẵng đầu tư khoảng 170 tỉ đồng để xây dựng một trạm trung chuyển rác nhằm thu gom và ép rác với mục đích bảo đảm cảnh quan đô thị. Đến nay, trạm đã xây xong nhưng vẫn trùm mền
Vì sao một nguyên Cục trưởng thuộc Ngân hàng Nhà nước bị khởi tố?

Vì sao một nguyên Cục trưởng thuộc Ngân hàng Nhà nước bị khởi tố?

Tại cuộc họp báo chiều 28/3, Thiếu tướng Nguyễn Văn Thành, Phó cục trưởng Cục CSĐT tội phạm về tham nhũng, kinh tế (C03) của Bộ Công an cho biết, đã khởi tố tổng cộng 32 người trong 2 vụ án liên quan sai phạm tại Tập đoàn Vạn Thịnh Phát, trong đó có bà Đỗ Thị Nhàn, nguyên Cục trưởng Cục Thanh tra giám sát ngân hàng II Ngân hàng Nhà nước.
Những con đường "lạ" ở quận trung tâm Hà Nội

Những con đường "lạ" ở quận trung tâm Hà Nội

Là quận được đánh giá là có hạ tầng giao thông được xây dựng đồng bộ, tuy nhiên hiện quận Long Biên vẫn còn một số con đường không có điểm kết nối nên chưa thể thông xe toàn tuyến.