Thời sự

Bị kiện vì cứu người bị TNGT: Tránh cảnh "làm phúc phải tội" thế nào?

Liên quan đến vụ việc bị kiện vì cứu người ở Quảng Ninh đang gây xôn xao dư luận, nguồn tin của PV Báo Giao thông từ cơ quan chức năng huyện Vân Đồn cho biết, hiện đã xác định được tài xế gây ra vụ TNGT ngày 17/6 khiến bà P.T.T (trú xã Hạ Long, huyện Vân Đồn) bị thương.

Do mẹ của tài xế này đang cấp cứu tại bệnh viện, nên tài xế chưa đến cơ quan chức năng của huyện Vân Đồn làm việc được. Tuy nhiên, tài xế gây TNGT cho bà P.T.T đã cam kết là sang đầu tuần tới sẽ đến làm việc.

Như vậy, đến thời điểm này, anh Ngô Văn Chính -chồng chị Nguyễn Thị Vân Anh (trú tại thị trấn Cái Rồng, huyện Vân Đồn) đã được minh oan. Anh Chính là tài xế xe bán tải đã có hành động nhân ái, đưa giúp bà P.T.T đi bệnh viện cấp cứu sau vụ TNGT.

Bị kiện vì cứu người bị TNGT: Tránh cảnh "làm phúc phải tội" thế nào? - 1

Vợ, chồng chị Nguyễn Thị Vân Anh làm việc với cán bộ Đội CSGT - Trật tự, Công an huyện Vân Đồn về những tình tiết liên quan

Cứu người gặp nạn, cần chứng minh mình không liên quan đến vụ tai nạn

Theo Trung tá Bùi Đức Chính (Đội CSGT - Trật tự, Công an huyện Vân Đồn: Pháp luật của nhiều nước cũng như pháp luật Việt Nam đã quy định rất chặt chẽ hành vi không cứu giúp người khác khi gặp TNGT. Tuy nhiên, hiện nay, không ít trường hợp quan ngại khi gặp TNGT vì nhiều lý do, trong đó lo lắng sẽ phiền hà về sau.

Trung tá Chính khuyến cáo, để cứu được người an toàn cho nạn nhân cũng như tránh được phiền phức cho bản thân sau này, người dân nên gọi điện báo ngay cho chính quyền và cơ quan chức năng gần nơi xảy ra nhất; tìm thêm người cùng hỗ trợ để vừa làm nhân chứng vừa thuận tiện hơn trong việc giúp nạn nhân.

Đồng thời, sử dụng điện thoại, máy ghi âm quay, thu lại hình ảnh hiện trường, trong trường hợp nạn nhân còn tỉnh táo thì ghi âm quay lại lời kể của nạn nhân về các tình tiết liên quan…

"Cũng có tình huống đoạn đường vắng, người cứu giúp người gặp TNGT mà không có điện thoại, thiết bị thông minh thì rủi ro bị oan ức về sau xảy ra là khá cao. Trong trường hợp này thì chỉ mong vào đạo đức, tâm lý của nạn nhân và thân nhân khi đã được cứu giúp", Trung tá Bùi Đức Chính nói.

Là thành viên của hội lái xe thường xuyên giúp đỡ người bị TNGT, trước câu chuyện "làm phúc bị kiện" của tài xế Chính, anh Nguyễn Xuân Chung, quản trị viên diễn đàn hoilaixe.com (HLX), chi hội trưởng diễn đàn HLX Tiên Lãng – Vĩnh Bảo (Hải Phòng) cho biết: Lường trước các vấn đề pháp lý khi cứu giúp người gặp nạn lại không may vướng vào cảnh "làm phúc phải tội", anh em chúng tôi đã hướng dẫn nhau về các biện pháp chứng minh mình không phải là người gây tai nạn.

"Cơ bản các hội viên của diễn đàn đều có camera hành trình trên xe. Tuy nhiên, camera hành trình phần lớn chỉ có ở phần đầu xe, không thể ghi lại toàn bộ diễn biến 4 phía. Do đó, trong khi cứu giúp người bị nạn thì ngoài camera hành trình cần bật điện thoại quay lại, thậm chí livestream diễn biến vụ việc từ khi nhìn thấy hiện trường vụ tai nạn cho tới khi cứu giúp nạn nhân", anh Chung chia sẻ.

Theo anh Chung, trong nhiều vụ tai nạn, người bị nạn còn tỉnh táo, trong quá trình cứu giúp nạn nhân, người cứu giúp có thể hỏi nạn nhân bị nạn như thế nào, a chạm với phương tiện gì? Những câu trả lời của nạn nhân được ghi âm, ghi hình lại ngoài việc sau này giúp cơ quan chức năng điều tra vụ tai nạn còn là bằng chứng khẳng định người cứu giúp không liên quan đến vụ tai nạn.

Không cứu giúp người gặp nạn là hành vi vi phạm pháp luật

Trước luồng ý kiến "ngó lơ người bị TNGT cho an toàn thay vì dừng lại cứu chữa dễ chuốc phiền vào thân", các chuyên gia pháp lý cho biết, đây là hành động vừa trái với lương tâm, trách nhiệm mà còn là hành vi vi phạm pháp luật.

Luật sư Nguyễn Văn Toàn (Đoàn Luật sư TP Hà Nội) phân tích: Tại khoản 18 Điều 8, Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định nghiêm cấm hành vi khi có điều kiện mà cố ý không cứu giúp người bị TNGT. Nếu vi phạm sẽ bị xử phạt theo quy định của Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Theo đó, phạt tiền từ 0,5-1 triệu đồng đối với cá nhân, từ 1-2 triệu đồng đối với tổ chức không cứu giúp người bị tai nạn giao thông khi có yêu cầu (Điểm a, Khoản 7, Điều 11).

Theo luật sư Toàn, việc không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng là hành vi phạm tội. Tại Điều 132 Bộ Luật hình sự năm 2015 được sử đổi bổ sung năm 2017 quy định về tội không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng,.

Cụ thể, người nào thấy người khác đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng, tuy có điều kiện mà không cứu giúp dẫn đến hậu quả người đó chết, thì bị phạt cảnh cáo, phạt cải tạo không giam giữ đến 2 năm hoặc phạt tù từ 3 tháng đến 2 năm.

Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 1-5 năm: Người không cứu giúp là người đã vô ý gây ra tình trạng nguy hiểm; Người không cứu giúp là người mà theo pháp luật hay nghề nghiệp có nghĩa vụ phải cứu giúp.

Phạm tội dẫn đến hậu quả 2 người trở lên chết, thì bị phạt tù từ 3-7 năm. Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ 1-5 năm…

Các tin khác

Chơi đêm trên... cầu vượt đi bộ

Nhiều người trẻ đang biến những cây cầu vượt đi bộ bắc ngang qua các trục đường lớn tại Hà Nội thành… tụ điểm vui chơi buổi tối. Có thời điểm, số người tụ tập trên cầu đông đến mức gây cản trở việc đi lại của những người muốn qua đường.

SSI Research: Lợi nhuận doanh nghiệp bán lẻ có thể đã đạt đỉnh

Tăng trưởng lợi nhuận của các doanh nghiệp bán lẻ có thể không cao như kỳ vọng trước đây do lạm phát. Lợi nhuận Digiworld và FPT Retail đạt đỉnh trong quý IV/2021 và PNJ trong quý III năm nay. Tăng trưởng lợi nhuận năm 2023 của MWG còn phụ thuộc vào thành công của hoạt động tái cơ cấu Bách Hóa Xanh.

Khu đô thị 41 ha phía Đông TP HCM: Sắp có thêm gần 500 căn hộ với giá 59 triệu đồng/m2

Nằm trong khu đô thị Phố Đông Village, Salto Residence là tổ hợp 3 khối nhà cao 21 tầng, dự kiến cung cấp cho thị trường khu Đông Sài Gòn 482 căn hộ và 8 căn shophouse. Giai đoạn 1 của dự án đã cơ bản hoàn thiện gồm 546 Căn, trong đó có 98 căn nhà phố, 228 căn biệt thự phố vườn, 100 căn biệt thự song lập và 120 căn biệt thự đơn lập.

Hà Nội tìm cách “giải cứu" sông Tô Lịch thành công viên, làm cao tốc ngầm: Các chuyên gia lên tiếng về tính khả thi của dự án

Mới đây, Công ty Cổ phần tập đoàn Môi trường Nhật Việt (JVE Group) vừa công bố bản phối cảnh 3D mới nhất về đề xuất xây dựng "hầm ngầm chống ngập kết hợp cao tốc ngầm và cải tạo sông Tô Lịch thành công viên Lịch sử - Văn hóa - Tâm linh".

Xử lý tài sản bảo đảm để thu hồi nợ

Hàng loạt thông báo về phát mại tài sản, bán đấu giá khoản nợ, tài sản bảo đảm để thu hồi nợ liên tục xuất hiện trên trang web của các ngân hàng thời gian qua. Nhưng nhiều tài sản dù được rao bán đến cả chục lần, giá cũng hạ sâu mà vẫn khó bán.