Xã hội

Bến phà quá tải, du khách vật vạ 4-5 giờ rời Cát Bà

Bến phà quá tải, du khách vật vạ 4-5 giờ rời Cát Bà - 1

Chiều 2/5, tuyến đường xuyên đảo Cát Bà tái diễn cảnh ùn tắc, giao thông tê liệt kéo dài hướng từ trung tâm thị trấn Cát Bà ra phà Cái Viềng (huyện Cát Hải, TP Hải Phòng).

Bến phà quá tải, du khách vật vạ 4-5 giờ rời Cát Bà - 2

Theo ghi nhận phóng viên ngày 2/5, hàng nghìn du khách rời Cát Bà sau 3 ngày nghỉ lễ, vui chơi trên đảo. Từ trưa, tuyến đường ra phà Cái Viềng tái diễn tình trạng ùn tắc phương tiện.

Bến phà quá tải, du khách vật vạ 4-5 giờ rời Cát Bà - 3

Dù thành phố Hải Phòng trước đó yêu cầu hạn chế chở ôtô cá nhân, ôtô tải qua phà giờ cao điểm (9-13h) để khắc phục ùn tắc nhưng tình trạng này không được cải thiện.

Bến phà quá tải, du khách vật vạ 4-5 giờ rời Cát Bà - 4

Bến phà Gót - Cái Viềng có 9 phà hoạt động hết công suất nhưng không thể đáp ứng chuyên chở khách và phương tiện dẫn đến tình trạng quá tải.

Bến phà quá tải, du khách vật vạ 4-5 giờ rời Cát Bà - 5

Lực lượng thanh tra, cảnh sát hỗ trợ phân luồng phương tiện.

Bến phà quá tải, du khách vật vạ 4-5 giờ rời Cát Bà - 6

Số lượng phương tiện và du khách rất lớn chờ qua phà. Trong khi đó, một số tài xế di chuyển không đúng làn đường, dừng đón trả khách không đúng nơi quy định dẫn đến tình trạng lộn xộn trước quầy bán vé.

Bến phà quá tải, du khách vật vạ 4-5 giờ rời Cát Bà - 7

Anh Tuấn (người Hà Nội) cho biết, dự báo ùn tắc từ trước nên gia đình anh và nhóm bạn chủ động trả phòng sớm và di chuyển từ 10h ra phà. Tuy nhiên, phải đến 14h30 anh và người thân mới có thể lên phà trở về đất liền.

Bến phà quá tải, du khách vật vạ 4-5 giờ rời Cát Bà - 8

"Giao thông ùn tắc, phương tiện tê liệt trên đường ra phà khiến mọi người mệt mỏi. Nhiều người rời xe buýt, xe khách đi bộ hoặc bắt xe ôm ra phà ngồi nghỉ", anh Tuấn nói.

Bến phà quá tải, du khách vật vạ 4-5 giờ rời Cát Bà - 9

Nhiều gia đình có trẻ nhỏ chật vật di chuyển tới phà Cái Viềng.

Bến phà quá tải, du khách vật vạ 4-5 giờ rời Cát Bà - 10

Tại bến phà Cái Viềng, có 5 phà to sức chở khoảng 20 ôtô con, mỗi chuyến phà di chuyển khoảng 30 phút trong điều kiện thời tiết thuận lợi.

Bến phà quá tải, du khách vật vạ 4-5 giờ rời Cát Bà - 11

Ôtô con, xe khách 'xếp lốt' chờ lên phà Cái Viềng rời Cát Bà giữa nắng nóng buổi trưa 2/5.

Bến phà quá tải, du khách vật vạ 4-5 giờ rời Cát Bà - 12

Trong bến dành cho người đi xe máy, người đi bộ luôn kẹt cứng do nắng nóng.

Các tin khác

Tiến độ cắm cọc GPMB cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đạt 85%

Tiến độ cắm cọc GPMB cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đạt 85%

Đại diện Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông cho biết tổng số hồ sơ cọc giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án cao tốc giai đoạn 2 (2021-2025), đã được thẩm định, chấp thuận đạt gần 620 km/729 km toàn tuyến, tương đương 85%.
Được nộp phạt nguội tại công an nơi cư trú

Được nộp phạt nguội tại công an nơi cư trú

Khi xác minh được người bị phạt nguội mà người đó không cư trú tại địa bàn cấp huyện nơi cơ quan công an đã phát hiện vi phạm thì kết quả phạt nguội sẽ được gửi về cho công an nơi người vi phạm cư trú để giải quyết và xử lý vi phạm.
Đại công trường Sân bay Long Thành nhộn nhịp thi công trong ngày lễ

Đại công trường Sân bay Long Thành nhộn nhịp thi công trong ngày lễ

Để đảm bảo tiến độ các gói thầu cũng như tiến độ chung của dự án, trong kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, toàn bộ lực lượng thi công công trình xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành chỉ nghỉ lễ 1 ngày (vào ngày Chủ nhật, 1/5) sau đó công trình hoạt động trở lại nhộn nhịp cả ngày lẫn đêm.
Chuyện ly kì về Miếu cây Dầu thờ Bình Tây Đại tướng Trịnh Phong

Chuyện ly kì về Miếu cây Dầu thờ Bình Tây Đại tướng Trịnh Phong

Từ trung tâm thành phố Nha Trang đi theo đường 23/10 về hướng ngã ba Thành (thuộc xã Diên An, huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa), ai cũng có thể đến miếu thờ Bình Tây đại tướng Trịnh Phong của phong trào Cần Vương cạnh cây Dầu đôi cổ thụ. Cây Dầu đôi uy nghi hàng trăm năm tuổi đó đã chứng kiến bao thăng trầm lịch sử của vùng đất này.
Hoàn thiện chính sách để tận dụng cơ hội từ RCEP

Hoàn thiện chính sách để tận dụng cơ hội từ RCEP

Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP) là một hiệp định thương mại tự do thế hệ mới, đây là hiệp định bởi sự đa dạng về trình độ của các nền kinh tế tham gia (bao gồm 10 nước ASEAN và 5 đối tác là Trung Quốc, Nhật Bản, Niu Di-lân, Australia, Hàn Quốc).