Xã hội

Bão số 8 có thể gây mưa lớn cho miền Bắc

Chiều nay (18/9), áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông đã mạnh lên thành bão, trở thành cơn bão số 8 trên Biển Đông năm nay, có tên quốc tế là Mitag.

Theo ông Nguyễn Văn Hưởng - Trưởng phòng Dự báo Thời tiết của Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Quốc gia, cơn bão này ít khả năng đổ bộ đất liền nước ta.

Dự báo trong đêm nay và ngày mai (19/9), bão di chuyển theo hướng tây bắc, mỗi giờ đi được khoảng 15km, trong chiều đến đêm mai, bão đổ bộ đất liền tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc với cường độ khoảng cấp 8-19, giật cấp 10-11.

Sau khi đổ bộ Trung Quốc, bão sẽ suy yếu thành một áp thấp nhiệt đới, sau đó là vùng áp thấp trên đất liền tỉnh Quảng Đông. Dự báo vùng áp thấp có thể di chuyển xuống khu vực miền Bắc nước ta, gây mưa lớn trong khoảng thời gian từ ngày 22-23/9.

Bão số 8 có thể gây mưa lớn cho miền Bắc- Ảnh 1.

Dự báo đường đi của bão số 8.

Trên biển, do ảnh hưởng của bão, vùng biển phía đông bắc khu vực Bắc Biển Đông có gió mạnh cấp 6-7, giật cấp 9, vùng gần tâm bão đi qua mạnh cấp 8-9, giật cấp 11, sóng biển cao 3-5m. Biển động rất mạnh. Tàu thuyền hoạt động trong các vùng nguy hiểm nói trên đều có khả năng chịu tác động của dông, lốc, gió mạnh, sóng lớn.

Theo ông Nguyễn Văn Hưởng, khu vực Tây Bắc Thái Bình Dương cũng đang có một áp thấp nhiệt đới hoạt động, dự báo có thể mạnh lên thành bão trong đêm nay.

Nhận định xa cho thấy, khoảng 22/9, cơn bão này sẽ vào Biển Đông, hướng di chuyển có khả năng tiến vào đất liền nước ta. Dự báo thời gian đổ bộ có thể từ 24-26/9. Cơn bão này được nhận định có thể rất mạnh, gây mưa lớn, gió giật mạnh cho miền Bắc và Bắc Trung Bộ (từ Thanh Hoá đến Huế). Cơ quan khí tượng đề nghị người dân thường xuyên cập nhật thông tin dự báo mới nhất.

Biển Đông đang trong một năm bão nhiều. Tính từ tháng 7 đến nay, khu vực này xuất hiện 6 cơn bão và 2 áp thấp nhiệt đới, trong đó có 3 cơn bão (bao gồm các cơn bão số 3, 5, 6) và một áp thấp nhiệt đới (ngày 16/8) ảnh hưởng đến Việt Nam, riêng bão số 5 là cơn bão rất mạnh, gây ra gió mạnh cấp 10-11, giật cấp 13-14 trên đất liền miền Trung, đồng thời gây mưa rất lớn cho cả miền Bắc, miền Trung những ngày cuối tháng 8.

Theo ông Nguyễn Văn Hưởng, từ nay đến cuối năm, trên Biển Đông có thể xuất hiện từ 5-7 cơn bão/áp thấp nhiệt đới, khoảng 2-4 cơn có thể ảnh hưởng đến đất liền nước ta. Bão hoạt động mạnh, kết hợp với không khí lạnh đến sớm có thể khiến miền Trung trải qua một mùa mưa lũ phức tạp vào cuối năm.

Các tin khác

Chặng đua "nước rút" đầy áp lực hút 25 triệu khách quốc tế

Chặng đua "nước rút" đầy áp lực hút 25 triệu khách quốc tế

Trong 8 tháng đầu năm, Việt Nam đã đón gần 14 triệu lượt khách quốc tế, đạt hơn một nửa mục tiêu. Tuy vậy, để cán mốc 25 triệu khách quốc tế cả năm, ngành du lịch phải bước vào chặng đua nước rút đầy áp lực, thu hút bình quân 2,75 triệu khách mỗi tháng trong 4 tháng còn lại.
Thị trường nhỏ và phân mảnh, ngành lắp ráp ô tô Việt khó nâng tỷ lệ nội địa hoá

Thị trường nhỏ và phân mảnh, ngành lắp ráp ô tô Việt khó nâng tỷ lệ nội địa hoá

Theo các chuyên gia, dung lượng thị trường ô tô Việt Nam vốn đã nhỏ lại có tới hàng chục nhãn hiệu khác nhau khiến tỷ lệ nội địa hoá ngành ô tô lắp ráp của Việt Nam khó cải thiện. Để tháo gỡ khó khăn này, cần có cơ chế buộc các hãng hợp tác, dùng chung linh kiện, đồng thời dịch chuyển dần chuỗi cung ứng về sản xuất trong nước.
Dung lượng thị trường nhỏ, nhiều nhãn hiệu khiến ngành ô tô Việt khó nâng tỷ lệ nội địa hoá

Dung lượng thị trường nhỏ, nhiều nhãn hiệu khiến ngành ô tô Việt khó nâng tỷ lệ nội địa hoá

Theo các chuyên gia, dung lượng thị trường ô tô Việt Nam vốn đã nhỏ lại có tới hàng chục nhãn hiệu khác nhau khiến tỷ lệ nội địa hoá ngành ô tô Việt Nam khó cải thiện. Để tháo gỡ khó khăn này, cần có cơ chế buộc các hãng hợp tác, dùng chung linh kiện, đồng thời dịch chuyển dần chuỗi cung ứng về sản xuất trong nước.
Thị phần nhỏ, nhiều nhãn hiệu khiến ngành ô tô Việt khó nâng tỷ lệ nội địa hoá

Thị phần nhỏ, nhiều nhãn hiệu khiến ngành ô tô Việt khó nâng tỷ lệ nội địa hoá

Theo các chuyên gia, việc thị phần trong nước vốn đã nhỏ lại có tới hàng chục nhãn hiệu khác nhau khiến tỷ lệ nội địa hoá ngành ô tô Việt Nam khó cải thiện. Để tháo gỡ khó khăn này, cần có cơ chế buộc các hãng hợp tác, dùng chung linh kiện, đồng thời dịch chuyển dần chuỗi cung ứng về sản xuất trong nước.
Bắt khẩn cấp Trần Thị Duyên 67 tuổi

Bắt khẩn cấp Trần Thị Duyên 67 tuổi

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh đã ra lệnh bắt người để tạm giữ trong trường hợp khẩn cấp đối với đối tượng Trần Thị Duyên về hành vi gây rối trật tự công cộng.