AUTONEWS dẫn báo Kommersant cho biết các tài xế taxi Nga phàn nàn tập thể về chất lượng xe Trung Quốc. Theo phản ánh, xe từ Trung Quốc sau khi chạy 150.000 km là phải xóa sổ, trong khi với thương hiệu châu Âu và Hàn Quốc thì mốc 250.000 tới 300.000 km mới được coi là chỉ số bình thường.
Đây là nhóm người dùng khắt khe nhất với một chiếc xe, vì họ chạy liên tục và tính từng đồng chi phí mỗi kilômét. Với họ, quãng đường mà chiếc xe còn sinh lời được chính là toàn bộ giá trị của nó.
