Bằng tiền mua Civic, bạn có thể sắm được chiếc limousine 3

Bằng tiền mua Civic, bạn có thể sắm được chiếc limousine 3 khoang y hệt Bugatti Veyron cho giới siêu giàu

Với số tiền chỉ 25.000 USD, người dùng có thể sở hữu một bộ khung limousine với thiết kế mang đậm chất siêu xe.

12:07 06-03-2023 2025-03-09 13:28:58 +0700

Nếu đang có nhu cầu tìm kiếm một chiếc limousine trên thị trường và có túi tiền dư dả, người dùng có thể tìm đến chiếc limo độ thiết kế Bugatti Veyron hiện được rao bán dưới đây.

Bộ khung bên dưới chiếc limo kéo dài này tới từ một chiếc Lincoln Town Car đời 2001. Tuy nhiên, chắc chắn không một ai đoán ra được nguyên gốc nói trên khi nhìn vào thiết kế xe hiện tại bởi toàn bộ bộ khung ngoài đã được làm lại, thay vào đó là khung thân sợi thủy tinh mới kết hợp khung thép mô phỏng thiết kế siêu xe Bugatti Veyron.

Bộ khung ngoài chiếc limo được tùy biến khá chu đáo

Ngoại trừ phần giữa thân xe, cả đầu và đuôi đều bám rất sát thiết kế siêu xe Pháp, đèn pha và cản trước thì lấy từ bản Veyron Super Sport chứ không phải nguyên mẫu tiêu chuẩn. Cửa trước dạng cánh chim, cửa sau dạng cánh bướm mở thẳng lên trên và mâm hợp kim 20 inch cũng tô điểm thêm cho khu vực "không phải Bugatti" giữa 2 trục lái.

Tuy nhiên khu vực nội thất đã bị bỏ không không đụng tới

Nếu chỉ nhìn vào ngoại thất, một chút "mông má" lại bao gồm việc sơn lại toàn bộ thân xe có lẽ là đủ cho chiếc limo. Tuy nhiên, nội thất chiếc xe này lại cần làm lại gần như hoàn toàn khi ghế đã cũ, chỉ còn điều hòa là hệ thống làm việc ổn định.

Người bán cũng đăng tải hình minh họa chiếc limo sau khi hoàn tất dựa trên một chiếc xe khác đã hoàn chỉnh từ trước

Động cơ xe sử dụng là loại V8 từ Ford và, theo họ thử nghiệm sau khi thay ắc quy và xăng, vẫn vận hành tốt dù đã bị bỏ không 3 năm trời.

Mức giá 25.000 USD được cho là giá "thanh lý" vì thấp hơn nhiều giá từng yếu tố lẻ ban đầu, chẳng hạn xe gốc (9.000 USD), bộ bodykit sợi thủy tinh (10.000 USD), cửa (5.000 USD cho cửa cánh chim, 4.000 USD cho cửa cánh bướm phía sau), 4.000 USD cho ca pô và đuôi cùng 2.000 USD cho kính chắn gió. Giá này chỉ ngang một chiếc Honda Civic bản cao cấp tại Mỹ.

Cách chơi Maybach mà chỉ có 2 tỷ: Tậu Mercedes-Benz S-Class biển 'phát lộc' độ sẵn và đây là những điều cần biết trước khi chốt cọc

Các tin khác

Tóm tắt:

Vinamilk hoàn nhập quỹ đầu tư phát triển thành lợi nhuận chưa phân phối, dừng trích lập từ 2025.

Đại hội cổ đông 2025 của Vinamilk có hơn 80% cổ phần tham dự, kế hoạch doanh thu 64.505 tỷ.

Vinamilk đề xuất cổ tức tối thiểu 50% lợi nhuận năm 2025, và trả thêm cổ tức năm 2024.

Công ty dự kiến mở rộng trang trại bò, đáp ứng 100% nhu cầu sữa trong nước.

Vinamilk tập trung cải tổ đội ngũ kinh doanh nội địa, không có dự định mua lại cổ phiếu.

Tóm tắt:

HAGL Agrico dự kiến chuyển đổi diện tích cao su sang trồng chuối và chăn nuôi bò.

Năm 2025, công ty dự kiến lỗ 854 tỷ đồng, chủ yếu do chi phí chuyển đổi và khấu hao.

Doanh thu chính đến từ trái cây, cao su, bò thịt, với mục tiêu trồng mới gần 2.026 ha chuối.

Công ty dự kiến mở rộng diện tích chuối, hướng tới bù đắp chi phí chuyển đổi và thoát lỗ.

Nợ của HAGL Agrico chủ yếu liên quan đến Thaco, còn vốn chủ sở hữu khoảng 1.600 tỷ đồng.

Tóm tắt:

Sacombank chờ phê duyệt của NHNN xử lý cổ phiếu Trầm Bê trong Đề án tái cơ cấu.

Ngân hàng đã thu hồi gần 10.000 tỷ nợ xấu trong năm 2024, giảm tồn đọng còn 2,4%.

Nợ nhóm 5 tăng gấp đôi do chuyển từ các nhóm thấp, mục tiêu duy trì dưới 2%.

Sacombank dự kiến tăng trưởng tổng tài sản 10%, huy động vốn 9% năm 2025.

Ngân hàng dự tính mua cổ phần công ty chứng khoán tối đa 1.500 tỷ, sau đó xin ý kiến NHNN.

Tóm tắt:

Techcombank dự kiến chia cổ tức bằng tiền mặt 10%/cổ phần, khoảng 7.065 tỷ đồng.

Số tiền này lấy từ lợi nhuận chưa phân phối của ngân hàng.

Thời gian thực hiện dự kiến trước 31/12/2025 do HĐQT quyết định.

Ngân hàng đặt mục tiêu tăng trưởng tín dụng 16,4% và lợi nhuận trước thuế 31.500 tỷ đồng.

Báo cáo quý I cho thấy lợi nhuận giảm nhẹ, tổng tài sản tăng 1,1%.

Tóm tắt:

Khoảng 590 doanh nghiệp báo cáo kết quả quý I, lợi nhuận nhiều ngành tăng trưởng tốt.

Các tập đoàn lớn như Masan, Vingroup, FPT ghi nhận lợi nhuận tăng đột biến.

Một số doanh nghiệp như PNJ, Hoa Sen, Thủy sản gặp khó khăn về lợi nhuận.

Ngành tài chính, chứng khoán, thép, dược phẩm đều có kết quả tích cực hoặc suy giảm.

Các doanh nghiệp đều dựa trên các yếu tố như mở rộng thị phần, tăng doanh thu, kiểm soát chi phí.

Tóm tắt:

Novaland đề xuất chuyển đổi gần 60ha đất thành nhà ở xã hội và trung bình.

Năm 2025, công ty dự kiến tăng doanh thu 15-48% với hai phương án kế hoạch.

Công ty không chia cổ tức năm 2024, tập trung phục hồi hoạt động và bàn giao sản phẩm.

Đã thông qua phương án phát hành cổ phiếu, tái cấu trúc trái phiếu và bổ sung ban điều hành.

Mục tiêu dài hạn đến 2030 là tháo gỡ pháp lý, tăng giá bán, và phát triển mô hình tài chính phi tập trung.

Tóm tắt:

Năm 2024, VinFast bàn giao 97.399 ô tô và 70.977 xe máy điện.

Doanh thu quý IV/2024 đạt 16.496,4 tỷ đồng, tăng 69,8% so với năm trước.

VinFast lỗ gộp 25.277,6 tỷ đồng và lỗ ròng 77.354,9 tỷ đồng trong cùng năm.

VinFast mở rộng mạng lưới đại lý tại Indonesia, Philippines và Bắc Mỹ đến 60 cửa hàng.

Năm 2025, VinFast dự kiến tăng gấp đôi doanh số giao xe toàn cầu.

Tóm tắt:

Ca sĩ Nguyễn Duy Mạnh xe Mercedes-Benz bị cháy trong tầng hầm chung cư Đà Nẵng.

Nguyên nhân được xác định là do loài gặm nhấm cắn hỏng dây điện trong khoang động cơ.

Không phát hiện lỗi kỹ thuật của xe, sự cố xuất phát từ tác nhân bên ngoài.

MBV bồi thường toàn bộ thiệt hại dựa trên kết quả giám định và đồng ý chuyển quyền sở hữu xe cho bảo hiểm.

Ông Duy Mạnh kiện MBV nhưng đã rút đơn, tuyên bố phát ngôn gây tranh cãi không phải từ hãng.

Tóm tắt:

TPBank khẳng định không liên quan đến lô trái phiếu HTQN mã HQNCH2124005.

Tổng Giám đốc TPBank cho rằng yêu cầu cổ đông là "đòi hỏi vô lý".

Lô trái phiếu do Công ty HTQN phát hành, TPBank chỉ góp vốn nhỏ vào TPS.

TPBank khẳng định việc quản lý trái phiếu thuộc thẩm quyền của đơn vị phát hành.

Cổ đông có thể đưa vụ việc ra pháp lý nếu không đạt thỏa thuận.

Tóm tắt:

HoSE ra mắt hệ thống công nghệ mới từ ngày 5/5/2025.

Chính phủ và các tổ chức chứng khoán đã phê duyệt kế hoạch này.

Các thành viên thị trường cần chuẩn bị nguồn lực và giám sát chặt chẽ.

Đợt kiểm thử toàn diện sẽ diễn ra từ tháng 3 đến tháng 4/2024.

Kế hoạch chuyển đổi hệ thống hoàn tất trước ngày vận hành chính thức.