Từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2025, tỷ suất lợi nhuận của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc chỉ đạt 4,4%, mức thấp thứ hai trong lịch sử, chỉ cao hơn 0,1% so với mức thấp nhất 4,3% được ghi nhận vào năm 2024, theo số liệu do ông Cui Dongshu, Tổng thư ký Hiệp hội Ô tô Khách hàng Trung Quốc (CPCA) công bố. Doanh thu bình quân trên mỗi xe trong toàn ngành là 322.000 nhân dân tệ (45.800 USD), nhưng lợi nhuận gộp trên mỗi xe chỉ đạt 14.000 nhân dân tệ (2.000 USD).
Kết quả này có thể được mô tả là “tăng trưởng quy mô nhưng lợi nhuận chịu áp lực” mặc dù doanh thu của ngành đã vượt quá 10 nghìn tỷ nhân dân tệ (1,42 nghìn tỷ USD). Mức doanh thu này tăng 8,1% so với cùng kỳ năm trước nhưng chi phí lên tới 8,84 nghìn tỷ nhân dân tệ (1,26 nghìn tỷ USD), tăng 9%.
