Tài chính

Bãi xe lậu ga tàu Cát Linh thu tiền gấp 2 quy định

Chật kín chỗ gửi xe

Trao đổi với PV Tiền Phong về việc hành khách sẽ gửi xe như thế nào khi bãi xe trong ga Cát Linh dừng hoạt động, ông Đào Đức Quang, Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông quận Đống Đa, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, hiện lực lượng liên ngành Công an- Giao thông Vận tải đã bố trí 2 bãi gửi xe cho khách đi tàu tại vỉa hè, lòng đường cách ga tàu trong bán kính 300 mét. Cụ thể, bãi thứ nhất nằm ở một phần vỉa hè phố Hào Nam chủ yếu trông giữ xe máy; bãi thứ hai tại ngõ 168 Hào Nam sẽ trông cả ô tô và xe máy. "Cả hai bãi xe này có thể trông giữ được khoảng 50 ô tô và khoảng 1.000 xe máy phục vụ khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông", ông Quang nói.

Ông Quang cho biết, liên ngành Công an- Giao thông vận tải đã thống nhất giao cho Cty TNHH Thương mại dịch vụ khai thác ô tô Ngọc Quang (Cty Ngọc Quang) - là đơn vị duy nhất quản lý, bố trí nhân viên trông giữ. Với giá vé, đơn vị trông xe cam kết thực hiện theo quy định của thành phố là xe máy 5.000 đồng/lượt; ô tô 25.000 đồng/lượt. Nhưng trước khi thực hiện việc trông giữ xe tại đây, Cty Ngọc Quang phải làm các thủ tục để được UBND quận Đống Đa cấp phép trông xe.

Bãi xe lậu ga tàu Cát Linh thu tiền gấp 2 quy định - Ảnh 1.

Tối 22/11, một vé trông xe máy được đưa cho khách gửi ô tô giữ và giá thu thực tế là 50.000 đồng/lượt

Có mặt tại ga Cát Linh trong 2 ngày qua, PV Tiền Phong ghi nhận,tại bãi gửi xe máy trên vỉa hè phố Hào Nam với chiều dài trên 100 mét, rộng khoảng 6 mét, luôn chật kín xe máy gửi. Tại bãi trông giữ xe ngõ 168, ô tô và xe máy cũng đỗ kín.

Yêu cầu Cty Ngọc Quang giải trình

Sau khi nhận được phản ánh của bạn đọc về tình trạng chặt chém giá trông giữ xe, tối 22/11, trong vai người muốn gửi xe để đi tàu, nhóm PV báo Tiền Phong đã cho xe vào bãi xe ngõ 168 để gửi. Vừa xuống xe, chúng tôi đã bị 2 nam nhân viên khoảng 50 đến 55 tuổi, không mặc đồng phục, đeo biển hiệu tên yêu cầu phải trả 50.000 đồng/lượt. Phóng viên yêu cầu 2 nhân viên phải đưa vé theo quy định, lúc ấy một người mới xé một vé trông xe máy có tên là Cty Ngọc Quang, sau đó ghi vào đó biển số xe ô tô, giờ vào bãi vào mặt sau vé và nói "Đây là vé trông xe ô tô".

Theo tìm hiểu của chúng tôi, Cty Ngọc Quang có tên đầy đủ là Cty TNHH Thương mại dịch vụ khai thác ô tô Ngọc Quang. Cty có địa chỉ trụ sở tại số nhà 44 tổ 38 phố Hào Nam, phường Ô Chợ Dừa, Quận Đống Đa, thành phố Hà Nội. Người đại diện trong giấy phép hoạt động là ông Triệu Ngọc Quang.

Trước việc Cty Ngọc Quang có dấu hiệu nhận trông xe nhưng "3 không" (Không đưa vé cho khách; Không bảng niêm yết giá vé; Nhân viên không đồng phục, đeo thẻ) và thu tiền gửi xe của khách với giá cao, không minh bạch, ngày 23/11, PV Tiền Phong đã đề nghị đại diện Thanh tra, Sở GTVT Hà Nội phối hợp với UBND quận Đống Đa kiểm tra, làm rõ.

Tại thời điểm lúc 15h chiều 23/11, kiểm tra 2 bãi xe của Cty Ngọc Quang được bố trí để trông xe cho khách đi tàu tại ga Cát Linh, đoàn công tác liên ngành gồm Thanh tra giao thông - UBND quận Đống Đa phát hiện, bãi xe chưa được cấp phép; chưa niêm yết giá vé trông giữ xe; diện tích vỉa hè, lòng đường chiếm dụng để trông xe chưa được xác định ranh giới, chưa kẻ vạch sơn rõ ràng…

Thực tế kiểm tra và phát hiện những nội dung trên, ông Lê Kế Việt, Phó trưởng Phòng đô thị, UBND quận Đống Đa yêu cầu chậm nhất là sáng 24/11 Cty Ngọc Quang phải có giải trình với đại diện UBND quận về nội dung trên. "Sau khi tiếp nhận giải trình của Cty Ngọc Quang nếu họ vẫn không làm rõ được những vi phạm và khắc phục tồn tại tại bãi xe được báo Tiền Phong phản ánh, UBND quận sẽ họp để có phương án thay thế việc trông xe tại đây bằng đơn vị đáp ứng được các yêu cầu của quận", ông Việt nói.

Các tin khác

Ăn nên làm ra như AEON: Mở 6 AEON Mall siêu to khổng lồ và 29 cửa hàng chuyên doanh khắp Việt Nam, doanh thu mỗi năm tăng trưởng 2 chữ số

Ăn nên làm ra như AEON: Mở 6 AEON Mall siêu to khổng lồ và 29 cửa hàng chuyên doanh khắp Việt Nam, doanh thu mỗi năm tăng trưởng 2 chữ số

AEON là một từ có nguồn gốc từ tiếng Latin, có ý nghĩa là "Sự trường tồn bất diệt". Ít ai biết tại Việt Nam, AEON ngoài biểu tượng trung tâm thương mại AEON Mall, còn có sàn thương mại điện tử, siêu thị vừa và nhỏ AEON MaxValu, cùng 29 cửa hàng chuyên doanh trong các lĩnh vực mỹ phẩm, làm đẹp, bán xe đạp và chăm sóc thú cưng…
Shark Bình đăng đàn chỉ trích những "người Crypto xấu xí" vì dám "chê bai" đồng coin nhà NextTech tăng phi mã, rồi cắm đầu lao dốc 50% sau 2 ngày ICO

Shark Bình đăng đàn chỉ trích những "người Crypto xấu xí" vì dám "chê bai" đồng coin nhà NextTech tăng phi mã, rồi cắm đầu lao dốc 50% sau 2 ngày ICO

Sau thông tin ICO rầm rộ, đồng tiền số ANT** của Shark Bình có giá mở cửa 0,00171 USD, nhanh chóng tăng 53% lên mức 0,002618 USD và rớt gần 50% thị giá chỉ trong vòng 5 tiếng đồng hồ sau đó. Ngay lập tức, Shark Bình đã đăng đàn trên fanpage chính thức để nói về những "người Crypto xấu xí" cùng với những kẻ mà ông cho là "tay nhanh hơn não"...
Hội chứng FOMO trong đầu tư chứng khoán: Lo sợ bỏ lỡ chuyến tàu chiến thắng để rồi lại "mua đỉnh, bán đáy"

Hội chứng FOMO trong đầu tư chứng khoán: Lo sợ bỏ lỡ chuyến tàu chiến thắng để rồi lại "mua đỉnh, bán đáy"

Thiếu kiên nhẫn đã khiến nhiều nhà đầu tư thất bại, lâm vào tình trạng "mua đỉnh, bán đáy"; đồng thời luôn luôn cố gắng cạnh tranh với thị trường. "Có tới 90 – 95% nhà đầu tư trên thị trường chứng khoán đang thua với thị trường, việc cố gắng cạnh tranh để chiến thắng thị trường chung là điều rất khó", ông Trần Anh Tuấn cho biết.
Quản lý quỹ 9x đứng sau deal triệu USD của Dat Bike và MindX: ‘The next unicorn’ của Việt Nam sẽ là MoMo, Tiki; KiotViet và Giao hàng Nhanh cũng nhiều hy vọng

Quản lý quỹ 9x đứng sau deal triệu USD của Dat Bike và MindX: ‘The next unicorn’ của Việt Nam sẽ là MoMo, Tiki; KiotViet và Giao hàng Nhanh cũng nhiều hy vọng

Cuộc trò chuyện với Trần Hoài Phương diễn ra một chiều cuối tuần, khi chị vừa trở về từ Bình Dương test mẫu xe thứ 2 của Dat Bike trước khi launching. Dat Bike là một trong những deal hàng triệu USD được hậu thuẫn bởi Wavemaker Partners – nơi Phương giữ vai trò quản lý đầu tư tại Việt Nam.
Nhà đầu tư nói thẳng các sự thật trần trụi sau 1 vòng gọi vốn của startup: Có nên định nghĩa lại ‘gọi vốn thành công’ ở Việt Nam?

Nhà đầu tư nói thẳng các sự thật trần trụi sau 1 vòng gọi vốn của startup: Có nên định nghĩa lại ‘gọi vốn thành công’ ở Việt Nam?

Sau khi hoàn tất 1 vòng gọi vốn, startup có niềm vui và niềm tin – startup tin vào bản thân và người dùng/nhân tài tin vào startup hơn. Bên cạnh đó, startup cũng phải đánh đổi và gánh chịu rất nhiều áp lực: đánh đổi thời gian, cổ phần đi kèm với quyền kiểm soát công ty; áp lực tăng trưởng, định giá vòng sau và exit cho nhà đầu tư. Vậy nên, chúng ta cần định nghĩa lại khái niệm 'gọi vốn thành công'.