Chứng khoán

Bà Nguyễn Thị Nga mua thêm gần 3 triệu cổ phiếu SeABank

Phó chủ tịch Ngân hàng Đông Nam Á (SeABank) Nguyễn Thị Nga đã mua 2,8 triệu cổ phiếu SSB trong ngày 4/8 theo phương thức thoả thuận, tăng số cổ phiếu nắm giữ lên hơn 68,1 triệu cổ phiếu, tương đương tỷ lệ sở hữu hơn 3,4%.

Con gái bà Nga là Lê Thu Thuỷ, Phó chủ tịch SeABank cũng đang nắm giữ hơn 47,5 triệu cổ phiếu tương đương tỷ lệ sở hữu 2,4%.

Sau giao dịch thành công, tổng số cổ phiếu bà Nga và những người thân, công ty liên quan đang sở hữu hơn 332,8 triệu cổ phiếu, tương ứng tỷ lệ 16,8% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết đang lưu hành của SeABank.

Cụ thể, chồng bà Nga là ông Lê Hữu Báu nắm gần 3,5%, con trai Lê Tuấn Anh có hơn 2,26%, con gái Lê Thu Thuỷ 2,4%, Công ty Đầu tư và Phát triển Phú Mỹ sở hữu hơn 5,2% cổ phần ngân hàng.

Ở chiều ngược lại, vào cuối tháng 9, cả 5 phó tổng giám đốc Ngân hàng Đông Nam Á lại đồng loạt đăng ký bán gần 12 triệu cổ phiếu SSB bằng phương thức thoả thuận hoặc khớp lệnh, từ 28/7 đến 26/8.

Vào giữa tháng 7, con gái bà Nga là Lê Thu Thuỷ thôi giữ chức tổng giám đốc nhà băng sau 3,5 năm lãnh đạo (hiện vẫn là Phó chủ tịch). Thay vào đó, Phó tổng giám đốc nước ngoài Faussier Loic Michel Marc được bầu phụ trách điều hành ngân hàng.

Nửa đầu năm nay, SeABank lãi trước thuế hợp nhất hơn 2.800 tỷ đồng, tăng 80% so với cùng kỳ năm ngoái nhờ tăng thu từ tín dụng, dịch vụ và mua bán chứng khoán đầu tư. Về chất lượng tài sản, tỷ lệ nợ xấu giảm nhẹ từ 1,65% xuống còn 1,6% vào cuối tháng 6.

Các tin khác

VDSC: Triển vọng thị trường lạc quan trong ngắn hạn khi áp lực lạm phát giảm

VDSC: Triển vọng thị trường lạc quan trong ngắn hạn khi áp lực lạm phát giảm

Ở thời điểm hiện tại, các nhà phân tích của Rồng Việt nhận thấy một số tín hiệu tích cực về khả năng hạ nhiệt của lạm phát toàn cầu trong số liệu tháng 7 tới đây, khi các chỉ số về giá dầu, giá cả hàng hóa chung và hoạt động lưu thông hàng hóa đều có xu hướng cải thiện khả quan so với tháng 6.
Hậu đổi chủ, Ocean Group vẫn tiếp tục lỗ

Hậu đổi chủ, Ocean Group vẫn tiếp tục lỗ

Ocean Group ghi nhận doanh thu thuần quý II đạt 154,3 tỷ đồng, tăng 30%; khoản lỗ sau thuế là 21 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lãi gần 42 tỷ đồng. Tại thời điểm 30/6, khoản lỗ lũy kế của Ocean Group là 2.760 tỷ đồng.
Bàn giao dự án Bình Trưng Đông và chuyển nhượng cổ phần 3 công ty con, lãi 6 tháng của Địa ốc Hoàng Quân (HQC) gấp hơn 7 lần cùng kỳ

Bàn giao dự án Bình Trưng Đông và chuyển nhượng cổ phần 3 công ty con, lãi 6 tháng của Địa ốc Hoàng Quân (HQC) gấp hơn 7 lần cùng kỳ

Về HQC, đáng chú ý đầu năm vướng phải lùm xùm thượng tầng khi xuất hiện nhóm cổ đông lớn muốn đưa người vào HĐQT. Trong chia sẻ mới đây, Chủ tịch Trương Anh Tuấn không phủ nhận những thông tin bất lợi đã và đang gây ảnh hưởng lên tâm lý cổ đông. Sau sự cố trên, Công ty đặt mục tiêu sẽ phải hoàn thành kế hoạch, sau 7 năm không hoàn thành.
SGI Capital: Nền kinh tế Việt Nam sẽ chống chọi tốt với suy thoái kinh tế thế giới, mở ra cơ hội đầu tư cho một chu kỳ mới trên thị trường chứng khoán

SGI Capital: Nền kinh tế Việt Nam sẽ chống chọi tốt với suy thoái kinh tế thế giới, mở ra cơ hội đầu tư cho một chu kỳ mới trên thị trường chứng khoán

Theo SGI Capital, sự ổn định của các cân đối vĩ mô trong nước sẽ giúp nền kinh tế Việt Nam, dù có độ mở rất lớn, sẽ chống chọi tốt và sớm vượt qua ảnh hưởng của một đợt suy thoái kinh tế thế giới có thể tới vào cuối năm nay và đầu năm 2023. Việc của nhà đầu tư lúc này là chuẩn bị một danh mục tiềm năng, kiên nhẫn chờ đợi các điều kiện lớn thỏa mãn cho một chu kỳ tăng trưởng mới của thị trường.
Kịch bản nào cho VN-Index trong tháng 8?

Kịch bản nào cho VN-Index trong tháng 8?

Sau nỗ lực phục hồi vào cuối tháng 7, thanh khoản thị trường được dự báo sẽ tích cực hơn trong thời gian tới đây với sự trở lại của dòng tiền lớn. Nhóm phân tích của Chứng khoán BIDV (BSC) mới đây đã đưa ra 2 kịch bản cho VN-Index trong tháng 8.
Các doanh nghiệp thu phí làm ăn ra sao trước khi triển khai ETC?

Các doanh nghiệp thu phí làm ăn ra sao trước khi triển khai ETC?

Trong ngắn hạn, nguồn thu từ phí giao thông của các doanh nghiệp như HUT, CTI, CII, HHV... có thể bị ảnh hưởng do các phương tiện chưa hoàn thành dán tem ETC tuy nhiên điều này được kỳ vọng sẽ sớm cải thiện khi nhu cầu đi lại cao tốc là không thể thiếu trong tương lai.