Với tổng mức đầu tư hơn 75.300 tỷ đồng, Vành đai 3 TP HCM là dự án đường bộ lớn nhất phía Nam đang triển khai. Tuyến dài hơn 76 km, đi qua TP HCM, Bình Dương (cũ), Đồng Nai và Long An (cũ, nay thuộc Tây Ninh).
Giai đoạn một, tuyến được xây dựng 4 làn cao tốc, hai bên có đường song hành (không liên tục), giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh rộng 63-120 m. Dự án gồm nhiều hạng mục lớn như cầu cạn, cầu vượt sông và nút giao liên thông.
Đoạn cầu cạn Vành đai 3 đi qua khu đô thị Vinhomes Grand Park ở khu đông TP HCM đã được thông xe kỹ thuật. Ảnh: Quỳnh Trần
Khởi công tháng 6/2023, đến nay công trình đạt hơn 70% khối lượng. Tháng 12/2025, gần 15 km qua khu đông TP HCM được thông xe kỹ thuật. Đoạn này là cầu cạn liên tục, nối từ Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đến nút giao Tân Vạn, giúp phân luồng phương tiện cửa ngõ phía đông và tạo đà hoàn thành toàn tuyến vào cuối tháng 6 năm nay.
Theo quy hoạch năm 2011, Vành đai 3 TP HCM dài hơn 90 km. Trước đó, hơn 15 km đoạn Mỹ Phước - Tân Vạn qua Bình Dương (cũ) đã hoàn thành. Dự án 1A, gồm Cầu Nhơn Trạch nối TP HCM với Đồng Nai, cũng được đưa vào khai thác dịp 2/9/2025.
Hướng tuyến Vành đai 3. Đồ họa: Khánh Hoàng
Khi hoàn thành, tuyến sẽ kết nối 5 cao tốc hướng tâm gồm Cao tốc TP HCM - Trung Lương, Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và ba tuyến đang xây dựng là Cao tốc Bến Lức - Long Thành, Cao tốc TP HCM - Mộc Bài, Cao tốc TP HCM - Chơn Thành. Tuyến vành đai được kỳ vọng tạo liên kết giữa các trung tâm công nghiệp, đô thị, sân bay và cảng biển trong vùng, đồng thời mở rộng không gian phát triển đô thị.
Cùng mục tiêu giảm ùn tắc cửa ngõ phía đông, nút giao An Phú được kỳ vọng hoàn thành năm 2026. Dự án hơn 3.400 tỷ đồng, khởi công cuối 2022, quy mô ba tầng với hầm chui kết nối cao tốc và đại lộ Mai Chí Thọ, cùng các nhánh cầu vượt nhiều hướng. Do chậm tiến độ, công trình được gia hạn đến quý II/2026. Một số hạng mục đã đưa vào khai thác, các phần còn lại dự kiến hoàn thành trong năm nay.
Nút giao An Phú, tháng 2/2026. Ảnh: Quỳnh Trần
Cách đó khoảng 5 km, nút giao Mỹ Thủy tại cửa ngõ Cảng Cát Lái, tổng vốn hơn 3.400 tỷ đồng, cũng được đẩy nhanh tiến độ sau nhiều năm vướng mặt bằng. Dự án đã hoàn thành nhiều cầu vượt, hầm chui; các hạng mục chính còn lại dự kiến xong trong năm nay, góp phần giảm ùn tắc khu vực cảng.
Ngoài ba dự án nói trên, năm 2025, TP HCM hoàn thành 68 dự án, gói thầu giao thông lớn như đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, Quốc lộ 50, dự án thành phần 3 Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; nâng tĩnh không Cầu Bình Triệu 1, Cầu Bình Phước 1. Thành phố đồng thời khởi công 63 dự án khác, trong đó có Cao tốc TP HCM - Mộc Bài, tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ và Vành đai 2 TP HCM.
