Tương tự, bằng các vật dụng sẵn có, cây xăng Vân Trúc trên đường Tây Lân (quận Bình Tân) cũng phân đúng một luồng cho xe máy vào đổ xăng.
Cây xăng nằm dưới chân cầu vượt Hương Lộ 2 (Quốc lộ 1A) tự "phong toả" khi chưa đến 21h.
Tương tự, cây xăng này nằm trên đường Vĩnh Lộc cũng đóng cửa khi chưa đến 21h và không treo bảng "hết xăng, còn dầu".
Cây xăng Vĩnh Lộc (ấp 4 xã Vĩnh Lộc B, huyện Bình Chánh) phân hai luồng cho xe máy vào đổ xăng tối 2/10.
Việc các cây xăng quá tải, phải lập rào chắn cộng với việc vất vả khi phải chờ đợi rồi mua với số lượng hạn chế đã gợi lên nỗi ám ảnh của người dân TPHCM về thời điểm thực hiện giãn cách xã hội vì dịch COVID-19.
"Thời điểm
Tối 1/11, cây xăng trong KCN Vĩnh Lộc đóng rào, tắt đèn.
Cảnh cãi nhau của nhân viên xe buýt và nhân viên cây xăng Tiên Tiến (đường Chế Lan Viên, quận Tân Bình) vì chuyện xếp hàng quá lâu.
Một cây xăng khác nằm trên đường Tây Thạnh, bên trong KCN Tân Bình cũng trong tình trạng dựng rào, phân hai luồng xe máy.
Nhân viên bán xăng tại cây xăng này chia làm hai tốp. Một tốp thối tiền thừa nếu đưa quá 50.000 đồng, tốp hai người khác làm nhiệm vụ đổ xăng. Sở dĩ như thế vì cây xăng này mặc định chỉ đổ 50.000 đồng, không bán nhiều hơn.
