Tài chính

4 loại xe bắt buộc phải lắp camera hành trình từ năm 2025

Từ 1/1/2025, Nghị định số 151/2024/NĐ-CP của Chính phủ bắt đầu có hiệu lực. Theo đó, có bốn loại phương tiện bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát hành trình gồm xe ô tô kinh doanh vận tải, xe ô tô đầu kéo, xe cứu thương và xe cứu hộ giao thông đường bộ.

Xe ô tô kinh doanh vận tải

Xe ô tô kinh doanh vận tải, đặc biệt là các loại xe chở hàng hóa và hành khách, đã và đang trở thành phương tiện không thể thiếu trong ngành vận chuyển.

Những xe này thường xuyên tham gia vào các hoạt động giao thông trên các tuyến đường chính và liên tỉnh, nơi mật độ giao thông cao và có tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn. Việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình giúp theo dõi hành trình của xe, đảm bảo rằng các phương tiện này tuân thủ đúng lộ trình và tốc độ quy định.

Theo quy định của Nghị định số 151, xe tô kinh doanh vận tải phải lắp thiết bị giám sát hành trình, giúp cơ quan chức năng có thể giám sát và thu thập dữ liệu về hoạt động của xe, bao gồm thông tin về tốc độ, vị trí, thời gian di chuyển.

Các dữ liệu này đóng vai trò quan trọng trong việc bảo đảm an ninh trật tự và an toàn giao thông, đồng thời hỗ trợ công tác xử lý vi phạm hành chính đối với các hành vi vi phạm luật giao thông.

4 loại xe bắt buộc phải lắp camera hành trình từ năm 2025- Ảnh 1.

Xe kinh doanh vận tải, xe đầu kéo, xe cứu thương và xe cứu hộ bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát hành trình từ năm 2025.

Xe ô tô đầu kéo

Xe ô tô đầu kéo, thường dùng để kéo các loại rơmoóc hoặc container trong ngành vận tải, cũng là một trong những phương tiện bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát hành trình.

Các xe đầu kéo thường vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn, và việc lắp thiết bị giám sát hành trình giúp kiểm soát tốt hơn tốc độ, hành trình và thời gian di chuyển của chúng, giảm thiểu rủi ro tai nạn và vi phạm tốc độ. Điều này đặc biệt quan trọng trong các khu vực có mật độ giao thông cao hoặc gần các khu công nghiệp.

Việc sử dụng thiết bị giám sát hành trình đối với xe đầu kéo cũng giúp cơ quan chức năng dễ dàng kiểm tra lộ trình của xe và nhanh chóng phát hiện các hành vi vi phạm, như chạy quá tốc độ hoặc đi sai lộ trình, góp phần bảo vệ an toàn giao thông cho các phương tiện khác.

Xe cứu thương

Xe cứu thương là phương tiện có vai trò quan trọng trong việc cứu hộ và cấp cứu bệnh nhân trong các tình huống khẩn cấp.

Việc lắp thiết bị giám sát hành trình đối với xe cứu thương giúp đảm bảo rằng các phương tiện này có thể di chuyển nhanh chóng và an toàn, đồng thời giúp các cơ quan chức năng theo dõi quá trình di chuyển của xe để hỗ trợ kịp thời nếu có sự cố xảy ra.

Trong nhiều trường hợp, xe cứu thương cần di chuyển qua các tuyến đường đông đúc hoặc khu vực có giao thông phức tạp, việc giám sát hành trình không chỉ giúp đảm bảo sự an toàn cho phương tiện mà còn hỗ trợ đội ngũ y tế trong việc xác định vị trí nhanh chóng, từ đó tiết kiệm thời gian cấp cứu cho bệnh nhân.

Theo thống kê, việc áp dụng thiết bị giám sát hành trình đã góp phần đáng kể trong việc giảm tỉ lệ tai nạn giao thông và vi phạm tốc độ.

Từ năm 2015-2022, tỉ lệ vi phạm tốc độ trung bình trên 1.000km đã giảm từ 11,5 lần xuống chỉ còn 0,75 lần, giảm 15 lần so với trước đây.

Ngoài ra, dữ liệu từ các thiết bị giám sát hành trình còn hỗ trợ việc kiểm soát và xử lý các hành vi vi phạm pháp luật giao thông, quản lý hoạt động vận tải và hỗ trợ công tác quản lý nhà nước về giao thông.

Xe cứu hộ giao thông đường bộ

Xe cứu hộ giao thông đường bộ có nhiệm vụ hỗ trợ các phương tiện bị hỏng hóc hoặc gặp sự cố trên đường. Những chiếc xe này thường xuyên di chuyển trên các tuyến quốc lộ, đường cao tốc, nơi tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông có thể xảy ra bất cứ lúc nào.

Việc lắp thiết bị giám sát hành trình giúp theo dõi chính xác vị trí và hành trình của xe cứu hộ, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc phối hợp với các cơ quan chức năng trong việc giải quyết sự cố giao thông.

Thiết bị giám sát hành trình cũng giúp đảm bảo rằng các xe cứu hộ hoạt động hiệu quả, không gây ra sự cản trở giao thông, đồng thời tuân thủ các quy định về tốc độ và lộ trình. Ngoài ra, nó cũng giúp quản lý hoạt động của các đơn vị cứu hộ, đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả trong công tác cứu hộ giao thông.


Các tin khác

Lý do không công ty Fintech nào được cấp phép mới

Lý do không công ty Fintech nào được cấp phép mới

Từ sau đại dịch COVID-19 đến nay, không có thêm công ty Fintech nào được cấp phép mới. Do đó, nhiều người làm lĩnh vực công nghệ tài chính thời gian qua chuyển sang làm việc ở các ngân hàng thương mại.
Khai thác sức mạnh của AI để tối ưu hóa dịch vụ tài chính - ngân hàng

Khai thác sức mạnh của AI để tối ưu hóa dịch vụ tài chính - ngân hàng

Trong lĩnh vực tài chính, một thị trường luôn biến đổi và phát triển, khả năng thích ứng nhanh chóng với các quy định và quy tắc mới là yếu tố then chốt trong việc giảm thiểu rủi ro về danh tiếng và tác động tiềm ẩn đối với doanh nghiệp. Trong bối cảnh này, trí tuệ nhân tạo (AI) đem lại sự sáng tạo vượt trội...
Rút tiền tiết kiệm trước hạn là gì?

Rút tiền tiết kiệm trước hạn là gì?

Rút tiền tiết kiệm trước hạn là việc rút số tiền gửi trước thời gian thỏa thuận và điều này có thể ảnh hưởng đến lãi suất.
Nga tuyên bố thu giữ máy bay không người lái bí mật của Ukraine

Nga tuyên bố thu giữ máy bay không người lái bí mật của Ukraine

Quân đội Nga đã thu giữ một máy bay không người lái (UAV) mới, được Ukraine sử dụng trong khu vực hoạt động đặc biệt. UAV này có đặc điểm hoàn toàn khác so với những loại UAV mà lực lượng Ukraine thường sử dụng trước đây.
Tổng thống Joe Biden bảo vệ di sản

Tổng thống Joe Biden bảo vệ di sản

Các chiến lược và đề xuất chính sách của Tổng thống Joe Biden có thể bị bãi bỏ hoàn toàn sau khi ông Donald Trump nhậm chức.
Pháp bắt đầu rút quân khỏi Chad

Pháp bắt đầu rút quân khỏi Chad

Quân đội Pháp mới đây bắt đầu rút quân khỏi Cộng hòa Chad, đồng minh đáng tin cậy cuối cùng của Paris ở khu vực Sahel.
Lãi suất cho vay đang ở mức thấp kỷ lục

Lãi suất cho vay đang ở mức thấp kỷ lục

Theo báo cáo của Chứng khoán Vietcombank (VCBS), lãi suất cho vay của các ngân hàng niêm yết đang ở mức thấp nhất trong nhiều năm qua, giảm khoàng 2,7% so với mức đỉnh trong quý I/2023.