Xã hội

250 hộ dân cư xá Thanh Đa ở TP.HCM nhận quyết định cưỡng chế di dời

Phường Bình Quới (TP.HCM) đã ban hành, giao 250 quyết định cưỡng chế di dời tại các lô số cư xá Thanh Đa; gần 81% trong tổng số 1.351 hộ đã đồng thuận chính sách.

Ý chính

  • Gần 81% trong tổng số 1.351 hộ dân đã đồng thuận với chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của dự án.

  • UBND phường Bình Quới đã thành lập 6 tổ công tác tiếp tục vận động các hộ dân còn lại bàn giao mặt bằng.

  • Cư xá Thanh Đa xây dựng trong giai đoạn 1968-1972 gồm 22 lô chung cư với khoảng 4.300 căn hộ.

  • Công ty cổ phần Phát triển nhà Thanh Đa được giao làm chủ đầu tư dự án từ năm 2017 với quy mô khoảng 73.211 m2.

Ngày 24.10, phường Bình Quới thông báo người dân cần bàn giao mặt bằng đúng tiến độ để bảo đảm thi công, sớm bố trí tái định cư. Dự án cải tạo, xây dựng lại cụm lô số cư xá Thanh Đa (chung cư Thanh Đa) được TP.HCM chọn làm điểm trong chương trình cải tạo chung cư cũ trên địa bàn.

Dự án có 1.351 hộ dân, gồm 1.001 hộ sở hữu tư nhân và 350 hộ thuộc sở hữu nhà nước. Đến nay, 819 hộ tư nhân và 251 hộ nhà nước đã đồng thuận với chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời, chiếm gần 81% tổng số hộ.

Đọc đầy đủ tại thanhnien.vn →

Liên quan: TP.HCM Công ty cổ phần Phát triển nhà Thanh Đa Bùi Quốc Hoàng Cư xá Thanh Đa

Cùng sự kiện: 3 báo khác nói gì

Phường Bình Quới tại thành phố Hồ Chí Minh giao quyết định cưỡng chế chung cư Thanh Đa

Mới: Phường Bình Quới đã lên kế hoạch cụ thể để phối hợp với Công an TP.HCM tiến hành cưỡng chế di dời trong tháng 11 tới.

Xem toàn bộ sự kiện →
Nguồn: https://thanhnien.vn/250-ho-dan-cu-xa-thanh-da-o-tphcm-nhan-quyet-dinh-cuong-che-di-doi-185261024123613548.htm

Các tin khác

Dự án Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi): Đánh giá đầy đủ điều kiện thực thi

Dự án Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi): Đánh giá đầy đủ điều kiện thực thi

Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường tán thành sự cần thiết sửa đổi Luật An toàn thực phẩm. Tuy nhiên, đề nghị làm rõ tính khả thi, bảo đảm tính thống nhất của hệ thống pháp luật, sự hài hòa giữa quản lý và kiến tạo phát triển. Cùng với đó, đề nghị rà soát quy định hai lớp tiền kiểm đối với hàng nhập khẩu; luật hóa tối đa các nội dung đã rõ, đã ổn định...
Petrovietnam và Citi thúc đẩy hợp tác tài chính cho các dự án năng lượng

Petrovietnam và Citi thúc đẩy hợp tác tài chính cho các dự án năng lượng

(Chinhphu.vn) - Ngày 16/10, Tổng Giám đốc Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) Lê Mạnh Cường đã có buổi làm việc với ông Ernesto Torres Cantú, Giám đốc điều hành Toàn cầu phụ trách Khối Quốc tế Tập đoàn Citigroup (Citi), nhằm trao đổi về các giải pháp huy động vốn quốc tế, thúc đẩy hợp tác tài chính và thu xếp nguồn vốn cho các dự án năng lượng quy mô lớn của Tập đoàn.
Đồng Nai đưa thủ tục hành chính về gần dân, sát dân

Đồng Nai đưa thủ tục hành chính về gần dân, sát dân

Nhiều trung tâm Phục vụ hành chính công xã, phường ở TP.Đồng Nai triển khai các tổ dịch vụ công lưu động đến tận nhà văn hóa khu dân cư vào cuối tuần, giúp người dân thuận tiện giải quyết thủ tục hành chính.
Cơ sở lưu trú cần chủ động khai báo tạm trú cho người nước ngoài

Cơ sở lưu trú cần chủ động khai báo tạm trú cho người nước ngoài

Việc khai báo tạm trú cho người nước ngoài góp phần bảo đảm quyền, lợi ích hợp pháp của người nước ngoài và giữ gìn an ninh, trật tự tại địa bàn. Các cơ sở lưu trú cần chủ động xác định người có trách nhiệm khai báo, nhất là khi việc cho thuê được thực hiện qua trung gian.
Cà Mau cho thuê 17 cơ sở nhà, đất dôi dư

Cà Mau cho thuê 17 cơ sở nhà, đất dôi dư

Cà Mau đang cho thuê 17 cơ sở nhà, đất dôi dư. Riêng 16 cơ sở do Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh cho thuê có tổng giá trị thu hơn 7,54 tỉ đồng/năm; số thu trong năm 2026 đạt hơn 2,16 tỉ đồng.
Chính phủ đề xuất ưu tiên kiểm soát xe xăng, dầu trong vùng phát thải thấp

Chính phủ đề xuất ưu tiên kiểm soát xe xăng, dầu trong vùng phát thải thấp

Chính phủ đề xuất luật hóa quy định về vùng phát thải thấp, trong đó ưu tiên kiểm soát phương tiện phát thải cao, sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Tuy nhiên, việc quản lý phương tiện phải có lộ trình phù hợp, gắn với phát triển giao thông công cộng và chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện.