Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM vừa có văn bản gửi UBND TP HCM chấp thuận phương án khai thác, chủ trương xây dựng tiêu chí và thành lập tổ công tác lựa chọn doanh nghiệp khai thác tuyến phà biển từ huyện Cần Giờ (TP HCM) đi Vàm Láng (huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang) và ngược lại.
Tuyến phà biển Cần Giờ - Vàm Láng dài khoảng 12km, thời gian hành trình 30 phút từ xã Long Hòa, huyện Cần Giờ đi thị trấn Vàm Láng, huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang và ngược lại, , có khả năng chở trên 250 hành khách, 100 xe máy và 15 ô tô, mỗi ngày 4 chuyến (từ 6 giờ đến 18 giờ). Kinh phí đầu tư khoảng 120 tỉ đồng, không sử dụng ngân sách mà nhà đầu tư tự bỏ chi phí xây dựng bến bãi, phương tiện…
Mở thêm tuyến phà biển TP HCM đi Tiền Giang sẽ góp phần phát triển giao thông thủy cho TP HCM
Về sự cần thiết đầu tư tuyến phà biển này, Sở GTVT TP HCM cho biết hiện trên địa bàn huyện Cần Giờ đã có 3 tuyến phà vận chuyển ô tô kết nối huyện Cần Giờ - Nhà Bè, huyện Cần Giờ - Cần Giuộc (tỉnh Long An), huyện Cần Giờ - Vũng Tàu.
Tuy nhiên, tuyến vận tải hành khách, hàng hóa cố định từ huyện Cần Giờ đi tỉnh Tiền Giang bằng đường thủy chỉ khai thác bằng tàu gỗ, trọng tải thấp, chỉ vận chuyển được hành khách, hàng hóa và xe máy (không vận chuyển ôtô).
Do đó, nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hóa, tăng cường kết nối từ huyện Cần Giờ đi các tỉnh bằng đường thủy, tạo điều kiện đột phá phát triển kinh tế xã hội và du lịch của huyện Cần Giờ, việc khai thác tuyến phà biển chở ôtô, hành khách, hàng hóa và xe máy từ huyện Cần Giờ đi tỉnh Tiền Giang và ngược lại là rất cần thiết.
Ngoài ra, tuyến phà biển này cùng với các tuyến vận tải thủy khác sẽ chia lửa áp lực giao thông với đường bộ.
Theo Sở GTVT, sau khi được UBND TP HCM chấp thuận, Sở GTVT TP HCM sẽ phối hợp với Sở GTVT tỉnh Tiền Giang thành lập tổ công tác để xây dựng tiêu chí, thẩm định, đánh giá hồ sơ và lựa chọn doanh nghiệp khai thác. Dự kiến, tuyến phà biển Cần Giờ - Vàm Láng sẽ khai thác trong quý II-2024.
