Tài chính

Xe điện năng lượng mặt trời đầu tiên trên thế giới bắt đầu chạy thử: 7 tháng không cần sạc, giá hơn 6 tỷ đồng

Xe điện chạy bằng năng lượng mặt trời vốn là 1 trong những bài toán hóc búa mà không ít nhà sản xuất lớn đã tìm lời giải tối ưu nhất trong nhiều năm qua. Và mới đây, start-up Hà Lan Lightyear đã đưa ra đáp án của mình với mẫu xe điện đường dài “Lightyear 0” - có thể chạy liên tục 625km mà không cần dừng lại để sạc, và có thể chạy thêm khoảng 70km/ngày nhờ các tấm pin năng lượng mặt trời.

Mới đây, “Lightyear 0” đã chính thức bước vào giai đoạn thử nghiệm tại Tây Ban Nha trước khi được sản xuất đại trà vào mùa thu năm nay, và bắt đầu mở bán vào tháng 11 sắp tới. Lex Hoefsloot, CEO của Lightyear, cho biết: “Đây mới chỉ là khởi đầu. Mẫu xe hiện tại của chúng tôi, có giá trị khoảng 250.000 Euro (hơn 6 tỷ đồng), có thể xem như 1 ví dụ cho thấy những gì mà nó có thể làm được. Trên thực tế, trong vòng 3 năm tới, chúng tôi nhắm đến những đối tượng khách hàng tầm trung, với những mẫu xe có thể sản xuất đại trà có giá khoảng 30.000 Euro/xe (hơn 736 triệu)”.

Hoefsloot cũng cho biết 946 chiếc “Lightyear 0” đầu tiên sẽ được thử nghiệm, sản xuất và đến tay người dùng vào tháng 11 năm nay.

Nếu như bạn chưa biết, điểm đặc biệt của “Lightyear 0” so với đa số các mẫu xe điện hiện nay nằm ở những tấm pin năng lượng mặt trời, được lắp đặt trên mui xe, thùng xe và nóc xe. Chúng có tác dụng sạc điện cho xe mỗi khi dừng đỗ, hay thậm chí là ngay trong khi đang hoạt động.

Lightyear cho biết tùy theo điều kiện khí hậu tại mỗi khu vực, người dùng có thể sẽ đi được từ 6000 đến 11000km mỗi năm nhờ nguồn năng lượng sạch, dồi dào và miễn phí từ mặt trời. Điều đó đồng nghĩa với việc người dùng có thể sử dụng xe trong hàng tháng trời mà không cần phải sạc điện. Cụ thể hơn, với những quốc gia nắng nóng như Tây Ban Nha hay Bồ Đào Nha, họ có thể sử dụng xe liên tục đến 7 tháng mới cần sạc nếu quãng đường di chuyển mỗi ngày rơi vào khoảng 35 - 40km.

Xe điện năng lượng mặt trời đầu tiên trên thế giới bắt đầu chạy thử: 7 tháng không cần sạc, giá hơn 6 tỷ đồng - Ảnh 2.

"Lightyear 0" có thể chạy liên tục trong 7 tháng mà không cần sạc tại những khu vực nắng nóng.

Bên cạnh đó, vào những khoảng thời gian không có mặt trời, hay nếu như người dùng muốn sạc theo cách truyền thống, “Lightyear 0” cũng không làm họ thất vọng khi có thể sạc đến hơn 300km sau 1 đêm. Ngoài ra, nhờ thiết kế khí động học và bốn động cơ điện trên bánh xe, mẫu xe này có thể sử dụng pin nhỏ hơn nên, trở nên nhẹ hơn mà vẫn hoạt động hiệu quả.

Tuy nhiên, nói như vậy không có nghĩa là “Lightyear 0” đã trở thành 1 cỗ xe điện chạy bằng năng lượng mặt trời hoàn hảo nhất. Start-up Lightyear thừa nhận sản phẩm của họ vẫn gặp khá nhiều hạn chế về mặt tốc độ, với vận tốc tối đa là 161km/h và thời gian tăng tốc từ 0 đến 161km/h là 10 giây.

Các tin khác

Giữ ổn định lãi suất cho vay

Lãi suất huy động đồng loạt tăng trong bối cảnh các ngân hàng chạy đua huy động vốn cho mùa cao điểm sản xuất - kinh doanh cuối năm.

Giá vàng tiếp tục tăng

Vàng miếng SJC tiếp tục tăng thêm 1,2 triệu đồng mỗi lượng trong chiều 29.10, nâng tổng mức tăng trong ngày lên 3 triệu đồng/lượng.

Giá vàng cao kỷ lục

Giá bán ra của vàng miếng SJC không đổi sau 2 phiên, được duy trì tại 125 triệu đồng/lượng - mức cao nhất từ trước đến nay.

Giá vàng bất ngờ giảm mạnh

Sáng nay (28/6), giá vàng trong nước quay đầu giảm mạnh. Giá vàng miếng SJC mất mốc 120 triệu đồng/lượng nhưng vẫn cao hơn thế giới hơn 12 triệu đồng/lượng.

Chứng khoán lập đỉnh mới

VN-Index đóng cửa phiên hôm nay (23/6) ở mức 1.358 điểm - cao nhất trong khoảng 3 năm trở lại đây (kể từ tháng 5/2022). VIC của Vingroup tăng trần, lập công đưa chỉ số chính đạt mốc cao mới.

VN-Index vượt 1.300 điểm

3 phiên tăng liên tiếp giúp VN-Index lấy lại mốc 1.300 điểm sau khi đánh mất trong nhịp điều chỉnh mạnh vì biến động thuế quan cách đây một tháng.

Chứng khoán lao dốc

Áp lực bán ngày càng mạnh khiến VN-Index mất hơn 10 điểm, nối dài mạch giảm phiên thứ tư liên tiếp và tiệm cận vùng tâm lý 1.300 điểm.

c: Gian nan tìm lại “ánh mặt trời”

Từ thời hoàng kim với hàng chục nghìn tài xế, doanh thu cả nghìn tỷ đồng, ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 cộng với sự giành giật thị phần từ dịch vụ taxi công nghệ đã khiến lợi nhuận của Vinasun sụt giảm nghiêm trọng, thậm chí âm nhiều quý, nhân sự chỉ còn hơn nghìn người.

Bất chấp thị trường IPO còn ảm đạm, tỷ phú Thái lại rục rịch bán cổ phần mảng bia trị giá tỷ USD sau gần 2 năm trì hoãn bởi Covid-19

BeerCo hiện có 3 nhà máy bia tại Thái Lan và mạng lưới 26 nhà máy bia tại Việt Nam. BeerCo đang sản xuất và kinh doanh một số thương hiệu bia như Chang, Federbrau và Archa. Thương hiệu bia Sài Gòn và 333 cũng thuộc BeerCo thông qua thương vụ ThaiBev mua Sabeco với giá 4,8 tỷ USD hồi năm 2018.