Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM, từ ngày 1.7 đến hết ngày 22.9, 134 tuyến xe buýt trên địa bàn đã vận chuyển gần 27 triệu lượt hành khách.
Đây là kết quả được Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM thông tin trong văn bản cung cấp cho báo chí tại buổi họp báo về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM chiều 24.9.
Ông Tăng Hữu Phong, Phó trưởng ban Tuyên giáo Thành ủy TP.HCM chủ trì buổi họp báo chiều 24.9
ẢNH: UYỂN NHI
Trên cơ sở sản lượng thực tế và nhu cầu đi lại từng thời điểm, trung tâm đã phối hợp với các đơn vị vận tải điều chỉnh phương án phục vụ. Cụ thể, 11 tuyến xe buýt được tăng chuyến gồm: 13, 75, 94, 61-2, 61-4, 61-8, 61-3, 72-4, 173, 171 và 172. Tổng số chuyến tăng thêm 194 chuyến/ngày.
Ngoài ra, các đơn vị cũng điều chỉnh biểu đồ chạy xe, giờ xuất bến, khoảng cách giữa các chuyến. Đồng thời bố trí phương tiện dự phòng tại các khu vực có nhu cầu tăng cao.
Khu Đại học Quốc gia TP.HCM được tăng cường xe buýt giờ cao điểm
Riêng khu vực Đại học Quốc gia TP.HCM, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM đã tăng cường hoạt động tuyến số 8 qua bến xe buýt Khu B.
Các tuyến số 3, 6, 8, 10, 33, 38, 53 và 170 cũng được điều chỉnh hoạt động vào các khung giờ cao điểm. Việc theo dõi sản lượng tiếp tục được thực hiện để điều chỉnh phương án phục vụ phù hợp.
TP.HCM tăng 194 chuyến xe buýt/ngày trên 11 tuyến, đồng thời điều chỉnh nhiều tuyến phục vụ khu Đại học Quốc gia TP.HCM
ẢNH: SỸ ĐÔNG
Về kinh phí, đơn vị này cho biết kinh phí hỗ trợ được thực hiện theo chính sách của TP.HCM. Việc thanh toán cho các đơn vị vận tải dựa trên khối lượng vận chuyển thực tế được ghi nhận, kiểm tra, đối soát và nghiệm thu theo quy định.
Dự toán kinh phí thực hiện chính sách hỗ trợ người sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng theo Nghị quyết 09 của HĐND TP.HCM là 630 tỉ đồng.
Chính sách miễn phí xe buýt ở TP.HCM được triển khai 2 giai đoạn. Từ tháng 7 đến hết tháng 9.2026, hành khách đi 134 tuyến buýt được miễn phí không cần quét thẻ hoặc định danh.
Từ tháng 10 đến hết năm 2026, khách được miễn vé nhưng phải xác thực qua thẻ ngân hàng, ví điện tử, tài khoản VNeID, ứng dụng MultiGo...
//Chèn ads giữa bài
(runinit = window.runinit || []).push(function () {
//Nếu k chạy ads thì return
if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink)
return;
var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>';
var content = $('[data-role="content"]');
if (content.length > 0) {
var childNodes = content[0].childNodes;
for (i = 0; i < childNodes.length; i++) {
var childNode = childNodes[i];
var isPhotoOrVideo = false;
if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') {
// kiem tra xem co la anh khong?
var type = $(childNode).attr('class') + '';
if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) {
isPhotoOrVideo = true;
}
}
try {
if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) {
if (i <= childNodes.length - 3) {
childNode.after(htmlToElement(mutexAds));
arfAsync.push("l2srqb41");
}
break;
}
}
catch (e) { }
}
}
});
function htmlToElement(html) {
var template = document.createElement('template');
template.innerHTML = html;
return template.content.firstChild;
}
function tnDetailInsertMidArticleWidget(rootSelector, widgetId) {
var root = document.querySelector(rootSelector);
if (!root) return null;
var contentRoot = root.querySelector('[data-role="content"]') || root;
var blocks = Array.from(contentRoot.children).filter(function (el) {
if (el.id === widgetId) return false;
if (el.hasAttribute('data-check-position')) return false;
if (el.hasAttribute('data-type')) return false;
if (/^(SCRIPT|STYLE|TEMPLATE|LINK|NOSCRIPT)$/.test(el.tagName)) return false;
if (el.tagName === 'P' && !el.textContent.trim()) return false;
return el.getClientRects().length > 0;
});
if (!blocks.length) return null;
var rootRect = contentRoot.getBoundingClientRect();
var idx;
if (rootRect.height > 0) {
var midY = rootRect.top + rootRect.height / 2;
for (idx = 0; idx < blocks.length; idx++) {
if (blocks[idx].getBoundingClientRect().bottom >= midY) break;
}
if (idx >= blocks.length) idx = blocks.length - 1;
} else {
idx = Math.floor(blocks.length / 2);
}
var target = blocks[idx];
var isMedia = target.tagName === 'FIGURE' || target.classList.contains('VCSortableInPreviewMode');
var newDiv = document.createElement('div');
newDiv.id = widgetId;
contentRoot.insertBefore(newDiv, isMedia ? target : target.nextSibling);
return newDiv;
}
function tnOnReady(fn) {
if (document.readyState !== 'loading') fn();
else document.addEventListener('DOMContentLoaded', fn, { once: true });
}
(function () {
if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return;
if (laNuocNgoai) return;
tnOnReady(function () {
var pernewDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'tn_detail_foryou1_pc_per');
if (!pernewDiv) return;
loadJsAsync('https://js.aiservice.vn/rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js', function(){}, function() {
window.boxTNRecs.err.push('rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js');
});
});
})();
(function() {
if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return;
if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return;
tnOnReady(function () {
var newDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'taboola-mid-article-widget');
if (!newDiv) return;
window._taboola = window._taboola || [];
window._taboola.push({
mode: 'thumbnails-4x1',
container: 'taboola-mid-article-widget',
placement: 'Mid Article Widget',
target_type: 'mix'
});
});
})();
Trong phiên tòa xét xử vụ án xảy ra tại Công ty GFDI, nhiều bị hại kể cảnh vay mượn, kéo người thân góp tiền rồi lâm vào nợ nần. Có người bật khóc xin lỗi gia đình vì đã rủ người thân đầu tư.
Lượng khách xe buýt tăng 49%, góp phần giảm áp lực giao thông, nhưng kẹt xe tại TP.HCM vẫn nan giải khi nhu cầu đi lại lớn, mưa ngập và nhiều yếu tố khác.
Tại talkshow do Báo Tiền Phong tổ chức, đại diện cơ quan quản lý nhà nước và chuyên gia khẳng định Hà Nội đang chuyển dịch căn cơ trong tư duy chống ngập: Từ quan điểm thuần túy “xả nước thật nhanh” sang mô hình tích hợp tiêu thoát, điều tiết, mở rộng không gian trữ nước và quản trị thông minh bằng dữ liệu số.
PGS.TS Phạm Bảo Sơn được chỉ định tham gia Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Ban Thường vụ Tỉnh ủy, được giới thiệu để bầu giữ chức Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên.
Sau clip tranh cãi đậu ô tô trước tiệm spa trên mạng xã hội, lãnh đạo Sở Xây dựng Đắk Lắk đã chấn chỉnh chuyên viên có hành động, lời nói thiếu chuẩn mực với người dân.