Một đoạn Vành đai 4 TP.HCM đã được đầu tư. (Ảnh: Người lao động)
UBND TPHCM vừa ban hành quyết định phê duyệt Dự án thành phần 1-3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM. Dự án gồm bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận TP.HCM, đoạn từ sông Sài Gòn đến kênh Thầy Cai.
Theo phương án được duyệt, dự án có chiều dài khoảng 15,69km, điểm đầu tại ranh phường Tây Nam - xã Nhuận Đức, điểm cuối tại ranh xã Tân An Hội với xã Hậu Nghĩa, tỉnh Tây Ninh.
Diện tích giải phóng mặt bằng khoảng 207,43ha, ảnh hưởng khoảng 1.495 trường hợp, trong đó khoảng 227 trường hợp bố trí tái định cư.
Ở giai đoạn hiện tại, dự án tập trung thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường bên, đường gom dân sinh. Đường bên được bố trí dọc hai bên tuyến cao tốc, quy mô mỗi bên 2 làn xe, vận tốc thiết kế 50km/h.
Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ hình thành đường song hành theo tiêu chuẩn đường đô thị. Đường gom dân sinh được đầu tư theo tiêu chuẩn đường giao thông nông thôn, phục vụ nhu cầu đi lại khu vực.
Dự án cũng xây cầu vượt rạch Bến Mương cùng đường cống ngang, thoát nước dọc, chiếu sáng và tổ chức giao thông đường bộ, đường thủy đảm bảo đồng bộ với tuyến chính vành đai 4.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư, triển khai qua hai xã Nhuận Đức và Tân An Hội. Tổng mức đầu tư khoảng 7.050 tỷ đồng, trong đó tiền bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 5.223 tỷ đồng, tiền xây dựng hơn 1.063 tỷ đồng, còn lại là chi phí quản lý dự án, tư vấn, chi phí khác.
Bên cạnh dự án thành phần 1-3, đoạn Vành đai 4 qua TPHCM còn có dự án thành phần 2-3, xây dựng 4 làn xe với vận tốc thiết kế 100 km/h, mặt đường rộng 25,5 m, dự kiến triển khai theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).
Phối cảnh Vành đai 4 TP.HCM.
Dự án đường Vành đai 4 TPHCM có tổng chiều dài khoảng 207 km, đi qua TPHCM, Đồng Nai và Tây Ninh. Trong đó, đoạn dài 47 km qua địa bàn Bình Dương trước đây đã được khởi công từ tháng 6/2025. Các đoạn còn lại dài khoảng 160 km, với tổng mức đầu tư hơn 120.400 tỷ đồng, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 6/2025.
Khi hoàn thành, Vành đai 4 TP.HCM sẽ trở thành trục giao thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ và Tây Nguyên, đồng thời tăng cường liên kết với sân bay Long Thành, hệ thống cảng biển, góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực nội đô và các tuyến cửa ngõ của TP.HCM.
