Chiều 27.5, phía trước khu vực ngõ 27 phố Cát Linh (Q.Đống Đa, Hà Nội) xảy ra hiện tượng "suối bùn" phun trào. Nơi đây nằm gần phạm vi thi công hầm ngầm tuyến tàu đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội.
"Suối bùn" phun trào trên vỉa hè, lòng đường phố Cát Linh
ẢNH: NGUYỄN TRƯỜNG
Bà Hương (56 tuổi) cho biết, khoảng 14 giờ 50 cùng ngày, bà phát hiện "suối bùn" phun trào tại nhiều vị trí trước cửa hàng. Thấy bùn phun cao ngang ngực, bà Hương sợ không dám chạy đến dắt những chiếc xe máy của gia đình trên vỉa hè. Thấy vậy, nhân viên của quán liều mình lội chân đất vào nơi suối bùn phun trào, dắt xe máy đi nơi khác.
Theo ghi nhận tại hiện trường, khu vực bị "suối bùn" chảy tràn có diện tích khoảng 40 m2. Tiếp nhận thông tin, hàng chục công nhân và nhiều xe hút bùn được huy động đến trước ngõ 27 phố Cát Linh để khắc phục sự cố.
Để ngăn bùn tràn lan rộng gây ảnh hưởng đến người dân, nhiều công nhân đã đắp bao cát quanh khu vực xảy ra sự cố.
Trong thông cáo báo chí phát đi chiều 27.5, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) - chủ đầu tư dự án, cho biết đang phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để đánh giá chính xác nguyên nhân. Đồng thời, sẽ triển khai các biện pháp kỹ thuật nhằm ngăn ngừa sự việc tương tự trong giai đoạn tiếp theo.
Công nhân được huy động khắc phục sự cố "suối bùn" trên phố Cát Linh khi thi công hầm ngầm tuyến tàu metro Nhổn - ga Hà Nội
ẢNH: NGUYỄN TRƯỜNG
Dự án đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, có 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Trong đó, đoạn trên cao từ ga Nhổn - Cầu Giấy dài 8,5 km (đã khai thác thương mại). Đoạn đi ngầm đi qua các ga Kim Mã, Cát Linh, Giảng Võ, Văn Miếu và cuối cùng là ga Hà Nội, dài 4 km.
Dự án được khởi công năm 2009, kế hoạch hoàn thành năm 2015 nhưng nhiều lần lùi tiến độ, dự kiến hoàn thành toàn tuyến năm 2027.
Hồi cuối tháng 2, trong quá trình đào hầm metro Nhổn - ga Hà Nội, máy đào hầm cũng đã gây ra sự cố khiến "suối bùn" phun trào vào khu dân cư trên phố Giang Văn Minh (Q.Ba Đình, Hà Nội).
Lý giải về sự cố xảy ra ở phố Giang Văn Minh, MRB cho biết, nguyên nhân có thể do dưới lòng đất còn tồn tại giếng nước hoặc cống thoát nước cũ đã tạo thành đường đi cho phụ gia khoan hầm trào lên mặt đất.
Sau đó, do xuất hiện một số điểm có độ lún vượt ngưỡng cảnh báo nên đã có thêm hàng chục hộ dân ở phố Giang Văn Minh phải di dời khẩn cấp. Riêng nơi xảy ra sự cố được bơm vữa xi măng áp lực cao vào nền đất để gia cố nền đất và hạn chế nguy cơ lún, nứt.
