Tài chính

Sau khi bắt "dàn phó" phải đạt học vị tiến sỹ nếu không muốn mất chức, Chủ tịch Đèo Cả tung "bài" để nâng trình nhân sự cho cả ngành Giao thông vận tải

Ngày 7/3/2024, Tập đoàn Đèo Cả và Trường Đại học Đông Á đã ký kết thỏa thuận hợp tác về đào tạo, cung ứng nguồn nhân lực, cụ thể hoá việc thành lập Viện Đào tạo thực hành Đèo Cả. Mục tiêu hợp tác nhằm đào tạo nhân lực chất lượng cao cho Tập đoàn Đèo Cả và cho ngành giao thông vận tải.

Theo ông Lê Quỳnh Mai – Phó Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả, thực trạng chung nguồn nhân lực ngành hạ tầng giao thông hiện nay nhìn chung còn thiếu về số lượng, yếu về chất lượng. Dư địa phát triển hạ tầng giao thông trong nước thời gian tới là rất lớn, đòi hỏi nguồn nhân lực cần phải đáp ứng để phục vụ cho công việc.

Tập đoàn Đèo Cả và Trường Đại học Đông Á thống nhất hợp tác thành lập Viện Đào tạo thực hành Đèo Cả - trực thuộc Trường Đại học Đông Á. Tập đoàn Đèo Cả sẽ giới thiệu cán bộ là lãnh đạo chủ chốt tham gia vào Hội đồng sáng lập và Ban điều hành của Viện Đào tạo thực hành Đèo Cả. 

Viện sẽ kết hợp nguồn lực, kinh nghiệm tổ chức thực hiện các công trình giao thông của Tập đoàn Đèo Cả và thế mạnh đào tạo của Trường ĐH Đông Á tiếp nhận, đào tạo kiến thức, kỹ năng “thực chiến”, áp dụng kỹ thuật - khoa học công nghệ mới về lĩnh vực giao thông vận tải cho học viên. Đối tượng đào tạo ưu tiên sinh viên, học viên Trường ĐH Đông Á, nhân sự Tập đoàn Đèo Cả và đối tác. 

Viện Đào tạo thực hành Đèo Cả sẽ triển khai tổ chức các khóa đào tạo ngắn hạn và dài hạn từ cấp độ đại học như kỹ sư thực hành (kỹ sư đường bộ, đường sắt - metro…) đến cấp cao học, nghiên cứu sinh. Dự kiến, Viện Đào tạo thực hành Đèo Cả sẽ được ra mắt vào tháng 4/2024.

Bên cạnh đó, hai bên thống nhất thành lập phân hiệu Trường Đại học Đông Á tại tỉnh Bình Dương với quy mô đáp ứng nhu cầu đào tạo kỹ sư ứng dụng thực hành cho Tập đoàn Đèo Cả, các đối tác của Tập đoàn Đèo Cả và cho ngành giao thông vận tải trong nước.

Ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả khẳng định "Tập đoàn Đèo Cả đặt yêu cầu cao về chất lượng hợp tác đào tạo. Kết quả cần phải cung ứng được nguồn lao động tri thức, mà cụ thể là đội ngũ công nhân lành nghề hơn, đội ngũ kỹ sư thực chiến hơn, đội ngũ làm quản lý điều hành chuyên nghiệp hơn, đáp ứng để Tập đoàn tự chủ nguồn nhân lực, giảm thiểu rủi ro trong “vay mượn” nhân lực."

Sau khi bắt 'dàn phó' phải đạt học vị tiến sỹ nếu không muốn mất chức, Chủ tịch Đèo Cả tung 'bài' để nâng trình nhân sự cho cả ngành Giao thông vận tải - Ảnh 1.

Hình ảnh lễ ký kết (Nguồn: Đèo Cả Group)

 

Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả cũng từng cho thấy ông khá coi trọng trình độ và bằng cấp của cấp dưới. Hồi cuối tháng 10 năm ngoái, ông Hoàng đã ký nghị quyết HĐQT về việc giao nhiệm vụ học tập, nghiên cứu nâng cao học vị đối với nhân sự tham gia công tác quản lý, điều hành.

Theo đó, HĐQT giao nhiệm vụ học tập và nghiên cứu đối với các Phó Chủ tịch HĐQT Tập đoàn (không bao gồm thành viên độc lập HĐQT) tham gia chương trình nghiên cứu sinh theo lĩnh vực được phân công và đến 31/12/2028 đạt học vị tiến sĩ.

HĐQT cũng giao nhiệm vụ học tập và nghiên cứu đối với Ban Điều hành Tập đoàn, Ban Điều hành đơn vị thành viên và Văn phòng HĐQT (Chánh Văn phòng/phó Chánh Văn phòng, trợ lý, thư ký, chuyên viên tổng hợp) tham gia học tập chương trình cao học theo lĩnh vực chuyên môn được phân công đến 31/12/2026 đạt học vị thạc sĩ.

Các cá nhân hoàn thành nhiệm vụ học tập và nghiên cứu đạt học vị theo quy định sẽ được Chủ tịch HĐQT khen thưởng tùy theo tình hình thực tế và kết quả học tập nghiên cứu. Đối với các các cá nhân không hoàn thành các chương trình nâng cao học vị, tuỳ vào tình hình thực tế, Chủ tịch HĐQT sẽ xem xét kỷ luật hoặc đề xuất cấp có thẩm quyền kỷ luật bằng các hình thức như bãi nhiệm, miễn nhiệm, điều chuyển công việc…

Các tin khác

Cơ hội và thách thức trong các dịch vụ lõi của ngân hàng

Cơ hội và thách thức trong các dịch vụ lõi của ngân hàng

Trong khi các ngân hàng đối mặt với những thách thức đáng kể, thì thực tế là có vô số cơ hội đang mở ra cho các ngành nghề kinh doanh và đối tượng khách hàng hiện tại của họ. Những cơ hội này không chỉ giới hạn ở việc cung cấp dịch vụ vay thương mại mà còn mở rộng ra các lĩnh vực quản lý tài sản, hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ, và thậm chí là cơ hội mở rộng quốc tế.
Ngành công nghệ châu Á đang phục hồi

Ngành công nghệ châu Á đang phục hồi

Lĩnh vực công nghệ ở châu Á - Thái Bình Dương đang phát triển nhờ vào sự bùng nổ của chất bán dẫn ngay cả khi các ngành khác đang gặp khó khăn do tác động của tình hình kinh tế toàn cầu.
VPBank khẳng định vị thế khi tái ngộ cộng đồng runner Sài Thành

VPBank khẳng định vị thế khi tái ngộ cộng đồng runner Sài Thành

Sau 3 năm kể từ giải chạy vì cộng đồng ‘Just Run - Vì một Việt Nam khỏe mạnh và thịnh vượng’ năm 2021, VPBank đã có màn tái ngộ hoành tráng với runner thành phố mang tên Bác qua giải chạy VPBank VnExpress Marathon Ho Chi Minh City Midnight 2024. Đây cũng là giải chạy full marathon đầu tiên ngân hàng tổ chức tại TP Hồ Chí Minh.
Trước khi SCB xảy ra sự cố, từng có 70 lượt đề xuất thanh tra, đưa vào diện kiểm soát đặc biệt nhưng không được chấp thuận

Trước khi SCB xảy ra sự cố, từng có 70 lượt đề xuất thanh tra, đưa vào diện kiểm soát đặc biệt nhưng không được chấp thuận

Trong quá trình giám sát từ năm 2016 đến tháng 9-2022, các thành viên Tổ giám sát thuộc NHNN chi nhánh TPHCM đã có trên 70 lượt văn bản báo cáo, đề xuất lãnh đạo các cấp về việc kiểm tra, thanh tra SCB, đưa SCB vào diện kiểm soát toàn diện, kiểm soát đặc biệt nhưng không được cấp trên chấp thuận,
Giá đắt kỷ lục, vì sao vàng nhẫn khan hàng?

Giá đắt kỷ lục, vì sao vàng nhẫn khan hàng?

Mặc dù vàng nhẫn liên tục lập kỷ lục về giá nhưng lượng tiêu thụ tại các cửa hàng vẫn rất mạnh, dẫn đến tình trạng khan hiếm cục bộ, nhiều khách than không mua được.