Tài chính

Rời Green SM, Cựu CEO Nguyễn Văn Thanh lập startup xe điện, mục tiêu ra mắt sản phẩm năm 2027

CTCP Công nghệ và Năng lượng xanh AVES (AVES) được thành lập ngày 9/9/2026, đặt trụ sở tại Hà Nội, vốn điều lệ 30 tỷ đồng. Doanh nghiệp đặt mục tiêu đưa những sản phẩm xe điện đầu tiên ra thị trường vào mùa hè năm 2027.

Cựu CEO GSM nắm 85% vốn

Theo thông tin đăng ký doanh nghiệp, AVES hoạt động chính trong lĩnh vực sản xuất xe điện, với ba cổ đông sáng lập.

Trong đó, ông Nguyễn Văn Thanh góp 25,5 tỷ đồng, tương đương 85% vốn điều lệ và là cổ đông chi phối. Ông Lê Hoàng Long góp 3 tỷ đồng, nắm 10%, còn ông Triệu Tuyên Hoàng sở hữu 5% vốn với số tiền góp 1,5 tỷ đồng.

Sự xuất hiện của ông Nguyễn Văn Thanh tại AVES diễn ra chỉ khoảng 3 tháng sau khi ông rời ghế Tổng giám đốc CTCP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (Green SM).

AVES còn có sự tham gia của ông Lê Hoàng Long với vai trò đồng sáng lập kiêm Giám đốc Khối Thương mại. Ông Long từng đảm nhiệm vị trí Tổng giám đốc điều hành Công ty Xe điện toàn cầu Pega, trước đây là Hkbike, và Phó tổng giám đốc phụ trách kinh doanh xe máy điện VinFast.

Xe máy điện, xe đạp điện dự kiến ra mắt mùa hè 2027

AVES xác định ba mảng phát triển gồm xe điện thông minh, năng lượng tái tạo và thiết bị thông minh IoT. Trong đó, phương tiện điện sẽ là nhóm sản phẩm được thương mại hóa trước.

Theo kế hoạch, xe máy điện và xe đạp điện là hai dòng sản phẩm đầu tiên dự kiến ra mắt vào mùa hè năm 2027.

Từ nay đến thời điểm này, AVES sẽ xây dựng đội ngũ nhân sự, chuẩn bị nhà máy và triển khai trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) tại Hưng Yên. Trung tâm dự kiến đảm nhiệm quá trình nghiên cứu, thiết kế, thử nghiệm và hoàn thiện các mẫu xe trước khi sản xuất thương mại.

Các hình ảnh nhận diện được doanh nghiệp công bố cũng hé lộ tham vọng phát triển dải sản phẩm rộng hơn. Ngoài hai mẫu xe đạp điện, hình ảnh còn xuất hiện bóng dáng của xe tay ga, xe máy mang phong cách thể thao và một mẫu xe ba bánh chở hàng.

Dù vậy, AVES hiện mới xác nhận kế hoạch thương mại hóa xe máy điện và xe đạp điện trong năm 2027, chưa công bố lộ trình cụ thể đối với các dòng phương tiện còn lại.

Doanh nghiệp cũng bắt đầu tuyển dụng nhân sự ở nhiều vị trí như kỹ thuật cơ khí, kiểm soát chất lượng, quản lý chất lượng nhà cung cấp, logistics và mua hàng, cho thấy quá trình xây dựng chuỗi cung ứng và năng lực sản xuất đang được triển khai song song.

AVES đồng thời tổ chức cuộc thi thiết kế xe máy điện AVES Future Mobility Challenge 2026, nhận bài từ ngày 21/9 đến 27/10, với tổng giải thưởng 265 triệu đồng. Cuộc thi gồm hai hạng mục là Thiết kế ứng dụng và Thiết kế ý tưởng.

if (pageSettings.allow3rd) admicroAD.unit.push(function () { admicroAD.show('admzonek1fs4xky') });

Các tin khác

BIDV đề xuất NHNN không tính phần vốn giải ngân cho các dự án trọng điểm tại Hà Nội vào chỉ tiêu tăng trưởng tín dụng giao hàng năm

BIDV đề xuất NHNN không tính phần vốn giải ngân cho các dự án trọng điểm tại Hà Nội vào chỉ tiêu tăng trưởng tín dụng giao hàng năm

Tại Hội nghị “Giải pháp khơi thông nguồn lực tài chính – ngân hàng phục vụ tăng trưởng kinh tế Thủ đô giai đoạn 2026 – 2030”, Phó Tổng Giám đốc BIDV Nguyễn Thiên Hoàng cho biết ngân hàng dự kiến dành 1-1,5 triệu tỷ đồng tín dụng cho Hà Nội trong 5 năm tới, đồng thời đề xuất các cơ chế hỗ trợ để khơi thông nguồn vốn cho các dự án trọng điểm của Thành phố.
BIDV tiếp dòng tài chính, cùng khách hàng tiếp nối thành tựu

BIDV tiếp dòng tài chính, cùng khách hàng tiếp nối thành tựu

Với mong muốn tiếp sức nguồn vốn để khách hàng thúc đẩy sản xuất kinh doanh, BIDV triển khai gói tín dụng ưu đãi quy mô 200.000 tỷ đồng với lãi suất từ 6,8%/năm, hạn mức thấu chi lên đến 10 tỷ đồng. Được triển khai từ nay đến 31/12/2026, chương trình này sẽ giúp khách hàng cá nhân bổ sung vốn lưu động, chủ động dòng tiền và nắm bắt cơ hội phát triển.