Đường T1 và T2 đi sân bay Long Thành được Đồng Nai khởi công vào hồi tháng 7/2023. Tính đến nay, hai tuyến đường này hiện đã thi công được hơn hai năm. Đây là hai trục giao thông quan trọng cho sân bay Long Thành trong quá trình thi công cũng như khi sân bay Long Thành được hoàn thành và đi vào hoạt động trong tương lai gần.
Theo tìm hiểu của người viết, đường T1 có chiều dài 4,3 km với vận tốc thiết kế đạt 80 km/h, theo tiêu chuẩn đường chính đô thị được triển khai từ ranh phía tây của Sân bay Long Thành đến quốc lộ 51. Từ đó kết nối giao thông từ Sân bay Long Thành đến khu vực TP HCM và các tỉnh phía tây sân bay. Trong ảnh là nút giao giữa đường T1 và quốc lộ 51, nút giao này hiện nay đã sắp được hoàn thành, hiện đang trong quá trình hoàn thiện những hạng mục cuối cùng.
Nút giao này cũng sẽ kết nối với đường 25C đoạn từ quốc lộ 51 đến hương lộ 19, vào trung tâm Nhơn Trạch. Dự án xây dựng đường tỉnh 25C sẽ thực hiện xây dựng mới tuyến đường dài hơn 2 km. Đoạn tuyến được xây dựng mới có quy mô mặt cắt ngang giai đoạn 1 là 45 m trên tuyến cũng sẽ xây dựng ba nút giao thông cùng mức gồm nút giao với hương lộ 19, hương lộ 12 và quốc lộ 51. Trong ảnh là nút giao tại quốc lộ 51, khi hoàn thành, nút giao này sẽ kết nối đường 25C, quốc lộ 51 và đường T1 sân bay Long Thành.
Trục quốc lộ 51 hiện tại.
Với tuyến đường T1, tuyến đường này hiện đã hoàn thành khoảng 95% khối lượng công việc. Nhà thầu cơ bản hoàn thành các cầu, thảm nhựa, trồng cây xanh. Theo thông tin cập nhật mới nhất, tuyến đường này hiện đã sẵn sàng thông xe kỹ thuật. Đồng thời cũng sẽ hoàn thành nghiệm thu đưa vào sử dụng vào tháng 9/2025, rút ngắn 3 tháng so với hợp đồng. Tuyến T1 cũng là tuyến đường lưu thông, vận chuyển máy móc, trang thiết bị chính phục vụ công tác thi công xây dựng các hạng mục của Sân bay Long Thành.
Với tuyến T2, tuyến này có chiều dài 3,5 km với tiêu chuẩn đường cao tốc cùng vận tốc thiết kế đạt 100km/h nằm trên tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn giữa cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây). Tỉnh Đồng Nai cho biết, đây là tuyến đường rất quan trọng tạo thành hệ thống kết nối cho sân bay Long Thành, tuyến sẽ kết nối hệ thống hạ tầng bao gồm cao tốc TP HCM - Long Thành; cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào sân bay Long Thành.
Tổng mức vốn đầu tư của hai tuyến đường T1 và T2 là hơn 2.630 tỷ đồng.
Hiện mặt bằng phục vụ hai tuyến giao thông kết nối cơ bản đã được tỉnh Đồng Nai bàn giao.
Về sân bay Long Thành, dự án có quy mô rộng 5.000 ha, tổng mức đầu tư khoảng 336.630 tỷ đồng, khởi công đầu năm 2021. Dự án đang ở giai đoạn 1 với việc xây dựng đường cất hạ cánh dài 4.000 m, rộng 75 m, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ với công suất 25 triệu khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Về tiến độ, dự án được thực hiện 2020 - 2026, trong đó cơ bản hoàn thành vào năm 2025. Theo kế hoạch, ở giai đoạn 2 và 3, dự án sân bay Long Thành sẽ xây dựng, mở rộng thêm để nâng công suất lần lượt là 50 triệu khách, 100 triệu khách mỗi năm, hơn gấp 3 lần Nội Bài, Tân Sơn Nhất.
Đường dẫn lên nút giao đường T1 sân bay Long Thành hiện nay.
