Thời sự

Ớn lạnh hiện trường vụ xe khách đâm đuôi xe ben rồi lao vào nhà dân ở Gia Lai

Ớn lạnh hiện trường vụ xe khách đâm đuôi xe ben rồi lao vào nhà dân ở Gia Lai - 1

Chiều 2/4, Công an tỉnh Gia Lai vẫn đang phong tỏa hiện trường, điều tra vụ tai nạn giao thông xảy ra ở khu vực ngã ba La Sơn (TP Pleiku, Gia Lai) khiến 2 người tử vong.

Ớn lạnh hiện trường vụ xe khách đâm đuôi xe ben rồi lao vào nhà dân ở Gia Lai - 2

Lực lượng chức năng bảo vệ hiện trường, phân luồng giao thông qua khu vực.

Ớn lạnh hiện trường vụ xe khách đâm đuôi xe ben rồi lao vào nhà dân ở Gia Lai - 3

Thông tin ban đầu, vào khoảng 12h trưa nay, xe khách chở nhiều người lưu thông trên Quốc lộ 14 hướng Đắk Lắk – Gia Lai. Khi đến ngã ba La Sơn, xe khách đâm vào đuôi xe ben chở đá rồi lao vào căn nhà vắng chủ ven đường.

Ớn lạnh hiện trường vụ xe khách đâm đuôi xe ben rồi lao vào nhà dân ở Gia Lai - 4

Xe khách đâm sập bức tường nhà dân. Vụ tai nạn khiến tài xế và một hành khách trên xe khách tử vong, nhiều người bị thương.

Ớn lạnh hiện trường vụ xe khách đâm đuôi xe ben rồi lao vào nhà dân ở Gia Lai - 5

Hành khách trên xe khách đập cửa kính thoát ra ngoài sau tai nạn kinh hoàng.

Ớn lạnh hiện trường vụ xe khách đâm đuôi xe ben rồi lao vào nhà dân ở Gia Lai - 6

Đầu ô tô hư hỏng, một bức tường nhà dân bị sập, gạch đá vương vãi.

Ớn lạnh hiện trường vụ xe khách đâm đuôi xe ben rồi lao vào nhà dân ở Gia Lai - 7

Mảng tường nhà dân bị đổ sập sau khi xe khách lao vào (ảnh: NLĐ).

Ớn lạnh hiện trường vụ xe khách đâm đuôi xe ben rồi lao vào nhà dân ở Gia Lai - 8

Xe ben hư hỏng phần đuôi sau va chạm kinh hoàng với xe khách.

Ớn lạnh hiện trường vụ xe khách đâm đuôi xe ben rồi lao vào nhà dân ở Gia Lai - 9

Vật dụng, mảnh vỡ vương vãi trên đường sau tai nạn. Người dân sống gần hiện trường cho biết, họ nghe tiếng va chạm rất lớn, sau đó thấy bụi bay mù mịt, khi chạy ra đường kiểm tra thì phát hiện xe khách đã đâm vào nhà dân.

Ớn lạnh hiện trường vụ xe khách đâm đuôi xe ben rồi lao vào nhà dân ở Gia Lai - 10

“Tôi nghe tiếng “rầm rầm” rất lớn, khi chạy ra đường đã thấy xe khách lao vào nhà dân, khói bụi mù mịt, nhiều người trên xe khách khóc gào, cầu cứu. Có người đập cửa kính xe bên hông để thoát ra ngoài. Thấy hiện trường vụ tai nạn mà ánh ảnh”, nam nhân chứng tên Thành kể.

Ớn lạnh hiện trường vụ xe khách đâm đuôi xe ben rồi lao vào nhà dân ở Gia Lai - 11

Lực lượng y tế có mặt tổ chức sơ cứu, đưa người bị nạn đến bệnh viện.

Ớn lạnh hiện trường vụ xe khách đâm đuôi xe ben rồi lao vào nhà dân ở Gia Lai - 12

Đầu xe khách nằm lọt thỏm trước nhà dân. Hiện trường vụ tai nạn được công an phong tỏa để điều tra.

Các tin khác

Chủ tịch BRG: "Lãi suất phải giảm thêm 2-3% nữa doanh nghiệp mới dám tiếp cận"

Theo Chủ tịch Tập đoàn BRG Nguyễn Thị Nga, doanh nghiệp nên mạnh dạn đến ngân hàng đề nghị hỗ trợ doanh nghiệp. Mức lãi suất hiện nay vẫn rất cao và vượt nhiều quốc gia trong khu vực, lãi suất cho vay phải giảm thêm 2-3% nữa thì mới phù hợp với khả năng tiếp cận và thực trạng sức khoẻ của doanh nghiệp.

60 giám đốc doanh nghiệp bị tạm hoãn xuất cảnh

Cục Hải quan TPHCM vừa thông báo tạm hoãn xuất cảnh hàng loạt giám đốc, người đại diện pháp luật doanh nghiệp. Chỉ riêng trong tháng 3, đơn vị này thông báo hoãn xuất cảnh khoảng 60 giám đốc do doanh nghiệp nợ thuế kéo dài, khó đòi.

Thị trường bất động sản Trung Quốc vượt "khủng hoảng lòng tin"

Tại Trung Quốc, cuộc khủng hoảng tiền mặt những năm gần đây đã khiến doanh nghiệp bất động sản không thể hoàn thành các dự án nhà ở và giao nhà đúng hạn cho khách hàng. Điều này đã dẫn tới làn sóng tẩy chay của người mua khi nhiều người hàng tháng phải trả tiền cho món tài sản có thể không bao giờ được nhận. Tuy nhiên, "ba mũi tên" giải cứu thị trường của chính phủ đã tạo hiệu ứng tích cực vào đầu năm nay, khi người mua quay trở lại thị trường.

Chủ tịch BRG: "Lãi suất phải giảm thêm 2-3% nữa doanh nghiệp mới dám tiếp cận"

Theo Chủ tịch Tập đoàn BRG Nguyễn Thị Nga, doanh nghiệp nên mạnh dạn đến ngân hàng đề nghị hỗ trợ doanh nghiệp. Mức lãi suất hiện nay vẫn rất cao và vượt nhiều quốc gia trong khu vực, lãi suất cho vay phải giảm thêm 2-3% nữa thì mới phù hợp với khả năng tiếp cận và thực trạng sức khoẻ của doanh nghiệp.