Thời sự

Người Hà Nội cất ô tô, xe máy để đi làm bằng tàu điện, xe đạp

Chị Thu Hà (quận Hà Đông) cho biết, việc kết hợp đi tàu Cát Linh - Hà Đông và đi xe đạp tiết kiệm được rất nhiều chi phí: “Nhà tôi cách cơ quan khoảng 20km, nếu chỉ đi từ nhà đến chỗ làm, mỗi tháng tôi cũng mất khoảng 500.000 đồng tiền xăng, nhưng nếu đi tàu điện thì chỉ mất 200.000 đồng, tôi giảm được 300.000 đồng chi phí đi lại”.

Người Hà Nội cất ô tô, xe máy để đi làm bằng tàu điện, xe đạp - Ảnh 1.
Giá xăng "lập đỉnh" được xem là một trong những nguyên nhân tăng hành khách đi đường sắt Cát Linh - Hà Đông trong thời điểm này.

Cũng giống như chị Hà, anh Vũ Khiêu (ở quận Hà Đông, làm lập trình viên tại một công ty tại quận Thanh Xuân) cũng đã chuyển từ xe máy sang đi tàu điện kết hợp với xe đạp.

“Hiện nay tôi không quan tâm đến giá xăng nữa, bởi tôi đã chuyển sang sử dụng xe đạp kết hợp với tàu điện công cộng, vừa tiết kiệm tiền vừa bảo vệ môi trường. Số tiền tiết kiệm được từ việc thay đổi thói quen đi lại,  thỉnh thoảng tôi mời bạn bè đi cà phê và những việc ý nghĩa”, anh Khiêu chia sẻ.

Người Hà Nội cất ô tô, xe máy để đi làm bằng tàu điện, xe đạp - Ảnh 2.

Giá xăng tăng, anh Vũ Khiêu chuyển từ xe máy sang đi tàu điện kết hợp với xe đạp.


Là một người hoạt động trong lĩnh vực nghệ thuật, anh Hà Minh Tú (quận Đống Đa) trước đây thường xuyên dùng ô tô để đi làm, dạo gần đây khi vật giá leo thang, anh Tú đã để ô tô  ở nhà và chọn di chuyển đến công ty bằng tàu điện.

“Nếu bây giờ vẫn đi làm bằng ô tô, mỗi tháng cũng phải đổ 5 triệu tiền xăng, hiện giờ tôi đi tàu điện mua vé quý chỉ hết 420.000 đồng/3 tháng, tiết kiệm được rất nhiều”, anh Tú cho hay.

Người Hà Nội cất ô tô, xe máy để đi làm bằng tàu điện, xe đạp - Ảnh 3.

Lượng khách đi tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông tăng lên rất nhiều trong vài tháng gần đây.



Ông Vũ Hồng Trường, Tổng Giám đốc Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, giá xăng "lập đỉnh" được xem là một trong những nguyên nhân tăng hành khách trong thời điểm này.

Về việc mang xe đạp gấp lên tàu điện, theo ông Trường, đơn vị đã có quy chế theo thông tư của Bộ Giao thông Vận tải về kích thước, trọng lượng hành lý được phép đưa lên tàu. Theo đó, những chiếc xe đạp gấp có kích thước nhỏ gọn nằm trong danh mục được phép. "Tuy nhiên, nếu người dân không gấp xe, mà để cồng kềnh, thì chúng tôi không khuyến khích", ông Trường nói.

Không chỉ tàu Cát Linh - Hà Đông những ngày này lượng khách tăng lên, theo ghi nhận của PV Infonet, hành khách đi xe buýt cũng đã tăng đáng kể.

Người Hà Nội cất ô tô, xe máy để đi làm bằng tàu điện, xe đạp - Ảnh 4.

Trời nắng nóng cùng với giá xăng liên tục tăng mạnh, lượng hành khách đi xe buýt tăng lên đáng kể.


Người Hà Nội cất ô tô, xe máy để đi làm bằng tàu điện, xe đạp - Ảnh 5.

Trong các giờ cao điểm, trên nhiều tuyến xe buýt đông kín khách.



Các tin khác

So sánh giá thực phẩm năm 2021 và 2022: Tăng "phi mã" theo giá xăng, người dân trở tay không kịp

Sau nhiều lần điều chỉnh tăng giá trong nửa đầu năm 2022, giá xăng dầu trong nước đã vượt ngưỡng 32.800 đồng/lít kể từ ngày 21/6, khiến cho giá nhiều mặt hàng lương thực, thực phẩm, hàng tiêu dùng đã tăng “ăn theo” giá xăng. Điều này đang gia tăng áp lực chi tiêu đối với người tiêu dùng, nhất là côn

Mua sắm kit xét nghiệm COVID-19: Chuyển vụ việc bất thường sang Thanh tra Chính phủ

Kiểm toán nhà nước (KTNN) cho biết, ngày 8/4 và ngày 27/4, cơ quan này đã chuyển danh sách các đơn vị, địa phương mượn, mua kit xét nghiệm giai đoạn 2020-2021 có dấu hiệu bất thường sang Thanh tra Chính phủ để biết và lưu ý khi thực hiện thanh tra theo chuyên đề tại các bộ, ngành, địa phương.

So sánh giá thực phẩm năm 2021 và 2022: Tăng "phi mã" theo giá xăng, người dân trở tay không kịp

Sau nhiều lần điều chỉnh tăng giá trong nửa đầu năm 2022, giá xăng dầu trong nước đã vượt ngưỡng 32.800 đồng/lít kể từ ngày 21/6, khiến cho giá nhiều mặt hàng lương thực, thực phẩm, hàng tiêu dùng đã tăng “ăn theo” giá xăng. Điều này đang gia tăng áp lực chi tiêu đối với người tiêu dùng, nhất là côn

Mua sắm kit xét nghiệm COVID-19: Chuyển vụ việc bất thường sang Thanh tra Chính phủ

Kiểm toán nhà nước (KTNN) cho biết, ngày 8/4 và ngày 27/4, cơ quan này đã chuyển danh sách các đơn vị, địa phương mượn, mua kit xét nghiệm giai đoạn 2020-2021 có dấu hiệu bất thường sang Thanh tra Chính phủ để biết và lưu ý khi thực hiện thanh tra theo chuyên đề tại các bộ, ngành, địa phương.

Điều chỉnh quy hoạch đường Lê Văn Lương: Lợi nhuận khủng

Các chuyên gia cho rằng, điều chỉnh quy hoạch, nắn quy hoạch theo các nhà đầu tư vì lợi ích nhóm còn nguy hiểm gấp nhiều lần việc “bảo kê” vi phạm trật tự xây dựng nhưng lại ít bị đụng đến. Do đó, cần phải hình sự hóa để xử lý tận gốc các nhóm lợi ích trong quy hoạch.