Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa báo cáo UBND TP HCM về tiến độ hai dự án trọng điểm gồm tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên và tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Đối với metro số 1, MAUR đang tiếp tục giải quyết các khiếu nại, khiếu kiện liên quan đến nhà thầu, đồng thời đôn đốc hoàn thiện các hạng mục cảnh quan tại nhà ga - Ảnh: CHÍ NGUYÊN
Đối với metro số 1, MAUR đang tiếp tục giải quyết các khiếu nại, khiếu kiện liên quan đến nhà thầu, đồng thời đôn đốc hoàn thiện các hạng mục cảnh quan tại nhà ga, trạm biến áp và cầu bộ hành để đảm bảo mỹ quan đô thị.
Cơ quan này cũng hỗ trợ Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURCI) trong quá trình vận hành, phối hợp sửa chữa khiếm khuyết và thực hiện thủ tục đặt hàng quản lý, bảo trì tài sản hạ tầng tuyến metro.
Tính đến hết tháng 1-2025, tỷ lệ giải ngân của dự án đạt 71,7% tổng mức đầu tư, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng.
Với tuyến metro số 2, công tác bàn giao mặt bằng đạt 99,83%, chỉ còn một trường hợp chưa hoàn tất. MAUR cùng các đơn vị liên quan đang triển khai di dời hạ tầng kỹ thuật, bao gồm điện, cấp thoát nước, biển báo, chiếu sáng, cây xanh và viễn thông. Công tác này dự kiến hoàn thành vào cuối quý II-2025.
Trong số tám gói thầu của metro số 2, gói thầu xây dựng tòa nhà văn phòng depot Tham Lương (CP1) đã hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Đến hết tháng 1-2025, tỷ lệ giải ngân của dự án mới đạt 3,32% tổng mức đầu tư, chưa tính chi phí giải phóng mặt bằng.
Hiện UBND TP HCM đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất sử dụng vốn ODA và vốn vay ưu đãi nước ngoài cho dự án metro số 2. Đồng thời, Sở Tài chính và Sở Kế hoạch và Đầu tư đang phối hợp tham mưu báo cáo Thủ tướng theo chỉ đạo của Văn phòng Chính phủ. Trong khi đó, Ban Cán sự Đảng UBND TP HCM đã thống nhất chuyển đổi phương án đầu tư tuyến metro số 2 sang sử dụng nguồn ngân sách thành phố.
