Phong cách sống

McLaren 765LT Spider đầu tiên về Việt Nam phục vụ giới đại gia, giá gần 30 tỷ đồng

McLaren 765LT Spider - Ảnh 2.

Chiều 24/4, McLaren 765LT Spider đầu tiên tại Việt Nam xuất hiện trước nhà hát lớn ở quận 1, TP.HCM. Xe được nhập khẩu chính hãng và từng được công bố giá bán khởi điểm 29,3 tỷ đồng. Có tổng cộng 1.530 chiếc McLaren 765LT trên toàn thế giới, bao gồm 765 chiếc thuộc phiên bản Coupe và 765 chiếc thuộc phiên bản Spider.

McLaren 765LT Spider đầu tiên về Việt Nam phục vụ giới đại gia, giá gần 30 tỷ đồng - Ảnh 3.

So với 765LT Coupe, McLaren 765LT Spider nặng hơn 49 kg vì bổ sung cơ cấu đóng/mở mui. Tổng khối lượng là 1.388 kg, nhẹ hơn 80 kg so với 720S Spider và nhẹ hơn 100 kg so với đối thủ gần nhất cùng phân khúc. Mui đóng/mở trong 11 giây, hoạt động ở tốc độ dưới 50 km/h. Mui xe liền khối, làm từ sợi carbon.

McLaren 765LT Spider đầu tiên về Việt Nam phục vụ giới đại gia, giá gần 30 tỷ đồng - Ảnh 4.

Khung gầm liền khối cũng được tinh chỉnh lại cho phiên bản mui trần, có tên MonoCage II-S. Sự khác biệt chủ yếu nằm ở khung để mui có thể gập vào, bản lề và một số ngàm giữ, còn lại giống hệt khung gầm MonoCage II của phiên bản Coupe.

McLaren 765LT Spider đầu tiên về Việt Nam phục vụ giới đại gia, giá gần 30 tỷ đồng - Ảnh 5.

Thiết kế mui trần mang vai trò quan trọng đối với cấu trúc xe, bao gồm cả khung bảo vệ bằng sợi carbon. Kết hợp cùng phần mui liền khối, các chi tiết này tạo thành một kết cấu bảo vệ hành khách ngồi bên trong.

McLaren 765LT Spider đầu tiên về Việt Nam phục vụ giới đại gia, giá gần 30 tỷ đồng - Ảnh 6.

McLaren 765LT Spider được tinh chỉnh lại hệ thống cánh gió và hệ thống giảm xóc sao cho tương thích nhất với tình trạng đóng/mở mui. Nhờ vào chi tiết này, chiếc xe tạo ra lực ép xuống mặt đường nhiều hơn 25% so với 720S Spider. Thêm vào đó, khối lượng xe còn được cắt giảm nhờ ống xả titanium (nhẹ hơn thép 40%), hộp số dùng chất liệu chế tạo hộp số xe đua F1 và kính chắn gió mỏng hơn.

McLaren 765LT Spider đầu tiên về Việt Nam phục vụ giới đại gia, giá gần 30 tỷ đồng - Ảnh 7.

Bên trong McLaren 765LT Spider là bạt ngàn sợi carbon từ khung ghế thể thao cho đến cụm điều khiển trung tâm, kết hợp với da lộn Alcantara. Nội thất tối giản và ít tiện nghi vì hãng muốn tiết kiệm tối đa trọng lượng. Màn hình 8 inch đặt tại trung tâm bảng táp-lô.

McLaren 765LT Spider đầu tiên về Việt Nam phục vụ giới đại gia, giá gần 30 tỷ đồng - Ảnh 8.

Xe trang bị động cơ đặt giữa, loại Twin-Turbo V8 4.0L, cho công suất 765 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm, mang đến tỷ lệ công suất/khối lượng tốt nhất phân khúc: 598 mã lực/tấn. Tỷ số truyền của hộp số cũng được hiệu chỉnh lại, mang đến tốc độ chuyển số nhanh hơn 15% so với 720S Spider.

McLaren 765LT Spider đầu tiên về Việt Nam phục vụ giới đại gia, giá gần 30 tỷ đồng - Ảnh 9.

Nhờ đó, McLaren 765LT Spider tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, 0-200 km/h trong 7,2 giây, đồng thời có thể hoàn thành quãng đường 400 m trong 10 giây, vận tốc tối đa lên đến 330 km/h.

Xem thêm hình ảnh McLaren 765LT Spider đầu tiên tại Việt Nam:

Các tin khác

Tuần lễ triển lãm kiến trúc Việt Nam 2023: Nổi bật giải pháp chống nóng - chống thấm ‘2 trong 1’ giảm thiểu tác động xấu tới môi trường

Tuần lễ triển lãm kiến trúc Việt Nam 2023: Nổi bật giải pháp chống nóng - chống thấm ‘2 trong 1’ giảm thiểu tác động xấu tới môi trường

Dưới tình trạng tốc độ đô thị hóa tăng nhanh, tỷ lệ phủ xanh bị thu hẹp, nhiệt độ nóng lên ở khu vực trung tâm thành phố so với các khu vực ngoại thành đã tạo nên hiện tượng "đảo nhiệt đô thị". Để giải quyết tình trạng trên, các công trình nhà phố cần quan tâm đến việc chống thấm, chống nóng để giảm mức độ hấp thụ nhiệt của công trình.
‘Bảo tàng kí ức’ về thương cảng phố Hội lừng danh một thời: Kiến trúc hoài cổ, sở hữu BST cổ vật quý và dịch vụ có 1-0-2

‘Bảo tàng kí ức’ về thương cảng phố Hội lừng danh một thời: Kiến trúc hoài cổ, sở hữu BST cổ vật quý và dịch vụ có 1-0-2

Trước khi trở thành một trong những điểm đến được lòng du khách 5 châu, phố Hội là một thương cảng sầm uất, và trước đó rất lâu nữa, mảnh đất này là một làng chài bình yên bên bờ biển cửa Đại. Tất cả những kí ức về nơi đây dường như đã trở thành tầng tầng lớp lớp trầm tích, lắng đọng trong lòng một Hội An cổ kính.
Chán thành phố, cô gái lên núi tự tay khai phá 12.000m2 đất hoang thành thiên đường riêng: Trồng rau, nuôi gà thú vị hơn ngồi “gõ phím di chuột”

Chán thành phố, cô gái lên núi tự tay khai phá 12.000m2 đất hoang thành thiên đường riêng: Trồng rau, nuôi gà thú vị hơn ngồi “gõ phím di chuột”

Cảm thấy mệt mỏi vì cuộc sống quá tiện lợi, nhanh chóng ở thành thị, Diệp Tử đã quyết định lên núi sống ẩn dật và tự tay dựng lên trang trại của mình. Dù cuộc sống của cô ở trang trại không hề dễ dàng, thậm chí lao động chân tay còn mệt hơn "gõ bàn phím di chuột" làm việc ở thành phố, nhưng Diệp Tử vẫn cảm thấy thích thú.