Doanh nghiệp

Lợi nhuận ròng quý III của PVTrans gấp 2,8 lần cùng kỳ nhờ khoản thanh lý tàu cũ

Báo cáo tài chính hợp nhất quý III/2022 của CTCP Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans - Mã: PVT) cho thấy doanh thu thuần tăng 39% so với cùng kỳ lên 2.330 tỷ đồng nhờ gia tăng đội tàu. Trong kỳ, biên lợi nhuận gộp cải thiện từ 16,8% quý III/2021 lên 17,7%.

Doanh thu tài chính tăng 57% lên 53 tỷ đồng do tăng lãi từ tiền gửi, tiền cho vay và thu nhập từ cổ tức, lợi nhuận được chia. Bên cạnh đó, PVTrans ghi nhận thêm lợi nhuận khác 211 tỷ đồng, phần lớn nhờ thanh lý, bán tài sản cố định, gấp gần 53 lần cùng kỳ. Đại diện PVTrans cho biết công ty dự kiến thanh lý hai tàu cũ, trong đó có tàu PVT Athena và sẽ được ghi nhận lợi nhuận trong năm nay. 

Các chi phí gia tăng song nhờ khoản lợi nhuận khác giúp PVTrans lãi sau thuế gần 386 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ gần 271 tỷ, lần lượt gấp 2,52 lần và gấp 2,87 lần cùng kỳ.

  Nguồn: Tổng hợp từ BCTC quý của PVTrans. 

Lũy kế 9 tháng, doanh thu thuần của PVTrans đạt 6.609 tỷ, tăng 25% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế 1.035 tỷ, lợi nhuận sau thuế 831 tỷ, lần lượt tăng 35% và tăng 38%

Năm nay, PVTrans đặt mục tiêu doanh thu 6.500 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 600 tỷ đồng. Như vậy công ty đã vượt 1% kế hoạch doanh thu và vượt 72% chỉ tiêu lợi nhuận năm sau ba quý.

 Nguồn: BCTC quý III/2022 của PVTrans.

Tính đến cuối tháng 9, tổng tài sản của PVTrans hơn 14.250 tỷ đồng, tăng 1.757 tỷ so với đầu năm, tập trung phần lớn vào tài sản cố định với hơn 7.662 tỷ đồng, tăng 687 tỷ so với ngày 1/1 do trong năm công ty đã đầu tư thêm các tàu mới. Theo kế hoạch, công ty mẹ và công ty thành viên cần đầu tư khoảng 23 tàu. 

Tiền, tương đương tiền và tiền gửi ngân hàng có kỳ hạn tại cuối quý III hơn 3.693 tỷ đồng, tăng 20% so với ngày 1/1 và chiếm hơn 1/4 tổng tài sản. Các khoản phải thu ngắn hạn là 1.929 tỷ, trong đó phải trích lập dự phòng 108 tỷ đồng phải thu ngắn hạn khó đòi.

Quy mô nợ vay của PVTrans là 3.995 tỷ, tăng 23% với đầu năm, đa số là đi vay dài hạn. Việc đẩy mạnh đi vay nợ một phần do trong năm nay công ty có nhu cầu mua thêm tàu mới. Trong ba quý đầu năm, PVTrans tốn 162 tỷ đồng cho chi phí lãi vay.

Vốn chủ sở hữu tại cuối kỳ là 7.634 tỷ, bao gồm vốn góp chủ sở hữu là 3.236 tỷ, quỹ đầu tư phát triển 1.128 tỷ và lợi nhuận sau thuế chưa phân phối gần 1.301 tỷ đồng.

Các tin khác

Giá vàng tiếp tục tăng

Sáng nay (11/5), giá vàng trong nước tiếp tục tăng. Theo đó, vàng miếng SJC lên mốc 122 triệu đồng/lượng, vàng nhẫn cao nhất 120 triệu đồng/lượng.

Miền Bắc, miền Trung mưa đến bao giờ?

Ngày hôm nay (11/5), khu vực miền Bắc và miền Trung tiếp tục có mưa rào và dông rải rác, nhiều nơi xảy ra mưa vừa, mưa to đến rất to, kèm theo nguy cơ lốc sét và gió giật mạnh. Từ đêm nay mưa lớn giảm dần ở khu vực này. Tây Nguyên, Nam Bộ tiếp tục có mưa dông vào chiều và tối nay.

Giá vàng SJC giảm mạnh

Sáng nay (9/5), giá vàng trong nước giảm mạnh. Theo đó, vàng miếng SJC về quanh mốc 120 triệu đồng/lượng.

Miền Bắc mưa đến bao giờ?

Sáng nay (1/5), mưa lớn đã bao trùm nhiều khu vực ở miền Bắc. Dự báo trong ngày hôm nay, mưa lớn tiếp tục ở khu vực miền Bắc, từ chiều tối và đêm nay mưa giảm dần. Bắc Trung Bộ hôm nay cũng có mưa rải rác. Nam Bộ và Nam Tây Nguyên mưa dông vào chiều tối. Các khu vực khác ít mưa, ngày nắng.

Giá vàng đồng loạt giảm

Lúc 9h sáng nay (28/4), các doanh nghiệp kinh doanh vàng đồng loạt điều chỉnh giảm giá vàng SJC và vàng nhẫn.

VN-Index trở lại mốc 1.200 điểm

Mở cửa với lực bán tháo mạnh, VN-Index mất mốc 1.200 điểm nhưng sau đó dần cải thiện nhờ VIC, VHM, LPB, VNM… và chốt phiên giảm hơn 19 điểm.

Chứng khoán lao dốc

Áp lực bán ngày càng mạnh khiến VN-Index mất hơn 10 điểm, nối dài mạch giảm phiên thứ tư liên tiếp và tiệm cận vùng tâm lý 1.300 điểm.

Tiền vào chứng khoán giảm mạnh

Nhà đầu tư thận trọng trước áp lực chốt lời ở nhóm ngân hàng và bất động sản khiến thanh khoản sàn TP HCM giảm mạnh, đứt mạch hơn 20.000 tỷ đồng mỗi phiên.

Bamboo Airways có tổng giám đốc mới

Ông Nguyễn Minh Hải từng là Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines, Tổng giám đốc Cambodia Angkor Air, nay chuyển sang làm Tổng giám đốc Bamboo Airways.

Chúng ta có thực sự cần các cuộc thi hoa hậu?

Khái niệm đầu tiên về những cuộc thi sắc đẹp cho phụ nữ đã tồn tại từ hàng nghìn năm trước, song trong bối cảnh hiện đại, lý do gì khiến những cuộc thi này vẫn hợp thời và cần thiết?

Doanh nghiệp proptech cần xây dựng một hệ sinh thái đủ lớn

Ông Hoàng Mai Chung - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tập đoàn Meey Land - cho rằng doanh nghiệp công nghệ bất động sản (proptech) cần xây dựng một hệ sinh thái đủ lớn, đáp ứng nhu cầu của người dùng. Như vậy, doanh nghiệp mới có thể phát triển bền vững.

Singapore hướng đến nền kinh tế hydrogen

TTO - Chính phủ và doanh nghiệp Singapore đang đặt cược một tương lai năng lượng đầy tiềm năng và ổn định vào hydrogen - nguồn nhiên liệu thay cho carbon có thể lưu trữ và thân thiện môi trường nhưng không dễ sản xuất.