Doanh nghiệp

Lợi nhuận quý I của PV Power đạt 803 tỷ đồng, vượt 8% kế hoạch cả năm

Tổng công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam – CTCP (PV Power - Mã: POW) vừa công bố BCTC hợp nhất quý I/2022. Tổng sản lượng điện quý này ước đạt 3.661 triệu kWh, chỉ bằng 79% so với cùng kỳ năm 2021. Tuy nhiên nhờ giá điện trung bình cao hơn so với cùng kỳ năm ngoái nên doanh thu quý này chỉ giảm 7,9%, đạt 7.061 tỷ đồng. 

Giá vốn hàng bán giảm 11%, đạt 6.034 tỷ đồng kỳ này. Kết quả, lợi nhuận gộp đạt 1.027 tỷ đồng, tăng 17%. Biên lợi nhuận gộp cải thiện từ 11,4% lên 14,5%. 

Trong kỳ, doanh thu tài chính giảm, các chi phí phát sinh khác cũng được doanh nghiệp tiết giảm hơn so với kỳ trước, trong đó chi phí lãi vay giảm 60% còn 54 tỷ đồng. Nhờ đó lợi nhuận sau thuế đạt 803 tỷ đồng, tăng 41% so với cùng kỳ năm ngoái. Lãi ròng là 721 tỷ đồng.

 Nguồn: Báo cáo tài chính hợp nhất quý I của PV Power.

Năm 2022, PV Power đề ra mục tiêu tổng công ty hợp nhất 24.242 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 743 tỷ đồng; giảm lần lượt 1,3% và 64% so với năm 2021. Kết thúc quý I, doanh nghiệp đạt 29% kế hoạch doanh thu và vượt 8% kế hoạch lợi nhuận cả năm. 

Về tình hình tài chính, tổng tài sản cuối kỳ là 54.897 tỷ đồng trong đó gần 57% là tài sản cố định. Trong kỳ, hoạt động thu hồi công nợ của doanh nghiệp chưa hiệu quả dẫn đến phải thu khách hàng tăng 71% so với đầu kỳ lên 9.169 tỷ đồng. 

Nợ vay ngắn hạn và dài hạn của doanh nghiệp chủ yếu là vay từ ngân hàng, tại thời điểm 31/3 là 8.038 tỷ đồng, chiếm tỷ trọng 14,6% cơ cấu nguồn vốn. Vốn chủ sở hữu là 31.748 tỷ đồng, lãi lũy kế là 2.124 tỷ đồng cuối tháng 3.

Các tin khác

HomeResort: Nơi nhà cũng là resort

HomeResort: Nơi nhà cũng là resort

Khu vực Hồ Tràm gần đây xuất hiện khu đô thị biển theo mô hình HomeResort lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam. Vậy đô thị biển phong cách resort này có điểm gì nổi trội?
Lợi nhuận 9 tháng vượt kế hoạch cả năm, SBT có gì hấp dẫn?

Lợi nhuận 9 tháng vượt kế hoạch cả năm, SBT có gì hấp dẫn?

Theo đánh giá của Mirae Asset, SBT có nhiều điều kiện để tiếp tục tăng tốc trong năm 2022 nhờ giá đường thế giới trung bình dự kiến tăng 10~15% và sản lượng đường tiêu thụ dự phóng tăng 5% nhờ sự phục hồi của nhu cầu nội địa.
Không hẹn mà gặp, nhiều tập đoàn đồng loạt muốn rót hàng tỷ USD vào Tây Nguyên

Không hẹn mà gặp, nhiều tập đoàn đồng loạt muốn rót hàng tỷ USD vào Tây Nguyên

Bên cạnh các lĩnh vực thế mạnh, hàng loạt tập đoàn đa ngành ngày càng xem nhôm ở Tây Nguyên là "miếng bánh ngon" với tham vọng phát triển thêm lĩnh vực khai khoáng năng lượng. Trong đó có Hòa Phát, Sovico, Việt Phương là các doanh nghiệp điển hình đã rót dòng vốn hàng tỷ USD vào các dự án nhôm Tây Nguyên thời gian gần đây.
Vingroup thu hơn 25.000 tỷ đồng trong quý I

Vingroup thu hơn 25.000 tỷ đồng trong quý I

Vingroup ghi nhận doanh thu thuần hơn 18.200 tỷ trong ba tháng đầu năm, nếu tính các giao dịch bán buôn bất động sản, quy mô doanh thu đạt hơn 25.000 tỷ đồng.
TNG đặt kế hoạch lãi sau thuế 280 tỷ trong năm 2022

TNG đặt kế hoạch lãi sau thuế 280 tỷ trong năm 2022

TNG đặt kế hoạch năm 2022 với doanh thu và lợi nhuận sau thuế lần lượt là 6.000 tỷ đồng và 280 tỷ đồng. Theo VDSC, ba động lực giúp TNG đạt được mục tiêu gồm năng suất lao động và lượng đơn hàng tăng mạnh, hệ thống quản lý tồn kho tốt.
Vinhomes lãi quý I gần 6.000 tỷ đồng

Vinhomes lãi quý I gần 6.000 tỷ đồng

Công ty quản lý mảng bất động sản của Tập đoàn Vingroup ghi nhận doanh thu hơn 8.900 tỷ đồng sau ba tháng đầu năm, với lãi trước thuế gần 6.000 tỷ đồng.
Vinatex lãi ròng 200 tỷ đồng trong quý đầu năm

Vinatex lãi ròng 200 tỷ đồng trong quý đầu năm

Vinatex cho biết trong quý I, doanh thu hợp nhất của Vinatex đạt hơn 5.152 tỷ đồng, tăng 44%; lãi ròng gần 200 tỷ đồng, gấp đôi so với cùng kỳ năm 2021. Đây là kết quả tốt nhất trong 10 năm trở lại đây của tập đoàn.
Vận tải hàng hoá bằng đường hàng không cất cánh

Vận tải hàng hoá bằng đường hàng không cất cánh

Những năm gần đây, xuất khẩu tăng mạnh, kéo theo đó là nhu cầu vận tải hàng hoá đường hàng không cũng gia tăng. Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, năm 2021, vận tải hành khách qua đường hàng không giảm, nhưng hàng hoá lại tăng đột biến.