Tài chính

Láng giềng Việt Nam khai trương 1.142 km đường sắt cao tốc, nối thẳng đến sân bay quốc tế và siêu đô thị, chạy tới 350 km/h

Ngày 28/9, Trung Quốc đã chính thức đưa vào vận hành 1.142 km đường sắt cao tốc tại nhiều khu vực trên cả nước ngay trước thềm "tuần lễ vàng" du lịch. Qua đó, nước này mở rộng thêm mạng lưới đường sắt cao tốc vốn đã lớn nhất thế giới của mình. 

Theo đài truyền hình nhà nước CCTV, hệ thống mới này sẽ kết nối Tân khu Hùng An thuộc tỉnh Hà Bắc (miền Bắc Trung Quốc) với Thương Khâu thuộc tỉnh Hà Nam (miền Trung). Về lâu dài, tuyến sẽ kết nối cả hai thành phố này với tuyến đường sắt Bắc Kinh - Hồng Kông.

Hùng An, với dân số 1,4 triệu người, được thành lập cách đây 9 năm nhằm giảm tải áp lực đô thị cho Bắc Kinh và được Chủ tịch Tập Cận Bình ca ngợi là "thành phố tương lai" của Trung Quốc.

Chuyên gia về đường sắt Trung Quốc David Feng nhận định: "Cuối cùng thì Hùng An cũng có tuyến đường sắt [cao tốc] kết nối ra bên ngoài. Trước đây, nơi này chỉ là một nhà ga khổng lồ với lượng khách hạn chế, nhưng nay đã được hòa vào mạng lưới đường sắt toàn quốc".

Ông cho biết tuyến đường sắt Hùng An dài 552 km này sẽ tạo điều kiện cho nhiều chuyến tàu đường dài xuất phát từ Sân bay Quốc tế Đại Hưng Bắc Kinh. Sân bay này là một trong hai trung tâm hàng không quốc tế phục vụ Bắc Kinh, nằm cách Hùng An 56 km.

Các tuyến mới khác được bổ sung vào mạng lưới đường sắt cao tốc bao gồm: tuyến nối Cáp Nhĩ Tân với Y Xuân - nhà ga cao tốc nằm ở cực Bắc đất nước - thuộc tỉnh Hắc Long Giang; một đoạn của tuyến đường sắt tương lai nối Tây An thuộc tỉnh Thiểm Tây với siêu đô thị Trùng Khánh; và tuyến nối Hưng Sơn - Nghi Xương nằm dọc theo vành đai kinh tế sông Dương Tử thuộc tỉnh Hồ Bắc.

CCTV cho biết tốc độ tối đa trên các tuyến đường sắt mới này sẽ dao động từ 250 km/h đến 350 km/h.

Việc bổ sung các tuyến mới đã nâng tổng chiều dài hệ thống đường sắt cao tốc mà Trung Quốc xây dựng lên khoảng 50.000 km, tính từ khi bắt đầu phát triển loại hình này cách đây mới chỉ 20 năm.

Trên kênh WeChat, ông Feng mô tả bốn tuyến đường sắt mới là "một sự bổ sung quan trọng" cho mạng lưới đường sắt cao tốc, đồng thời cho biết đây là bước chuẩn bị cho kỳ nghỉ lễ Quốc khánh kéo dài một tuần bắt đầu vào thứ Năm.

Tân Hoa Xã đưa tin, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Trung Quốc dự kiến sẽ đạt kỷ lục 284 triệu lượt hành khách trong khoảng thời gian 16 ngày, bao gồm kỳ nghỉ Tết Trung thu vừa kết thúc và dịp lễ Quốc khánh.

Ông Feng cho biết chưa rõ liệu con số 1.142 km đường sắt cao tốc mới có phải là kỷ lục trong một ngày hay không, nhưng con số này đã rất sát mức kỷ lục đó.

Theo CCTV, trên tuyến Hùng An - Thương Khâu, đơn vị vận hành đường sắt Trung Quốc sẽ bố trí tới 64 chuyến tàu cao tốc mỗi ngày, với thời gian di chuyển nhanh nhất là 2 giờ 27 phút. Trong giai đoạn đầu, sẽ có tới 20 chuyến tàu cao tốc chạy mỗi ngày trên đoạn tuyến mới Tây An - Trùng Khánh.

Ngoài ra, trên tuyến đường ở cực Bắc, sẽ có tới 38 chuyến tàu cao tốc hoạt động mỗi ngày trong giai đoạn đầu.

Theo SCMP

Các tin khác

Ông trùm Jensen Huang muốn trở thành "cảnh sát" AI

Ông trùm Jensen Huang muốn trở thành "cảnh sát" AI

Nvidia của CEO Jensen Huang đang triển khai một nền tảng phần mềm mới cho phép các nhà phát triển thiết lập hàng rào bảo vệ, giám sát và giới hạn quyền hoạt động của các tác nhân trí tuệ nhân tạo (AI), trong bối cảnh những hệ thống này ngày càng có khả năng tự thực hiện các nhiệm vụ phức tạp.
Nga nói Ukraine "đang phải trả giá"

Nga nói Ukraine "đang phải trả giá"

Điện Kremlin tuyên bố Ukraine đang phải trả giá cho các cuộc tấn công nhắm vào Nga trong những tháng gần đây, và sẽ tiếp tục gánh chịu hậu quả khi các lực lượng của Mátxcơva tiến hành các đợt tấn công có hệ thống vào nhiều mục tiêu khác nhau tại nước này.
Tỷ giá euro ngày 29/9: Nhiều nơi giảm sâu

Tỷ giá euro ngày 29/9: Nhiều nơi giảm sâu

Sáng ngày 29/9 ghi nhận đồng euro tại các ngân hàng giảm mạnh. Theo khảo sát, tỷ giá đồng ngoại tệ này tại các ngân hàng dao động trong khoảng 28.767 VND/EUR - 29.063 VND/EUR, trong khi tỷ giá bán ra phổ biến 30.203 VND/EUR - 30.819 VND/EUR.
Việt Nam đang đào núi xây một công trình lớn nhất Đông Nam Á: Dài hơn 200 m, cao ngang tòa nhà 17 tầng, có 17 tuyến hầm

Việt Nam đang đào núi xây một công trình lớn nhất Đông Nam Á: Dài hơn 200 m, cao ngang tòa nhà 17 tầng, có 17 tuyến hầm

Nhà máy thủy điện tích năng đầu tiên của Việt Nam đang được xây dựng trong lòng núi tại Khánh Hòa, với tổng vốn đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng. Công trình có công suất thiết kế 1.200 MW, được EVN giới thiệu là lớn nhất Đông Nam Á trong lĩnh vực thủy điện tích năng.
Áp lực lãi suất toàn cầu tăng: Doanh nghiệp chuẩn bị gì cho rủi ro tỷ giá?

Áp lực lãi suất toàn cầu tăng: Doanh nghiệp chuẩn bị gì cho rủi ro tỷ giá?

Khi các ngân hàng trung ương lớn đồng loạt phát tín hiệu thắt chặt tiền tệ, biến động tỷ giá đang trở thành mối quan tâm của nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu và FDI. Trước bài toán chờ hay chốt tỷ giá, FX ONE trên ACB ONE BIZ hỗ trợ doanh nghiệp theo dõi thị trường, tham khảo dự báo và chủ động hơn trong các quyết định ngoại hối.
VIB Privilege Banking được GBO vinh danh “Most Innovative Privilege Banking – Vietnam 2026”

VIB Privilege Banking được GBO vinh danh “Most Innovative Privilege Banking – Vietnam 2026”

Global Business Outlook (GBO) vừa vinh danh VIB Privilege Banking với giải thưởng “Most Innovative Privilege Banking – Vietnam 2026” – Ngân hàng ưu tiên sáng tạo nhất Việt Nam năm 2026. Sự ghi nhận này bắt nguồn từ cách VIB định nghĩa lại ngân hàng ưu tiên: không dừng ở việc cung cấp thêm đặc quyền, mà xây dựng hệ sinh thái tài chính được thiết kế theo từng khách hàng.