Bất động sản

Lâm Đồng đề xuất đầu tư hơn 4.300 tỉ đồng để mở rộng sân bay Liên Khương lên 5 triệu lượt khách

Mới đây, Tỉnh Lâm Đồng đề xuất đầu tư hơn 4.300 tỷ đồng để mở rộng sân bay Liên Khương đạt công suất 5 triệu lượt hành khách vào năm 2030.

UBND tỉnh Lâm Đồng kiến nghị Chính phủ xem xét chấp thuận chủ trương đầu tư nâng cấp sân bay quốc tế Liên Khương từ cấp 4D lên cấp 4E, có hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ đón được các máy bay lớn như Airbus A380, Boeing 787 và thêm một nhà ga quốc tế trên diện tích đất 340 ha.

Sân bay này sau khi được nâng cấp sẽ có công suất 5 triệu lượt hành khách đến năm 2030. Tổng mức đầu tư khoảng 4.320 tỷ đồng theo hình thức PPP, từ năm 2023 đến 2026.

Cảng hàng không Liên Khương thuộc thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng, cách trung tâm thành phố Đà Lạt 28 km. Sân bay hiện đạt cấp 4D, đón được tàu bay A320/A321, công suất thiết kế 2 triệu hành khách mỗi năm.

Sân bay có một đường hạ cất cánh dài 3.250 m, rộng 45 m, nhà ga hành khách rộng 1.000 m2. Năm 2019, thời điểm trước dịch, sân bay có 15 đường bay nội địa và quốc tế, đạt sản lượng là 2,1 triệu hành khách mỗi năm.

Cảng hàng không Liên Khương hiện đang khai thác 15 đường bay nội địa, quốc tế đi/đến: Hà Nội, Tp.HCM, Hải Phòng, Vinh, Huế, Đà Nẵng, Cần Thơ, Thanh Hóa, Phú Quốc; Bangkok (Thái Lan), Incheon (Hàn Quốc), Muan (Hàn Quốc), Lan Châu (Trung Quốc), Kuala Lumpur (Malaysia) và là 1 trong 5 Cảng hàng không hoạt động có hiệu quả trong tổng số 22 cảng hàng không trên cả nước.

Trước khi dịch Covid-19 bùng phát thì năm 2019 lượt hành khách thông qua Cảng đạt 2.005.575 khách (vượt mức công suất thiết kế của nhà ga), sản lượng hàng hóa vận chuyển đạt 7.392 tấn, với tần suất khai thác từ 30-40 chuyến/ngày (vận tải hành khách tăng trung bình 30%/năm, vận tải hàng hóa tăng trung bình 32%/năm, số lần bay tăng trung bình 20%/năm).

Tuy nhiên, cơ sở hạ tầng của Cảng hàng không Liên Khương hiện nay chưa theo kịp tốc độ phát triển, chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại tăng cao người dân trong và ngoài nước.

Từ tình hình thực tế nêu trên cho thấy nhu cầu phát triển vận tải hàng không của tỉnh Lâm Đồng trong thời gian tới là cần thiết và cấp bách, đặc biệt là phát triển các đường bay quốc tế đi/đến Cảng hàng không Liên Khương.

Các tin khác

Những đại gia đang sở hữu hàng loạt sân golf đình đám nhất Việt Nam

Những đại gia đang sở hữu hàng loạt sân golf đình đám nhất Việt Nam

Năm 2020, theo ước tính trên cả nước có 75 sân golf đang hoạt động, hàng chục sân golf khác đang được đầu tư xây dựng. Với tốc độ gia tăng sân golf hiện nay, Việt Nam được dự báo sớm trở thành một trung tâm du lịch golf của khu vực. Chúng ta cùng khám phá những sân golf thuộc sở hữu của một số "đại gia quen thuộc".
Vụ NƠXH cho công nhân bán "bát nháo" ở Bắc Giang: Thu chênh cả tỷ đồng

Vụ NƠXH cho công nhân bán "bát nháo" ở Bắc Giang: Thu chênh cả tỷ đồng

Mặc dù chính quyền Bắc Giang đã có những động thái chấn chỉnh việc sàn môi giới rầm rộ dựng lều, để rao bán căn hộ tại dự án nhà ở xã hội (NƠXH) dành cho công nhân ở khu đô thị mới thị trấn Nếnh, tại huyện Việt Yên sau khi Tiền Phong phản ánh, nhưng các sàn môi giới vẫn rao bán shophouse của dự án, thu chênh cả tỷ đồng tiền ngoài khi chưa đủ điều kiện bán nhà.
Loạt chủ đầu tư bị "tuýt còi" do sai phạm phí bảo trì chung cư

Loạt chủ đầu tư bị "tuýt còi" do sai phạm phí bảo trì chung cư

Bộ Xây dựng đã ban hành 18 kết luận thanh tra đối với 18 chủ đầu tư, trong đó 12/18 chủ đầu tư bị buộc phải gửi vào tài khoản kinh phí bảo trì theo quy định, quyết toán tổng số kinh phí bảo trì gần 345 tỷ đồng, buộc 5/18 chủ đầu tư trả lại 2.080 m2 diện tích lấn chiếm về cho cư dân (giá trị khoảng 62 tỷ đồng).
Nhà ở xã hội: Người lao động khó tiếp cận

Nhà ở xã hội: Người lao động khó tiếp cận

Mặc dù đã có hàng trăm nghìn căn nhà ở xã hội (NƠXH) ra đời và Bình Dương đang tiếp tục triển khai nhiều dự án nhưng người lao động thuộc diện thu nhập thấp lại khó tiếp cận.
Giới đầu tư Cần Thơ tìm mua đất Sóc Trăng

Giới đầu tư Cần Thơ tìm mua đất Sóc Trăng

Chính việc đầu tư BĐS Cần Thơ có nhiều hạn chế, tỉnh Sóc Trăng còn nhiều tiềm năng khai thác BDS cùng khả năng liên kết vùng cao nên khiến nhiều nhà đầu tư Cần Thơ chọn “săn” đất Sóc Trăng để mong đạt lợi nhuận cao.