Lãi bằng ba quý cộng lại, Vietnam Airlines thắng lớn nhờ khách quốc tế tăng và giá dầu giảm

Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (HVN) vừa công bố kết quả kinh doanh quý I với mức lợi nhuận trước thuế đạt lãi gần 3.625 tỷ đồng nhờ lượng khách quốc tế tăng mạnh và giá nhiên liệu giảm.

Cụ thể, doanh thu hợp nhất của Vietnam Airlines trong quý I/2025 ước đạt gần 31.107 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt gần 3.625 tỷ đồng. Công ty mẹ Vietnam Airlines đạt doanh thu gần 25.019 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế gần 3.044 tỷ đồng.

Mức lợi nhuận trước thuế này của hãng hàng không quốc gia giảm khoảng 20% so với cùng kỳ, tuy nhiên vẫn bằng 3 quý trước đó cộng lại. Theo lý giải của doanh nghiệp, kết quả này chủ yếu đến từ sự bùng nổ của thị trường khách quốc tế, giá nhiên liệu giảm so với cùng kỳ, cùng với nỗ lực điều hành linh hoạt, hiệu quả.

Cụ thể, trong ba tháng đầu năm 2025, lượng hành khách quốc tế đến Việt Nam đạt khoảng 11,7 triệu lượt, tăng 13,3% so với cùng kỳ; lượng khách nội địa đạt hơn 9 triệu lượt, tăng 3,6%. Trong đó, cả nước đã đón hơn 6 triệu lượt du khách quốc tế, xác lập mức cao kỷ lục trong lịch sử ngành du lịch.

Nhờ yếu tố thuận lợi này, Vietnam Airlines Group (bao gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) ước vận chuyển gần 6,2 triệu lượt hành khách, trong đó riêng Vietnam Airlines vận chuyển hơn 6 triệu lượt, tăng lần lượt 6,7% và 6,5% so với cùng kỳ năm trước.

Các khu vực thị trường quốc tế đều ghi nhận tăng trưởng tích cực, với thị trường Ấn Độ tăng mạnh nhất 26,6%, kế đến là Trung Đông tăng 25,8% và Đông Bắc Á tăng 13,6% nhờ sự phục hồi của Trung Quốc, Đài Loan, Hồng Kông.

Chất lượng khách quốc tế cũng cải thiện rõ nét, đặc biệt tại các thị trường doanh thu cao như Nhật Bản, Úc và Ấn Độ. Đối tượng khách doanh thu cao từ Nhật Bản đã phục hồi đạt gần 90% so với cùng kỳ 2019, thay vì 60% như cùng kỳ năm trước.

Cùng với đó, Vietnam Airlines cũng hưởng lợi từ giá nhiên liệu bình quân duy trì ở mức khoảng 91 USD/thùng trong quý I/2025, thấp hơn gần 5% so với bình quân năm trước và thấp hơn nhiều so với dự báo, qua đó cải thiện hiệu quả chi phí.

Bên cạnh vận tải hành khách, vận tải hàng hóa cũng ghi nhận kết quả tích cực, với doanh thu ba tháng đầu năm 2025 vượt kế hoạch hơn 220 tỷ đồng, đóng góp đáng kể vào tăng trưởng lợi nhuận.

Cũng theo hãng hàng không quốc gia, doanh nghiệp đã chủ động duy trì ổn định mạng bay nội địa, phân bổ lịch bay hợp lý, tối ưu hóa nguồn lực trong giai đoạn cao điểm quốc tế, đồng thời thuê bổ sung ba tàu bay dịp Tết, đóng góp trực tiếp 37,3 tỷ đồng vào hiệu quả kinh doanh.

Trong quý II/2025 tới đây, Vietnam Airlines sẽ khẩn trương chuẩn bị nguồn lực, phục vụ tốt cao điểm 30/4 - 1/5 và cao điểm mùa Hè.

Trước đó vào ngày 23/4/2025, Vietnam Airlines và Vietcombank đã ký biên bản ghi nhớ về việc thu xếp vốn cho dự án đầu tư 50 máy bay thân hẹp. Theo thỏa thuận, Vietcombank sẽ hỗ trợ các khoản trả trước và vốn vay dài hạn từ năm 2026 đến 2032, nhằm phục vụ kế hoạch mở rộng đội bay của Vietnam Airlines. Nhiều nguồn tin trong nước và quốc tế cũng xác nhận Vietnam Airlines đã hoàn tất ký kết hợp đồng mua số máy bay trên từ Boeing.

Thúy Hạnh