Miền Bắc chuyển mưa dông do ảnh hưởng của không khí lạnh. Ảnh minh họa
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, hôm nay (23/4), ở phía Tây Bắc Bộ, khu vực từ Nghệ An đến Phú Yên có nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt với nhiệt độ lúc 13h phổ biến 35-37 độ C, có nơi trên 37 độ C như: Mường La (Sơn La) 37.5 độ C, Yên Châu (Sơn La) 37.4 độ C, Tương Dương (Nghệ An) 38.9 độ C, Nam Đông (Thừa Thiên Huế) 38.0 độ C, Sơn Hòa (Phú Yên) 37.2 độ C…
Dự báo, từ ngày mai (24/4), nắng nóng kết thúc ở phía Tây Bắc Bộ. Ở các tỉnh phía Bắc Trung Bộ từ ngày 24/4 nắng nóng giảm dần; riêng các tỉnh từ Quảng Nam đến Phú Yên vẫn có nắng nóng cục bộ.
Từ đêm mai (24/4), một bộ phận không khí lạnh sẽ ảnh hưởng đến một số nơi ở vùng núi phía Bắc của Bắc Bộ, sau đó ảnh hưởng đến các nơi khác ở phía Đông Bắc Bộ, Bắc Trung Bộ và một số nơi ở phía Tây Bắc Bộ. Gió Đông Bắc trong đất liền mạnh dần lên cấp 2-3; vùng ven biển cấp 3-4.
Từ ngày 25-26/4, phía Đông Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ trời chuyển mát. Trong đợt không khí lạnh này, nhiệt độ thấp nhất ở phía Đông Bắc Bộ phổ biến 20-23 độ C, vùng núi có nơi dưới 19 độ C.
Đêm 23 và sáng ngày 24/4, ở khu vực vùng núi Bắc Bộ có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có mưa to với lượng mưa từ 10-30mm, có nơi trên 50mm.
Từ chiều ngày 24-25/4, ở khu vực Bắc Bộ có mưa vừa và rải rác có dông, cục bộ có mưa to với lượng mưa 20-40mm/24h, có nơi trên 70mm/24h.
Ngày 25-26/4, ở khu vực từ Thanh Hóa đến Thừa Thiên Huế có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có mưa vừa, mưa to với lượng mưa 10-30mm/24h, có nơi trên 50mm/24h. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Cơ quan khí tượng lưu ý, mưa dông xuất hiện ngay sau nắng nóng nên đề phòng khả năng xảy ra các hiện tượng thời tiết cực đoan như lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh. Hiện tượng thời tiết cực đoan có thể gây ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp, làm gãy đổ cây cối, hư hại nhà cửa, các công trình giao thông, cơ sở hả tầng.
Bên cạnh đó, mưa to cục bộ có khả năng gây ra tình trạng ngập úng tại các vùng trũng, thấp. Gió mạnh và sóng lớn trên biển có khả năng ảnh hưởng đến hoạt động của tàu thuyền và các hoạt động khác.
