Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM "tố" nhà xe Tân Vạn Lộc có hành vi chở quá tải, trong đó có 5 đến 6 cuộn tôn trên một chuyến xe và thực hiện bốc dỡ, xếp hàng hóa ngay tại cảng Cẩm Nguyên - Ảnh: N.V.C
Ngày 22-3, Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM đã gửi văn bản đến Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An, phản ánh thực trạng xe quá tải trọng tại cảng Cẩm Nguyên (huyện Bến Lức, Long An) cùng với hình ảnh chứng minh.
Theo đó, đơn vị này phản ánh một số doanh nghiệp vận tải, cụ thể là nhà xe Tân Vạn Lộc có hành vi chở 5 đến 6 cuộn tôn trên một chuyến xe và thực hiện bốc dỡ, xếp hàng hóa ngay tại cảng Cẩm Nguyên.
Chở hàng tôn, thép quá tải, doanh nghiệp bị tố và kèm hình ảnh vi phạm - Ảnh: N.V.C
Đối chiếu quy định tại điều 17, thông tư 46/2015 - BGTVT, đối với tổ hợp xe đầu kéo sơmi rơmooc có tổng số trục bằng sáu hoặc lớn hơn khoảng cách từ tâm chốt kéo đến tâm trục bánh xe đầu tiên của sơmi rơmooc, thì giới hạn tổng trọng lượng dưới 48 tấn.
Trong khi đó, trọng lượng thông thường một cuộn tôn tiêu chuẩn của các thương hiệu lớn sản xuất như Hoa Sen, Hòa Phát, Đông Á, Phương Nam là 10 - 20 tấn. Nhưng các xe tại cảng Cẩm Nguyên chở 5 đến 6 cuộn tôn, vượt quá mức tải trọng cho phép.
Xe chở đến 6 cuộn tôn, mỗi cuộn 20 tấn. Theo các doanh nghiệp, đây rõ ràng là việc chở quá tải, gây nhiều hệ lụy nguy hiểm - Ảnh: N.V.C
Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM nhấn mạnh việc chở quá tải trọng gây ra nhiều hệ lụy nguy hiểm. Chẳng hạn xe dễ hư hỏng, hàng hóa trên xe không được đảm bảo gây nguy hiểm cho các xe khác trên đường, làm mất trật tự giao thông, cơ sở hạ tầng xuống cấp...
Chở quá tải là hành vi cạnh tranh không lành mạnh, giảm cước phí vận chuyển để hút khách hàng, ảnh hưởng các doanh nghiệp vận tải khác và tác động đến xã hội.
Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM gửi thông tin phản ánh cùng hình ảnh chứng minh đến Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An xem xét, chấn chỉnh tình trạng trên đang diễn ra tại cảng Cẩm Nguyên.
