Theo đó, các hãng hàng không Việt Nam lần đầu tiên tham gia khai thác thị trường vận chuyển hàng không được áp dụng mức giá bằng 50% mức giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh và dịch vụ điều hành bay do Bộ GTVT định mức giá trong thời hạn 36 tháng kể từ ngày bắt đầu khai thác.
Các hãng hàng không khai thác chuyến bay quốc tế thường lệ đi, đến Việt Nam tại thời điểm không có hãng nào khai thác thường lệ trong khoảng thời gian ít nhất 12 tháng trước đó sẽ được giảm mạnh giá dịch vụ, tùy thuộc vào cảng hàng không.
Cụ thể, tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, áp dụng mức giá bằng 90% mức giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh và dịch vụ điều hành bay, thời hạn áp dụng 12 tháng kể từ ngày bắt đầu khai thác.
Tại các cảng hàng không khác, áp dụng mức giá bằng 50% mức giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh máy bay và dịch vụ điều hành bay, thời hạn áp dụng 24 tháng kể từ ngày bắt đầu khai thác. Trường hợp hãng hàng không thuộc đối tượng áp dụng nhiều mức ưu đãi thì áp dụng mức ưu đãi cao nhất.
Tại thông tư mới, Bộ GTVT cũng đưa ra nhiều ưu đãi cho các hãng hàng không. Cụ thể, với các hãng hàng không có tổng số tiền thanh toán các khoản sử dụng dịch vụ ghi trên hóa đơn hàng tháng cung cấp cho chuyến bay quốc tế trên 125.000 USD đến dưới 250.000 USD sẽ được giảm 1,5%; từ 250.000 USD đến dưới 750.000 USD giảm 2,5%; từ 750.000 USD đến dưới 1.500.000 USD giảm 3,5%; từ 1.500.000 USD trở lên giảm 5%
Đối với các dịch vụ cung cấp cho chuyến bay nội địa có giá dịch vụ ghi trên hóa đơn thanh toán hàng tháng trên 5 tỷ đồng đến dưới 10 tỷ đồng giảm 1,5%; từ 10 tỷ đồng đến dưới 15 tỷ đồng giảm 2,5%; từ 15 tỷ đồng đến dưới 30 tỷ đồng giảm 3,5%; từ 30 tỷ đồng trở lên giảm 5%.
Đối với hoạt động bay đào tạo, huấn luyện phi công tại Việt Nam, nhà chức trách sẽ không thu tiền sử dụng dịch vụ điều hành bay đi, đến và cất cánh, hạ cánh máy bay trong 36 tháng đầu kể từ ngày cơ sở đào tạo thực hiện chuyến bay đào tạo, huấn luyện phi công đầu tiên.
