Xã hội

Hà Nội chốt phương án xây cầu Tứ Liên và Trần Hưng Đạo ngay trong năm nay

Tại kỳ họp thứ 21 diễn ra sáng 25/2, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về việc phê duyệt chủ trương đầu tư và thống nhất về cơ quan chủ quản đối với các dự án đầu tư xây dựng công trình cầu lớn qua sông Hồng.

Cụ thể, HĐND TP. Hà Nội đã thống nhất trình tự, thủ tục quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu (từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa) và Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo thực hiện theo quy định của Luật Đầu tư công.

Đồng thời, phê duyệt chủ trương đầu tư hai dự án nhóm A gồm: Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu (từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa) và Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.

Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Hà Nội Lê Anh Quân. (Ảnh: VGP).

Về quy mô đầu tư, theo tờ trình HĐND TP Hà Nội, Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa với tổng chiều dài khoảng 5,15km. Điểm đầu kết nối với đường Nghi Tàm, quận Tây Hồ, TP. Hà Nội, điểm cuối qua nút giao với đường Trường Sa.

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là trên 20.170 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách TP. Hà Nội, thời gian thực hiện trong hai năm từ 2025 - 2027. Địa điểm thực hiện dự án là quận Tây Hồ, quận Long Biên, huyện Đông Anh, TP Hà Nội. 

Còn Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo có tổng chiều dài khoảng 5,6 km. Điểm đầu Ngã 5 Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông (quận Hoàn Kiếm); điểm cuối kết nối với phố Vũ Đức Thận (quận Long Biên).

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án trên 15.967 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách TP Hà Nội cũng thực hiện trong giai đoạn 2025 - 2027. Địa điểm thực hiện dự án: quận Hoàn Kiếm, quận Hai Bà Trưng, quận Long Biên, TP Hà Nội. 

HĐND TP. Hà Nội giao UBND Thành phố tổ chức thực hiện, chỉ đạo các đơn vị được giao nhiệm vụ Chủ đầu tư và các đơn vị liên quan thực hiện rà soát, chuẩn xác quy mô, nội dung đầu tư, có giải pháp đấu nối thích hợp, khớp nối đồng bộ, lựa chọn phương án, giải pháp kỹ thuật phù hợp, đảm bảo không trùng lặp và tiết kiệm, hiệu quả và tổ chức triển khai thực hiện theo quy định; xác định nguồn gốc đất đai, xây dựng phương án, kinh phí giải phóng mặt bằng đảm bảo đúng chế độ, chính sách hiện hành; trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư dự án theo đúng quy định của Luật Đầu tư công và pháp luật liên quan.

Xây dựng cầu Ngọc Hồi tổng vốn 11.844 tỷ đồng

Cũng tại kỳ họp sáng 25/2,  HĐND TP. Hà Nội thống nhất chủ trương báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định giao UBND TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.

Tổng chiều dài cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu dự kiến khoảng 7,5km. Sơ bộ tổng mức đầu tư 11.844 tỷ đồng từ ngân sách TP. Hà Nội và Trung ương; thời gian thực hiện từ năm 2025 đến năm 2030.

Theo Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Lê Anh Quân, việc đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường đầu cầu sẽ hoàn thiện theo quy hoạch tuyến đường Vành đai 3,5 theo quy hoạch phát triển giao thông; kết nối trực tiếp sang tỉnh Hưng Yên.

Cầu Ngọc Hồi được đầu tư xây dựng sẽ giúp tăng sự liên kết giữa Thủ đô Hà Nội với tỉnh Hưng Yên, tạo điều kiện thuận lợi, liên kết các khu đô thị mới, như: Khu đô thị Ecopark, Khu đô thị Đại An, Khu đô thị Dream City… Từ đó tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội khu vực phía Nam của Hà Nội cũng như các tỉnh phía Nam và Đông - Nam của Vùng Thủ đô như: Hưng Yên, Hà Nam, Bắc Ninh, đại diện Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Hà Nội cho biết.

 

Các tin khác

"Việt Nam cần chuẩn bị cho nhiều kịch bản, kể cả chiến tranh thương mại leo thang ở bình diện toàn cầu"

"Việt Nam cần chuẩn bị cho nhiều kịch bản, kể cả chiến tranh thương mại leo thang ở bình diện toàn cầu"

Theo CIEM, các nền kinh tế có độ mở thương mại lớn như Việt Nam cần phải chuẩn bị cho nhiều kịch bản, kể cả chiến tranh thương mại leo thang trên toàn cầu. Trong đó, doanh nghiệp cần nâng cao chất lượng sản phẩm để đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe, tránh mất lợi thế cạnh tranh sau khi bị áp thuế.
Người lao động tại các cơ sở y tế ở Huế lại ‘than’ bị nợ lương

Người lao động tại các cơ sở y tế ở Huế lại ‘than’ bị nợ lương

Tại kỳ họp thứ 9 HĐND tỉnh Thừa Thiên-Huế (nay là thành phố Huế) khóa VIII, nhiệm kỳ 2021-2026, diễn ra cuối năm 2024 vừa qua, vấn đề nợ lương trong các cơ sở y tế ở Huế từng được đưa ra chất vấn, giải trình, tuy nhiên đến đầu năm nay, tình trạng nợ lương vẫn tái diễn.
"Dĩ bất biến ứng vạn biến" chính sách của ông Trump

"Dĩ bất biến ứng vạn biến" chính sách của ông Trump

Trước câu hỏi: Nếu không có “Trump-1”, “Trump 2.0” về thuế quan và các chính sách gây sốc khác của Trump, kinh tế thế giới và kinh tế Mỹ có đỡ bất ổn hơn hay không? Câu trả lời sẽ là không. Kinh tế thế giới và Mỹ chưa chắc sẽ đỡ bất ổn hơn bởi ẩn sâu bên trong đã diễn ra những mất cân đối nghiêm trọng.
Ô tô đỗ tràn lan lấn chiếm vỉa hè, lòng đường ở Hà Nội

Ô tô đỗ tràn lan lấn chiếm vỉa hè, lòng đường ở Hà Nội

Diện tích giao thông tĩnh mới đáp ứng được 0,5% nhu cầu khiến Hà Nội thiếu bãi đỗ xe nghiêm trọng, trong khi ô tô đăng ký mới tiếp tục gia tăng dẫn đến tình trạng xe đỗ sai quy định hay lấn chiếm vỉa hè lòng đường. Ngay cả các điểm được cấp phép trông giữa phương tiện cũng vi phạm.