Theo Cổng TTĐT Bắc Ninh, Bí thư tỉnh Bắc Ninh Nguyễn Anh Tuấn đã chủ trì hội nghị đánh giá tình hình thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô (đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh).
Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải tỉnh Bắc Ninh, đến nay dự án thành phần 1.3 đã giải ngân vốn đạt 61,5% kế hoạch vốn giao năm 2023, 2024; hiện đang tiếp tục giải phóng mặt bằng đối với hơn 2% diện tích đất còn lại (khoảng 10 ha) chưa thu hồi.
Sở Giao thông vận tải thông tin thêm, đang triển khai 9/11 khu tái định cư được giới thiệu địa điểm.
Đối với dự án thành phần 2.3, tỷ lệ giải ngân vốn đạt 74% kế hoạch vốn giao năm 2023, 2024. Trong đó, gói thầu số 14 đã bàn giao mặt bằng thi công 9/10,8 km; tổng sản lượng thi công toàn gói đạt 10,6%. Gói thầu số 15 đã bàn giao mặt bằng thi công 7/8,2 km; tổng sản lượng thi công toàn gói đạt 4%. Gói thầu số 16 đã bàn giao mặt bằng thi công 10,3/12,9km; tổng sản lượng thi công toàn gói đạt 1,23%.
Dự án đang vướng mắc giải phóng mặt bằng đối với phần diện tích đất ở được giao, bán không đúng thẩm quyền; các dự án tái định cư thực hiện còn chậm; công tác trình, thẩm định kế hoạch lựa chọn nhà thầu các gói thầu thuộc Dự án thành phần 1.3 mất nhiều thời gian do phải xin ý kiến của cơ quan thẩm định; khó khăn về nguồn cung cát và giá thành tăng cao; thời tiết những tháng qua mưa nhiều, ảnh hưởng đến tiến độ thi công nền đường.
Tại hội nghị, các sở, ngành, địa phương cũng đã báo cáo tình hình thực hiện, trao đổi hướng giải quyết những khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Mặc dù đã có nhiều cố gắng trong đôn đốc chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ. Song tiến độ thực hiện vẫn chưa đạt so với kỳ vọng. Nhất là các hạng mục thi công hạ tầng điện, hoàn trả công trình thủy lợi....
Liên quan bảng giá đất, Bí thư Tỉnh ủy đề nghị Sở TN&MT có văn bản gửi cho thường trực Ban chỉ đạo áp dụng giá bồi thường bảng giá đất như thế nào, nguyên tắc nào để đưa vào thông báo kết luận của Thường trực BCĐ. Các ngành, địa phương tăng cường công tác thanh kiểm tra, chống tham nhũng, tiêu cực trong thực thi công vụ. Ban giám đốc sở GTVT phải có trách nhiệm cùng Ban quản lý dự án kịp thời tháo gỡ khó khăn vướng mắc tại cơ sở.
