CTCP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (Mã: HHV) vừa có ước tính kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2024. Cụ thể, doanh thu dự kiến gần 1.469 tỷ đồng, lãi sau thuế hơn 221 tỷ đồng tăng lần lượt 28%, 15% so với cùng kỳ.
Năm 2024, HHV đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 3.146 tỷ đồng, lãi sau thuế 404 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt 17% và 11% so với thực hiện năm 2023. Như vậy, sau hai quý, công ty đã thực hiện được 55% kế hoạch lợi nhuận đặt ra.
Tính riêng quý II, doanh thu HHV ước đạt 779 tỷ đồng tăng 27% và 107 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế giảm 2% so với cùng kỳ.
Nguồn: Lâm Anh tổng hợp từ BCTC. * là số ước tính.
Trong ĐHĐCĐ thường niên năm 2024, lãnh đạo HHV cho biết, đối với hoạt động đầu tư, trong 6 tháng đầu năm nay, HHV cùng Tập đoàn Đèo Cả đã hoàn thành cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo có tổng mức đầu tư hơn 8.900 tỷ đồng, đưa vào vận hành vào cuối tháng 4.
Hai dự án ở phía Bắc là cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh (giai đoạn 1) và cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng có tổng mức đầu tư hơn 25.300 tỷ đồng đã được khởi công.
Về hoạt động thi công xây lắp, tại dự án Đồng Đăng – Trà Lĩnh và Hữu Nghị – Chi Lăng giá trị xây lắp dự kiến của HHV khoảng 5.700 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, HHV đang tiếp tục đẩy mạnh thi công cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, Đường ven biển Bình Định đoạn Cát Tiến – Diêm Vân, Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu – Đà Nẵng…
Đối với hoạt động quản lý vận hành, hiện công ty đang quản lý vận hành, bảo dưỡng thường xuyên, đảm bảo an toàn, giao thông thông suốt cho gần 410km đường cao tốc và quốc lộ, hơn 30km hầm đường bộ và quản lý 18 trạm thu phí BOT trên cả nước.
Trong thời gian tới, HHV dự kiến quản lý vận hành thêm hàng trăm km đường và các hầm xuyên núi trên tuyến cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2.
Hiện tại, HHV có các dự án BOT trong giai đoạn thu phí hoàn vốn đầu tư như hầm Đèo Cả – Cổ Mã, hầm Cù Mông, hầm Hải Vân, cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn, cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Khánh Hoà…. Ccác dự án này đều cho doanh thu thu phí ổn định và tăng trưởng hàng năm.
